Lampka ostrzegawcza ABS
Lampka ostrzegawcza ABS (system antywłamaniowy) żółta znajduje się między wskaźnikiem temperatury płynu chłodzącego a wskaźnikiem poziomu paliwa.
Lampka ostrzegawcza ABS (system antywłamaniowy) zapala się na stałe w przypadku usterki mającej wpływ na działanie ABS (system antywłamaniowy) lub prowadzące do wyłączenia funkcji ABS (system antywłamaniowy).
Do sterowania lampką ostrzegawczą ABS (system antywłamaniowy) wykorzystywane są sygnały przesyłane przez szybką magistralę CAN (sieć kontrolerów) z modułu ABS (system antywłamaniowy) w tablicę przyrządów.
Po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie II po raz pierwszy zapala się lampka ostrzegawcza ABS (system antywłamaniowy) włącza się na około 3 sekundy w celu sprawdzenia. Jeśli pamięć modułu ABS (system antywłamaniowy) zapisany kod usterki, lampka ostrzegawcza ABS (system antywłamaniowy) wyłącza się na 0,5 s 0,5 s po rozpoczęciu testu lamp. Jeśli podczas poprzedniego cyklu zapłonu awaria spowodowała zapalenie się lampki ostrzegawczej ABS (system antywłamaniowy), Lampka ostrzegawcza ABS (system antywłamaniowy) pozostanie zapalona po następnym teście lampek, nawet jeśli usterka została usunięta, a kod DTC wykasowany z modułu ABS (system antywłamaniowy); Lampka ostrzegawcza ABS (system antywłamaniowy) pozostaje włączona, dopóki prędkość pojazdu nie osiągnie 15-20 km/h.
Lampka ostrzegawcza hamulca
Lampka kontrolna układu hamulcowego świeci w dwóch kolorach i znajduje się na wskaźniku płynu chłodzącego; lampka świeci na żółto w przypadku awarii EBA (wspomaganie hamowania awaryjnego) i czerwone światło dla usterek EBD (elektroniczny rozdział siły hamowania). Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego ostrzega również o następujących zdarzeniach:
- Niski poziom płynu hamulcowego (świeci na czerwono). Aby uzyskać więcej informacji, patrz Uruchamianie hamulca hydraulicznego (206-06)
- Zużycie klocków hamulcowych (świeci na żółto). Aby uzyskać więcej informacji, patrz Tylny hamulec tarczowy (206-04)
Sygnały szybkiej magistrali CAN do sterowania lampką ostrzegawczą hamulca (sieć kontrolerów) z modułu ABS (system antywłamaniowy) w tablicę przyrządów.
Po pierwszym przekręceniu kluczyka w położenie II lampka ostrzegawcza układu hamulcowego zapala się na żółto na 1,5 sekundy i na 1,5 sekundy na czerwono w celu sprawdzenia.
Lampka kontrolna DSC
Lampka ostrzegawcza DSC świeci na żółto i znajduje się na obrotomierzu.
Gdy funkcja DSC lub ETC jest aktywna, lampka kontrolna DSC miga z częstotliwością 2 Hz. Jeśli funkcja DSC jest wyłączona lub jeśli usterka powoduje wyłączenie funkcji DSC lub ETC, lampka ostrzegawcza DSC będzie świecić się stale. Jeśli funkcja DSC jest wyłączona, a pojazd jest wyposażony w zestaw wskaźników wysokiego poziomu, wyświetlany jest również komunikat informujący, że DSC jest wyłączony. Więcej informacji można znaleźć w Centrum informacji i komunikatów (413-08).
Ramię kontrolne DSC wykorzystuje sygnały przesyłane przez szybką magistralę CAN (sieć kontrolerów) z modułu ABS (system antywłamaniowy) w tablicę przyrządów.
Po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie II po raz pierwszy lampka ostrzegawcza układu DSC zapala się na około 3 sekundy w celu sprawdzenia. Jeśli usterka spowodowała zapalenie się lampki ostrzegawczej DSC podczas poprzedniego cyklu zapłonu, lampka ostrzegawcza DSC będzie nadal świecić po następnym teście lampek, nawet jeśli usterka została usunięta, a kod DTC usunięty z modułu ABS (system antywłamaniowy); Lampka ostrzegawcza DSC może pozostać zapalona podczas jazdy pojazdu z powodu dodatkowych kontroli odpowiednich sygnałów.
Lampka kontrolna stanu HDC
Zielony wskaźnik stanu HDC znajduje się na obrotomierzu.
Lampka kontrolna stanu HDC świeci się w sposób ciągły, gdy funkcja HDC jest włączona, a stan pojazdu odpowiada warunkom działania HDC; jeśli stan pojazdu nie odpowiada ustawieniom włączania HDC, lampka kontrolna stanu HDC miga z częstotliwością 2 Hz.
Wskaźnik stanu HDC jest kontrolowany przez szybkie sygnały CAN (sieć kontrolerów) z modułu ABS (system antywłamaniowy) w tablicę przyrządów.
Lampka kontrolna awarii HDC
Na zestawie wskaźników niskiego poziomu lampka kontrolna awarii HDC świeci na pomarańczowo i znajduje się między obrotomierzem a prędkościomierzem. W pojazdach z wysoko umieszczonym zestawem wskaźników funkcja HDC MIL jest uruchamiana przez komunikat wyświetlany na wyświetlaczu w centrum komunikatów.
Na tablicy rozdzielczej niskiego poziomu lampka kontrolna awarii HDC świeci w sposób ciągły w przypadku usterki mającej wpływ na działanie funkcji HDC i miga z częstotliwością 2 Hz, jeśli funkcja HDC jest czasowo niedostępna z powodu przegrzania hamulców.
Na wysokopoziomowej tablicy rozdzielczej odpowiednie komunikaty są wyświetlane na wyświetlaczu w centrum komunikatów w przypadku usterki mającej wpływ na działanie funkcji HDC oraz gdy funkcja HDC jest czasowo niedostępna z powodu przegrzania hamulców. Więcej informacji można znaleźć w Centrum informacji i komunikatów (413-08).
Lampka kontrolna awarii HDC jest sterowana przez szybkie sygnały CAN (sieć kontrolerów) z modułu ABS (system antywłamaniowy) w tablicę przyrządów.
W pojazdach z zestawem wskaźników niskiego poziomu, po pierwszym przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie II, kontrolka awarii HDC zapala się na około 3 sekundy w celu sprawdzenia.
Komentarze do tego artykułu