Lampa de avertizare ABS
Lampa de avertizare ABS (sistem de franare anti-blocare) galben este situat între indicatorul de temperatură a lichidului de răcire și indicatorul de combustibil.
Lampa de avertizare ABS (sistem de franare anti-blocare) se aprinde permanent în cazul unei defecțiuni care afectează funcționarea ABS (sistem de franare anti-blocare) sau conducând la dezactivarea funcției ABS (sistem de franare anti-blocare).
Pentru a controla lampa de avertizare ABS (sistem de franare anti-blocare) sunt utilizate semnale transmise prin magistrala CAN de mare viteză (rețeaua de controler) de la modulul ABS (sistem de franare anti-blocare) în panoul de bord.
Când cheia de contact este rotită în poziţia II pentru prima dată, lampa de avertizare ABS (sistem de franare anti-blocare) se aprinde timp de aproximativ 3 secunde pentru a verifica. Dacă memoria modulului ABS (sistem de franare anti-blocare) cod de eroare memorat, lampa de avertizare ABS (sistem de franare anti-blocare) se stinge timp de 0,5 s 0,5 s după începerea testului lămpii. Dacă în timpul ciclului de aprindere anterior, o defecțiune a cauzat aprinderea lampa de avertizare ABS (sistem de franare anti-blocare), Lampă de avertizare ABS (sistem de franare anti-blocare) va rămâne aprins după următorul test al lămpii, chiar dacă defecțiunea a fost corectată și DTC a fost șters din modulul ABS (sistem de franare anti-blocare); Lampa de avertizare ABS (sistem de franare anti-blocare) rămâne aprins până când viteza vehiculului atinge 15-20 km/h.
Lampă de avertizare frână
Lampa de control a sistemului de frânare are două culori de strălucire și se află pe indicatorul de lichid de răcire; lampa se aprinde galben în cazul defecțiunilor EBA (asistență la frânarea de urgență) și lumină roșie pentru defecțiuni EBD (distribuția electronică a forței de frânare). Lampa de avertizare a sistemului de frânare avertizează și asupra următoarelor evenimente:
- Lichid de frână scăzut (strălucește roșu). Pentru mai multe informații, consultați Acționarea frânei hidraulice (206-06)
- Uzura placutelor de frana (strălucește galben). Pentru mai multe informații, consultați Frâna cu disc din spate (206-04)
Semnale de magistrală CAN de mare viteză pentru a controla lampa de avertizare a frânei (rețeaua de controler) de la modulul ABS (sistem de franare anti-blocare) în panoul de bord.
Când cheia de contact este rotită pentru prima dată în poziția II, lampa de avertizare a sistemului de frânare se aprinde galben timp de 1,5 secunde și roșu timp de 1,5 secunde pentru verificare.
Indicator luminos DSC
Lampa de avertizare DSC se aprinde în galben și se află pe turometru.
Când funcția DSC sau ETC este activă, indicatorul luminos DSC clipește la o frecvență de 2 Hz. Dacă funcția DSC este dezactivată sau dacă o defecțiune face ca funcția DSC sau ETC să fie dezactivată, lampa de avertizare DSC va fi aprinsă permanent. Dacă funcția DSC este dezactivată și vehiculul are un grup de instrumente la nivel înalt, este afișat și un mesaj care vă informează că DSC este dezactivat. Pentru mai multe informații, vă rugăm să consultați Centrul de informații și mesaje (413-08).
Brațul de control al DSC utilizează semnale transmise prin magistrala CAN de mare viteză (rețeaua de controler) de la modulul ABS (sistem de franare anti-blocare) în panoul de bord.
Când cheia de contact este rotită în poziţia II pentru prima dată, lampa de avertizare DSC se aprinde timp de aproximativ 3 secunde pentru verificare. Dacă o defecțiune a făcut ca lampa de avertizare DSC să se aprindă în timpul ciclului de aprindere anterior, lampa de avertizare DSC va continua să se aprindă după următorul test al lămpii, chiar dacă defecțiunea a fost corectată și DTC a fost șters din modulul ABS (sistem de franare anti-blocare); Lampa de avertizare DSC poate rămâne aprinsă în timp ce vehiculul este în funcțiune datorită verificărilor suplimentare ale semnalelor relevante.
Indicator de stare HDC
Indicatorul verde de stare HDC este situat pe turometru.
Indicatorul luminos de stare HDC se aprinde continuu atunci când funcția HDC este activată și starea vehiculului îndeplinește condițiile de funcționare HDC; dacă starea vehiculului nu se potrivește cu setările de activare HDC, indicatorul luminos de stare HDC clipește cu o frecvență de 2 Hz.
Indicatorul de stare HDC este controlat de semnale CAN de mare viteză (rețeaua de controler) de la modulul ABS (sistem de franare anti-blocare) în panoul de bord.
Indicator de defecțiune HDC
Pe panoul de instrumente de nivel scăzut, indicatorul luminos de defecțiune HDC este chihlimbar și este situat între turometru și vitezometru. La vehiculele cu un tablou de bord la nivel înalt, funcția HDC MIL este executată printr-un mesaj afișat pe afișajul centrului de mesaje.
Pe panoul de instrumente la nivel scăzut, indicatorul de defecțiune HDC se aprinde constant în cazul unei defecțiuni care afectează funcționarea funcției HDC și clipește la o frecvență de 2 Hz dacă funcția HDC este temporar indisponibilă din cauza supraîncălzirii frânelor..
Pe panoul de instrumente la nivel înalt, mesajele corespunzătoare sunt afișate pe afișajul centrului de mesaje în cazul unei defecțiuni care afectează funcționarea funcției HDC și dacă funcția HDC este temporar indisponibilă din cauza supraîncălzirii frânelor. Pentru mai multe informații, vă rugăm să consultați Centrul de informații și mesaje (413-08).
Lampa indicatoare de defecțiune HDC este controlată de semnale CAN de mare viteză (rețeaua de controler) de la modulul ABS (sistem de franare anti-blocare) în panoul de bord.
La vehiculele cu un grup de instrumente de nivel scăzut, prima dată când cheia de contact este rotită în poziţia II, indicatorul luminos de defecţiune HDC se aprinde timp de aproximativ 3 secunde pentru verificare.
Comentarii la acest articol