Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Senzor unghi de virare (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Şasiu
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Senzor unghi de virare
 
        1  
Cuprins: C0862 Conector cablaj senzor unghi…⇩ C0862 Pini conector al cablajului…⇩
Senzor unghi de virare


Numele articoluluiNumărul de catalog al piesei de schimbDescriere
1-Unelte
2-Conector electric

Senzorul unghiului de virare detectează unghiul de virare și viteza de modificare a unghiului de volan. Aceste date sunt transmise printr-o magistrală CAN de mare viteză (rețea de control) la o locație a factorului de calitate și sunt utilizate de modulul ABS (sistem antiblocare a frânelor) pentru a controla CBC și DSC.

Senzorul unghiului de virare este atașat la suportul pivotant al coloanei de direcție cu trei șuruburi. Angrenajul senzorului unghiului de virare cuplează o flanșă de antrenare din plastic pe arborele coloanei inferioare. În interiorul senzorului unghiului de virare, o roată dințată se integrează cu un tren de viteze care conține magneți. Un conector electric cu opt pini asigură interfața dintre cablajul vehiculului și circuitele interne ale senzorului de unghi al volanului.

Senzorul de unghi al volanului folosește efectul de rezistivitate magnetică pentru a estima direcția câmpurilor magnetice pentru a măsura poziția unghiulară a arborelui inferior și, prin urmare, unghiul volanului. Când rotiți volanul, arborele inferior al coloanei de direcție rotește o treaptă de viteză în senzorul unghiului de direcție, care antrenează trenul de viteze și rotește magneții de pe trepte. Direcția câmpurilor magnetice este monitorizată în mod constant de senzorul unghiului de virare și este transformată în unghiul de virare și viteza de virare.



Ori de câte ori următoarele condiții sunt îndeplinite împreună, senzorul unghiului de virare efectuează o verificare a plauzibilității:
  • Mașina se mișcă în linie dreaptă.
  • Viteza mașinii este de 20-25 km/h.
  • Cel mai înalt nivel al cazului de transfer este angajat.
  • Pedala de frână nu este apăsată.
  • ABS (sistemul de frânare antiblocare), DSC și ETC nu sunt active.

Senzorul unghiului de virare folosește semnalele de viteză a roții, viteza de viraj și accelerația laterală pentru a determina conducerea în linie dreaptă. Dacă toate condițiile sunt îndeplinite simultan, senzorul unghiului de virare verifică unghiul de virare, care ar trebui să fie de 0±15°. Dacă unghiul de virare este în afara intervalului specificat în timpul a două teste consecutive, senzorul pentru unghiul de virare schimbă factorul de calitate la "precizie care nu este în limitele specificate" pentru restul ciclului de aprindere curent și stochează un cod de eroare. La începutul fiecărui ciclu de aprindere, un factor de calitate a semnalului este setat "cu o precizie dată".

Starea senzorului unghiului de virare poate fi determinată folosind T4.

La înlocuirea unui senzor de unghi de virare, noul senzor trebuie calibrat folosind T4. De asemenea, recalibrarea senzorului unghiului de direcție este necesară ori de câte ori poziția sa față de coloana de direcție este încălcată, precum și atunci când părțile superioare și inferioare ale coloanei de direcție sunt separate.

C0862 Conector cablaj senzor unghi de virare


C0862 Conector cablaj senzor unghi de virare


C0862 Pini conector al cablajului senzorului unghiului de virare


Contact nrDescriereIntrare/Ieșire
1-4Nu este folosit-
5Puterea de aprindereIntrare
6Semnal de magistrală CAN de mare viteză (rețea de controler)Intrare/Ieșire
7Semnal de nivel scăzut al magistralei CAN de mare viteză (rețea de controler)Intrare/Ieșire
8Greutate-


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Specificația ABS
Amplasarea componentelor și pieselor
Comutator DSC și HDC
Senzori de viteza rotii
Senzor de viteză și accelerație laterală

Articolul curent
Senzor unghi de virare

Următoarele articole
Lămpi de avertizare
Unitate de control hidraulic (HCU)
Diagrama bloc HCU
Modul ABS
Cum funcționează sistemul
Schema sistemului de frânare antiblocare
Inspecție și verificare ABS
Indicator cod de eroare dtc

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Cod de eroare al modulului senzorului unghiului de virare (SASM) Freelander 2 (2006-2014)
• Senzor unghiul de virare/coloana de directie Range Rover 3 (2001-2012)
• Senzor de viteza rotii din spate Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol

Кирилл
07.05.2020
18:51
От куда данный датчик берет питание?
răspuns citat



Cât va 14 + 48 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪