Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Snímač uhla natočenia volantu (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podvozok
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Snímač uhla natočenia volantu
 
        1  
Obsah: C0862 Konektor káblového zväzku…⇩ C0862 Kolíky konektora káblového…⇩
Snímač uhla natočenia volantu


Názov položkyKatalógové číslo náhradného dieluPopis
1-Výstroj
2-Elektrický konektor

Snímač uhla natočenia volantu zisťuje uhol natočenia volantu a rýchlosť zmeny uhla natočenia volantu. Tieto údaje sa prenášajú cez vysokorýchlostnú zbernicu CAN (controller area network) v mieste faktora kvality a používa ich modul ABS (protiblokovací brzdový systém) na riadenie CBC a DSC.

Snímač uhla riadenia je pripevnený k otočnej konzole stĺpika riadenia tromi skrutkami. Prevodovka snímača uhla natočenia volantu zaberá s plastovou prírubou pohonu na dolnom hriadeli stĺpika. Vo vnútri snímača uhla natočenia volantu je ozubené koleso v zábere s ozubeným prevodom obsahujúcim magnety. Osemkolíkový elektrický konektor poskytuje rozhranie medzi kabelážou vozidla a vnútornými obvodmi snímača uhla volantu.

Snímač uhla volantu využíva efekt magnetického odporu na odhadovanie smeru magnetických polí na meranie uhlovej polohy spodného hriadeľa a tým aj uhla volantu. Keď otočíte volantom, spodný hriadeľ stĺpika riadenia otočí prevod v snímači uhla natočenia volantu, ktorý poháňa ozubené koleso a otáča magnety na prevodoch. Smer magnetických polí je neustále monitorovaný snímačom uhla natočenia volantu a prevádza sa na uhol natočenia volantu a rýchlosť riadenia.



Vždy, keď sú spoločne splnené nasledujúce podmienky, snímač uhla natočenia volantu vykoná kontrolu hodnovernosti:
  • Auto sa pohybuje v priamom smere.
  • Rýchlosť auta je 20-25 km/h.
  • Je zapojená najvyššia úroveň prevodovej skrine.
  • Nie je stlačený brzdový pedál.
  • ABS (protiblokovací systém bŕzd), DSC a ETC nie sú aktívne.

[Materiál bol prevzatý z uvedenej webovej stránky: www.LRman.ru]

Snímač uhla natočenia volantu využíva signály rýchlosti kolesa, uhlu natočenia a priečneho zrýchlenia na určenie priamej jazdy. Ak sú súčasne splnené všetky podmienky, snímač uhla natočenia volantu skontroluje uhol natočenia volantu, ktorý by mal byť 0±15°. Ak je uhol natočenia volantu mimo špecifikovaného rozsahu počas dvoch po sebe nasledujúcich testov, snímač uhla natočenia volantu zmení faktor kvality na "presnosť nie je v rámci špecifikácie" pre zvyšok aktuálneho cyklu zapaľovania a uloží chybový kód. Na začiatku každého cyklu zapaľovania sa nastaví faktor kvality signálu "s danou presnosťou".

Stav snímača uhla natočenia volantu možno určiť pomocou T4.

Pri výmene snímača uhla natočenia volantu musí byť nový snímač kalibrovaný pomocou T4. Taktiež je potrebná prekalibrácia snímača uhla natočenia volantu vždy, keď dôjde k narušeniu jeho polohy vzhľadom na stĺpik riadenia, ako aj pri oddelení hornej a dolnej časti stĺpika riadenia.

C0862 Konektor káblového zväzku snímača uhla riadenia


C0862 Konektor káblového zväzku snímača uhla riadenia


C0862 Kolíky konektora káblového zväzku snímača uhla riadenia


Kontakt čPopisVstup/Výstup
1-4Nepoužíva sa-
5Výkon zapaľovaniaVchod
6Vysokorýchlostný signál zbernice CAN (sieť ovládača)Vstup/Výstup
7Nízkoúrovňový signál vysokorýchlostnej zbernice CAN (riadiaca sieť)Vstup/Výstup
8Hmotnosť-


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Saveliy Ushakov


 

Predchádzajúce články
Špecifikácia ABS
Umiestnenie komponentov a častí
Prepínač DSC a HDC
Snímače rýchlosti kolies
Senzor uhlovej rýchlosti a bočného zrýchlenia

Aktuálny článok
Snímač uhla natočenia volantu

Ďalšie články
Výstražné svetlá
Hydraulická riadiaca jednotka (HCU)
Bloková schéma HCU
Modul ABS
Ako systém funguje
Schéma protiblokovacieho brzdového systému
Kontrola a kontrola ABS
Indikátor chybového kódu dtc

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Kontaktný snímač tlaku oleja Freelander 1 (1997-2006)
• Chybový kód modulu snímača uhla riadenia (SASM) Freelander 2 (2006-2014)
• Snímač uhla riadenia/stĺpik riadenia Range Rover 3 (2001-2012)
• Snímač rýchlosti zadného kolesa Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku

Кирилл
07.05.2020
18:51
От куда данный датчик берет питание?
odpoveď citovať



Koľko bude 28 + 30 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪