HCU (Hydraulic Control Unit) je namontovaná v motorovom priestore pomocou troch montážnych objímok na konzolu v úložnej komore na strane vodiča. Hydraulické vedenia spájajú HCU (hydraulickú riadiacu jednotku) s hlavným valcom a brzdami. Ďalšie informácie nájdete v časti Ovládanie hydraulickej brzdy (206-06).
Hlavné a pomocné výstupy hlavného valca sú pripojené k hlavnému a pomocnému okruhu a HCU (hydraulická riadiaca jednotka). Hlavný obvod HCU
(hydraulická riadiaca jednotka) má samostatné vývody pre predné brzdy.
Pomocný okruh HCU (Hydraulic Control Unit) má samostatné vývody pre zadné brzdy. Každý okruh HCU (Hydraulic Control Unit) obsahuje nasledujúce komponenty na ovládanie hydraulického tlaku aplikovaného na brzdy:
- Normálne otvorený solenoidový riadiaci ventil poskytujúci aktívne brzdenie.
- Normálne uzavretý solenoidový plniaci ventil, ktorý pri aktívnom brzdení spája nádržku brzdovej kvapaliny so spätným čerpadlom.
- Spätné čerpadlo, ktoré vytvára hydraulický tlak pre aktívne brzdenie a vracia brzdovú kvapalinu do nádržky.
- Normálne otvorené solenoidové sacie ventily a normálne zatvorené solenoidové výfukové ventily regulujú tlak v jednotlivých brzdových mechanizmoch.
- Prijímač a obtokový ventil, ktorý vám umožňuje rýchlo uvoľniť tlak v brzdových mechanizmoch.
- Filtre, ktoré chránia komponenty a diely pred kontamináciou.
(Pôvodný článok sa nachádza na webovej stránke: «www.lrman.ru»)
Súčasťou hlavného okruhu je aj snímač tlaku, ktorý prenáša signál hydraulického tlaku do modulu ABS (protiblokovací systém bŕzd).
Kolíky HCU (Hydraulic Control Unit) zapadajú do kolíkov modulu ABS (Anti-Lock Brake System) a poskytujú elektrické spojenie medzi motorom spätného čerpadla a snímačom tlaku k modulu ABS (Anti-Lock Brake System).
Elektromagnety, ktoré ovládajú ventily, sú umiestnené v module ABS (protiblokovací systém bŕzd).
Náhradné HCU (Hydraulic Control Unit) sú už naplnené kvapalinou. Po nainštalovaní jednotky na vozidlo sa musí použiť T4 na zapnutie solenoidových ventilov a spätného čerpadla, aby sa správne odvzdušnil vzduch z HCU (Hydraulic Control Unit) a brzdových okruhov.
Komentáre k tomuto článku