Hydrauliczna jednostka sterująca (HCU) (Discovery 3)

HCU (Hydraulic Control Unit) to 4-kanałowa jednostka regulująca dopływ ciśnienia hydraulicznego do hamulców pod kontrolą modułu ABS (Anti-lock Braking System).

HCU (hydrauliczny moduł sterujący) montowany jest w komorze silnika za pomocą trzech tulei montażowych do wspornika w schowku po stronie kierowcy. Przewody hydrauliczne łączą HCU (hydrauliczną jednostkę sterującą) z głównym cylindrem i hamulcami. Więcej informacji można znaleźć w części Hydrauliczne uruchamianie hamulców (206-06).

Główne i pomocnicze wyjścia głównego cylindra są podłączone do głównego i pomocniczego obwodu oraz HCU (hydraulicznej jednostki sterującej). Obwód główny HCU

(hydrauliczny zespół sterujący) ma osobne wyjścia dla przednich hamulców.

Obwód pomocniczy HCU (hydrauliczny moduł sterujący) ma oddzielne wyjścia dla tylnych hamulców. Każdy obwód HCU (hydraulicznej jednostki sterującej) zawiera następujące elementy sterujące ciśnieniem hydraulicznym wywieranym na hamulce:

• Normalnie otwarty elektromagnetyczny zawór sterujący zapewniający aktywne hamowanie.
• Normalnie zamknięty elektromagnetyczny zawór napełniania, który łączy zbiornik płynu hamulcowego z pompą powrotną podczas aktywnego hamowania.
• Pompa powrotna, która wytwarza ciśnienie hydrauliczne do aktywnego hamowania i zwraca płyn hamulcowy do zbiornika.
• Normalnie otwarte elektrozawory dolotowe i normalnie zamknięte elektrozawory wydechowe regulują ciśnienie w poszczególnych mechanizmach hamulcowych.
• Zbiornik i zawór obejściowy, który pozwala szybko rozładować ciśnienie w mechanizmach hamulcowych.
• Filtry chroniące komponenty i części przed zanieczyszczeniem.

Obwód główny zawiera również czujnik ciśnienia, który przekazuje sygnał ciśnienia hydraulicznego do modułu ABS (układu przeciwblokującego).



Styki HCU (hydraulicznego modułu sterującego) pasują do gniazd wtykowych modułu ABS (układu przeciwblokującego), zapewniając połączenia elektryczne pomiędzy silnikiem pompy powrotnej a czujnikiem ciśnienia do modułu ABS (układu przeciwblokującego).

Elektrozawory sterujące zaworami znajdują się w module ABS (układ przeciwblokujący).

Zamienne moduły HCU (hydrauliczne jednostki sterujące) są już napełnione płynem. Po zainstalowaniu urządzenia w pojeździe należy użyć T4 do włączenia zaworów elektromagnetycznych i pompy powrotnej, aby prawidłowo odpowietrzyć HCU (hydrauliczną jednostkę sterującą) i obwody hamulcowe.