HCU blokk (hidraulikus vezérlőegység) a motortérbe szerelve három rögzítőhüvellyel a vezetőoldali tárolókamrában lévő konzolhoz. Hidraulikus csővezetékek csatlakoztatják a HCU-t (hidraulikus vezérlőegység) főhengerrel és fékekkel. További információkért lásd: Hidraulikus fékműködtetés (206-06).
A főfékhenger fő- és segédkimenetei a fő- és segédáramkörökhöz, valamint a HCU-hoz csatlakoznak (hidraulikus vezérlőegység). HCU fő áramkör
(hidraulikus vezérlőegység) külön kimenettel rendelkezik az első fékekhez.
A HCU segédáramköre (hidraulikus vezérlőegység) külön kimenettel rendelkezik a hátsó fékekhez. A HCU minden hurok (hidraulikus vezérlőegység) a következő alkatrészeket és alkatrészeket tartalmazza, amelyek lehetővé teszik a fékekre kifejtett hidraulikus nyomás beállítását:
- Normál esetben nyitott mágnesszelep az aktív fékezéshez.
- Normál esetben zárt feltöltő mágnesszelep, amely a fékfolyadék-tartályt a visszatérő szivattyúhoz köti, amikor a fékezés aktív.
- Visszatérő szivattyú, amely hidraulikus nyomást hoz létre az aktív fékezéshez, és biztosítja, hogy a fékfolyadék visszatérjen a tartályba.
- Normál esetben nyitott mágnesszelepek és normál esetben zárt mágnesszelepek, amelyek szabályozzák a nyomást az egyes fékekben.
- Vevő és bypass szelep, amely lehetővé teszi a fékek nyomásának gyors csökkentését.
- Szűrők, amelyek megvédik az alkatrészeket és alkatrészeket a szennyeződéstől.
Ezenkívül a fő áramkör tartalmaz egy nyomásérzékelőt, amely továbbítja az ABS modult (blokkolásgátló fékrendszer) hidraulikus nyomásjel.
HCU érintkezőcsapok (hidraulikus vezérlőegység) menjen az ABS modul aljzataiba (blokkolásgátló fékrendszer), elektromos csatlakozások biztosítása a visszatérő szivattyú motorjához és a nyomásérzékelőhöz az ABS modulhoz (blokkolásgátló fékrendszer).
A szelepeket vezérlő mágnesszelepek az ABS modulba vannak beépítve (blokkolásgátló fékrendszer).
Tartalék HCU-k (hidraulikus vezérlőegység) már tele van folyadékkal. Miután felszerelte az egységet a járműre, a T4 segítségével kapcsolja be a mágnesszelepeket és a visszatérő szivattyút, hogy megfelelően légtelenítse a levegőt a HCU-ból (hidraulikus vezérlőegység) és fékáramkörök.
Megjegyzések ehhez a cikkhez