Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Хидраулична контролна јединица (HCU) (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Шасија
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Хидраулична контролна јединица (HCU)
 
        0  
Блокирај HCU (хидраулична контролна јединица) је 4-канална јединица која регулише довод хидрауличног притиска на кочионе механизме под контролом модула ABS (систем против блокирања кочница).

Блокирај HCU (хидраулична контролна јединица) се монтира у моторном простору са три монтажне чауре на носач у комори за складиштење на страни возача. Повезују се хидраулички цевоводи HCU (хидраулична управљачка јединица) са главним цилиндром и кочионим механизмима. За више информација контактирајте Hydraulic Brake Actuation (206-06).

Главни и помоћни издувни портови главног цилиндра су повезани са главним и помоћним круговима и блоком HCU (хидраулична контролна јединица). Контура главног блока HCU

(хидраулична контролна јединица) има одвојене излазе за предње кочнице.

Обрис помоћног блока HCU (хидраулична контролна јединица) има одвојене излазе за задње кочнице. Обрис сваког блока HCU (хидраулична контролна јединица) садржи следеће компоненте и делове који вам омогућавају да регулишете хидраулички притисак који се примењује на кочнице:
  • Нормално отворен електромагнетни контролни вентил који обезбеђује активно кочење.
  • Нормално затворен електромагнетни вентил за пуњење који повезује резервоар кочионе течности са повратном пумпом током активног кочења.
  • Повратна пумпа која ствара хидраулички притисак за активно кочење и враћа кочиону течност у резервоар.
  • Нормално отворени електромагнетни усисни вентили и нормално затворени електромагнетни издувни вентили регулишу притисак у појединачним кочионим механизмима.
  • Пријемник и бајпас вентил који вам омогућава да брзо смањите притисак у кочионим механизмима.
  • Филтери који штите компоненте и делове од контаминације.

Главно коло такође укључује сензор притиска који преноси на модул ABS (систем против блокирања кочница) сигнал хидрауличког притиска.



Контакт игле HCU (хидраулична контролна јединица) су укључене у контактне утичнице модула ABS (систем против блокирања кочница), који обезбеђује електричне везе између мотора повратне пумпе и сензора притиска са модулом ABS (систем против блокирања кочница).

У модулу су уграђени електромагнети који контролишу вентиле ABS (систем против блокирања кочница).

Резервни блокови HCU (хидраулична контролна јединица) су већ напуњене течношћу. Након уградње јединице на аутомобил, морате користити T4 укључите соленоидне вентиле и повратну пумпу да бисте правилно уклонили ваздух из јединице HCU (хидраулична контролна јединица) и кочионих кола.

Погледајте извор на веб страници www.lrman.ru


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Спецификација ABS
Локација компоненти и делова
Свитцх DSC и HDC
Сензори брзине точкова
Сензор брзине скретања и бочног убрзања
Сензор угла управљања
Лампе упозорења

Тренутни чланак
Хидраулична контролна јединица (HCU)

Следећи чланци
Блок дијаграм HCU
Модул ABS
Како систем функционише
Шема система против блокирања точкова
Инспекција и верификација ABS
Индикатор кода грешке dtc
Сензор брзине задњег точка
Сензор брзине предњег точка

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Контролна јединица мотора (ECM) Фрилендер 1 (1997-2006)
• Ротациони контролер и контролна јединица система Фрилендер 2 (2006-2014)
• Контролна јединица мотора (ECM) Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Хидраулична контролна јединица (HCU) Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 16 + 35 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪