Назив производа | Број резервног дела | Опис |
1 | - | Склоп шаке точка |
2 | - | Сензорски прстен |
3 | - | пола осовине |
4 | - | Сензор брзине точка |
5 | - | Сцрев |
Активни сензор брзине точка је инсталиран на главчини сваког точка, који преноси на АБС модул (против блокирања кочница) сигнал брзине за свако радно коло. Глава сваког сензора је у близини сензорског прстена са 48 зубаца на спољашњем пречнику ЦВ зглоба. Сваки сензор је повезан са ожичењем возила летећим водовима.
Сваки од сензора брзине точка је повезан са АБС модулом (против блокирања кочница) струјни и сигнални круг. Када је кључ за паљење у положају ИИ, АБС модул (против блокирања кочница) напаја сензоре брзине точкова и прати њихове сигнале. Када се полуосовина ротира, тренутна јачина сигнала сензора се мења; на основу ових промена од стране АБС модула (против блокирања кочница) израчунавају се брзина точкова и укупна брзина возила.
АБС модул (против блокирања кочница) преноси информације о брзини појединих точкова и брзини возила преко брзе ЦАН магистрале (мрежа контролера) за употребу у другим системима. Такође преко брзе ЦАН магистрале (мрежа контролера) преноси се фактор квалитета сигнала брзине возила. Ако су сви сигнали брзине точкова доступни за прорачун брзине возила, "подаци израчунати са одређеном тачношћу" се користе као фактор квалитета сигнала брзине возила. Ако један или више сензора брзине точкова покваре, користи се фактор квалитета "тачност не одговара наведеном".
АБС модул (против блокирања кочница) прати кругове сензора брзине точкова на грешке. Када се открије квар, АБС модул (против блокирања кочница) чува одговарајућу шифру грешке и укључује одговарајуће лампице упозорења, у зависности од система који не функционишу (DSC/ETC, ABS, EBA/EBD, HDC). Чује се звучно упозорење и, на возилима са инструмент таблом високог нивоа, дисплеј центра за поруке приказује поруку упозорења. За више информација погледајте Центар за информације и поруке (413-08)
Пошто су сензори брзине точкова активни уређаји, сигнал од њих се прима чак и када се точкови не окрећу, што омогућава АБС модулу да (против блокирања кочница) проверите сензоре на непокретном возилу. Поред тога, одређује се смер ротације сваког точка. Ова информација се преноси преко ЦАН магистрале велике брзине (мрежа контролера) за употребу у другим системима.
Коментари на овај чланак