| Пос. | Резервни део бр | Име |
| 1 | - | Сцрев |
| 2 | - | Сензор брзине точка |
| 3 | - | Заптивка лежаја и магнетни импулсни точак |
| 4 | - | Лежај точка |
| 5 | - | Вхеел хуб |
Активни сензор брзине точка је инсталиран на зглобу сваког точка. Они служе модулу ABS сигнал брзине ротације са сваког точка. Глава сваког сензора брзине точка налази се близу магнетног импулсног точка уграђеног у заптивку лежаја точка. Сваки импулсни точак на лежајевима предње осовине садржи 44 северна и јужна пола; сваки импулсни точак на лежају задње осовине има 48 пари полова. Премосна жица повезује сваки сензор са снопом ожичења возила.
Сензор брзине точка прима електричну енергију од модула ABS, а са њим је повезан и електричним сигналним колом. Када је прекидач за паљење у режиму напајања 6 (паљење), модул ABS напаја сензоре брзине точкова и прати повратне сигнале. Ротација точкова покреће струјне флуктуације у повратним сигналима сензора брзине. Модул ABS затим конвертује повратне сигнале у појединачне брзине точкова и укупну брзину возила.
Модул ABS преноси информације о појединачним брзинама точкова и брзинама возила преко магистрале велике брзине CAN за употребу у другим системима. Информације о квалитету сигнала брзине возила се такође преносе преко магистрале велике брзине CAN. Ако постоје сигнали брзине са свих точкова за израчунавање брзине возила, квалитет сигнала брзине возила се поставља на ниво "израчунати подаци у оквиру прописане тачности". Ако један или више сензора брзине точкова не раде, квалитет сигнала брзине возила се поставља на ниво "тачност није на нивоу стандарда".
Модул ABS прати електрична кола сензора брзине точка на кварове. Ако се открије квар, модул ABS складишти одговарајући код у меморији DTC и одговарајуће индикаторске лампице светле, у зависности од функције у питању (DSC/ETC, ABS, EBA/EBD, HDC). Звоно упозорења се такође оглашава да упозори возача на квар.
На возилима опремљеним инструмент таблом "високе серије", порука у центру за поруке се приказује само ако квар утиче на рад HDC.
За више информација погледајте поглавље:
- Инструмент табла (413-01 Инструмент табла, Опис и принцип рада)
- Центар за информације и поруке (413-08 Центар за информације и поруке, Опис и принцип рада)
Пошто су сензори брзине точкова активни уређаји, постоји повратни сигнал када се точкови не окрећу. Ово даје модул ABS могућност провере статуса сензора брзине када аутомобил мирује.
Блок сензора
| Пос. | Резервни део бр | Име |
| 1 | - | Блок сензора |
| 2 | - | Сворњак и матица (2 ком.) |
| 3 | - | Електрични конектор |
Сензорска јединица је инсталирана испод централне конзоле и причвршћена је за тунел мењача са два клина и навртке. Сензорски блок је компактан блок који напаја модул ABS улазни сигнали брзине скретања, брзине котрљања, уздужног и бочног убрзања. Модул ABS преноси вредности улазног сигнала преко магистрале велике брзине CAN за употребу у другим системима.
Када је паљење у режиму напајања 6 (паљење), сензорска јединица прима напајање када је паљење укључено од модула ABS. Сензорски блок је такође повезан са модулом ABS преко приватног аутобуса CAN.
Дијагностику сензорског блока врши модул ABS. Ако се открије квар сензора, модул ABS складишти одговарајући код у меморији DTC и одговарајуће индикаторске лампице светле, у зависности од функције у питању (DSC/ETC, ABS, EBA/EBD, HDC). Звоно упозорења се такође оглашава да упозори возача на квар.
На возилима опремљеним инструмент таблом "високе серије", порука у центру за поруке се приказује само ако квар утиче на рад HDC.
За више информација погледајте поглавље:
- Инструмент табла (413-01 Инструмент табла, Опис и принцип рада)
- Центар за информације и поруке (413-08 Центар за информације и поруке, Опис и принцип рада)
Коментари на овај чланак