| Пос. | Резервни део бр | Име |
| 1 | - | Модул волана |
| 2 | - | Завојна опруга и сензор угла управљања |
Модул волана садржи сензор угла управљача, завојну опругу и вишенаменске прекидаче који се налазе на стубу управљача, чинећи једну целину. Сензор угла управљања је директно повезан са спиралном опругом.
Модул волана је причвршћен за врх стуба управљача са два завртња и прима електричну енергију из главног снопа ожичења преко 4-пинског електричног конектора који се налази са стране јединице. Модул служи као локација и електрични прикључак за два мултифункционална прекидача.
Улазни сигнали са сензора угла ротације волана примају и обрађују модул волан, да се израчуна угао ротације волана и брзину промене угла управљача. Информације се преносе на велике брзине магистрале CAN за коришћење од стране модула ABS.
Сензор угла управљања
Сензор угла окретања волана подсоединен на рулевому точак, два установочными штифтами. Сензор угла окретања волана контролише ротацију волан и пружа информације о угљу окретања волана и брзине ротације волана.
Унутар сензора угла управљача налази се пулсни точак и 16 оптичких дигиталних сензора. Оптички дигитални сензори региструју ротацију импулсног точка за генерисање сигнала брзине волана. Сензор угла управљача је способан да мери опсег ротације од +/- 720 степени, иако механизам управљача дозвољава само да се волан окреће до +/- 540 степени максимално.
Сигнали са сензора угла управљања се преносе преко магистрале велике брзине CAN а прихватају и обрађују други системи попут DSC. Пренете информације садрже детаљне информације о углу и брзини управљања заједно са информацијама о интегритету сигнала.
Ако дође до квара на сензору угла управљача, DTC ће бити генерисана и сачувана у меморији сензора угла управљача. Информације о квару сензора угла управљања такође се чувају у меморији модула ABS, што узрокује паљење одговарајућих индикаторских лампица, у зависности од функција у питању (DSC/ETC, ABS, EBA/EBD, HDC). Звоно упозорења се такође оглашава да упозори возача на квар.
На возилима опремљеним инструмент таблом "високе серије", порука у центру за поруке се приказује само ако квар утиче на рад HDC.
За више информација погледајте поглавље:
- Инструмент табла (413-01 Инструмент табла, Опис и принцип рада)
- Центар за информације и поруке (413-08 Центар за информације и поруке, Опис и принцип рада)
Могуће је читати информације са сензора угла управљања и модула ABS коришћењем дијагностичке опреме коју је одобрила компанија Land Rover.
Спирална опруга
Завојна опруга је ротирајућа спојница која обезбеђује електричну везу између фиксног модула волана и команди постављених на волану и дела ваздушног јастука за возача у секундарном систему за задржавање (SRS).
Завојна опруга садржи индикатор боје који је видљив кроз прозирни поклопац од плексигласа када се волан уклони и сензор угла управљача постави у средишњи положај. Индикатор потврђује да су сензор угла управљача и систем управљања исправно поравнати након поправке управљачког механизма.
Сервице Информатион
Пре него што одвојите компоненте управљача од стуба управљача, поставите завојну опругу у средњи положај (индикатор је видљив) и усмерите точкове право напред. Завојна опруга се држи у централном положају помоћу завртња за закључавање.
[Оригинални извор чланка је веб страница LRMAN.RU]
Коментари на овај чланак