| Pozíció. | Alkatrész sz | Név |
| 1 | - | Kormánykerék modul |
| 2 | - | Tekercsrugó és kormányszög érzékelő |
A kormánykerék modul egyetlen egységet alkotva tartalmazza a kormányszög-érzékelőt, a tekercsrugót és a kormányoszlopon elhelyezett többfunkciós kapcsolókat. A kormányszög-érzékelő közvetlenül a tekercsrugóra csatlakozik.
A kormánykerék modul két csavarral van rögzítve a kormányoszlop tetejéhez, és az egység oldalán található 4 tűs elektromos csatlakozón keresztül kapja az elektromos áramot a fő kábelkötegtől. A modul két többfunkciós kapcsoló helyeként és elektromos csatlakozásaként szolgál.
A kormánykerék szögérzékelőjének bemeneti jeleit a kormánykerék modul fogadja és dolgozza fel, hogy kiszámítsa a kormánykerék szögét és a kormánykerék dőlésszögének változási sebességét. Az információ egy nagy sebességű CAN-buszon keresztül kerül továbbításra az ABS-modul általi használatra.
Kormányszög érzékelő
A kormányszög-érzékelő két rögzítőcsapon keresztül csatlakozik a kormánykerékhez. A kormányszög-érzékelő figyeli a kormánykerék forgását, és információt ad a kormányzási szögről és a kormánykerék sebességéről.
A kormánykerék szögérzékelőjében egy impulzuskerék és 16 optikai digitális érzékelő található. Az impulzuskerék forgását optikai digitális érzékelők érzékelik, amelyek a kormánykerék sebességének jeleit generálják. A kormánykerék szögérzékelője +/- 720 fokos forgási tartomány mérésére képes, bár a kormányszerkezet legfeljebb +/- 540 fokig engedi elforgatni a kormányt.
A kormányszög-érzékelő jeleit nagy sebességű CAN-buszon keresztül továbbítják, és más DSC-típusú rendszerek fogadják és dolgozzák fel. A továbbított információ részletes információkat tartalmaz a kormányzási szögről és a sebességről, valamint a jel integritását.
Ha a kormánykerék szögérzékelőjében meghibásodás lép fel, a rendszer egy hibakódot generál, és eltárolja a kormánykerék szögérzékelő memóriájában. A kormányszög-érzékelő hibás működésére vonatkozó információ az ABS-modul memóriájában is tárolódik, ami a megfelelő visszajelző lámpák bekapcsolását okozza, a kérdéses funkcióktól függően (DSC/ETC, ABS, EBA/EBD, HDC). Egy figyelmeztető hangjelzés is megszólal, hogy figyelmeztesse a vezetőt a meghibásodásra.
"High series" műszercsoporttal felszerelt járműveken csak akkor jelenik meg üzenet az üzenetközpontban, ha valamilyen hiba befolyásolja a HDC működését.
További információkért olvassa el a következő fejezetet:
- Műszerfal (413-01 Műszerfal, Leírás és működési elv)
- Információs és üzenetközpont (413-08 Információs és üzenetközpont, Működés leírása és elve)
A kormányszög-érzékelő és az ABS-modul leolvasható a Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai berendezéssel.
Spirális rugó
A tekercsrugó egy forgatható tengelykapcsoló, amely elektromos kapcsolatot biztosít a rögzített kormánykerék modul és a kormánykerékre szerelt kezelőszervek, valamint a Supplemental Restraint System (SRS) vezetőlégzsák része között.
A tekercsrugó színjelzőt tartalmaz, amely az átlátszó plexi borításon keresztül látható, amikor a kormányt eltávolítják, és a kormánykerék szögérzékelőjét középső helyzetbe állítják. A visszajelző igazolja, hogy a kormánymű javítása után a kormányszög-érzékelő és a kormányrendszer megfelelően van beállítva.
Szolgáltatási információk
Mielőtt leválasztja a kormányelemeket a kormányoszlopról, állítsa a tekercsrugót középső helyzetbe (a visszajelző látható), és irányítsa egyenesen előre a kerekeket. A tekercsrugót egy zárócsavar tartja középső helyzetben.
Megjegyzések ehhez a cikkhez