Свитцх DSC
Свитцх DSC омогућава вам да онемогућите функцију DSC. Упркос чињеници да је Land Rover препоручује укључивање DSC за све нормалне услове вожње, у следећим условима може бити корисно да се онемогући DSC за побољшање пријањања точкова:
- Аутомобил мора бити "љуљан" да би се ослободио лабавог или меког тла.
- Када возите по лабавим површинама или са ланцима за снег.
- Када возите по дубоком песку, снегу или блату.
- При вожњи по дубокој уздужној колотечини.
Свитцх DSC нема фиксацију. Инсталиран је на централном прекидачу инструмент табле. Када притиснете прекидач DSC напон паљења се доводи до модула ABS (систем против блокирања кочница). Када први пут притиснете прекидач DSC модул ABS (систем против блокирања кочница) онемогућава функције DSC. Када поново притиснете прекидач DSC модул ABS (систем против блокирања кочница) поново активира функције DSC. Да би модул ABS (систем против блокирања точкова) је реаговао на притисак прекидача DSC, прекидач мора бити притиснут најмање 0,3 с. Функција DSC се аутоматски укључује на почетку сваког циклуса паљења.
Укључено стање прекидача DSC индикаторска лампица показује DSC. Лампица упозорења DSC не светли ако функција DSC је укључен и стално светли ако је функција DSC искључено.
Захтев за пребацивање DSC да се искључи DSC се игнорише ако је систем ваздушног ослањања неисправан или ако је висина вожње подешена на вожњу ван пута при брзинама изнад 60 км/х.
За заштиту од погрешне контроле или квара прекидача, модул ABS (систем против блокирања кочница) чува шифру грешке ако сигнал са прекидача DSC има висок ниво дуже од једног минута.
Чак и када функција DSC када је искључен, маневри возила са прекомерним скретањем или бочним убрзањем могу довести до активирања функције стабилности возила.
Свитцх HDC
Свитцх HDC контролише активирање функције HDC.
Свитцх HDC нема блокаду и постављен је на централну конзолу иза ручице мењача. Приликом притиска и отпуштања прекидача HDC напон паљења се накратко доводи до модула ABS (систем против блокирања кочница). Први пут када притиснете и отпустите прекидач HDC модул ABS (систем против блокирања кочница) укључује функцију HDC. Када накнадно притиснете и отпустите прекидач, модул ABS (систем против блокирања кочница) искључује функцију HDC.
Ради заштите од погрешног рада или квара прекидача, статус функције се не мења ако је прекидач притиснут дуже од 10 секунди. Ако прекидач улазног сигнала HDC има висок ниво више од једног минута, у модулу ABS (систем против блокирања кочница) остаје грешка.
Штафета HDC
Штафета HDC користи се за укључивање кочионих светала када се кочнице активирају функцијом HDC, као и када је ручна кочница динамички активирана.
Штафета HDC је полупроводнички релеј који не захтева одржавање монтиран на штампану плочу CJB (преклопни блок). Рад релеја HDC контролише модул ABS (систем против блокирања кочница), кратки спој намотаја на масу. Модул ABS (систем против блокирања кочница) прати хидраулички притисак кочионог система и активира релеј HDC са активним кочењем. Праг притиска и филтер времена се користе да спрече трептање кочионих светала при кочењу.
Прекидач кочионог светла
Прекидач кочионог светла налази се на држачу педале кочнице и активира се педалом кочнице. Прекидач кочионог светла је двополни прекидач: стуб прекидача кочнице (BS) шаље модулу сигнал статуса педале кочнице ABS (систем против блокирања кочница); стуб прекидача кочионог светла (BLS) укључује светла кочнице и такође преноси сигнал статуса педале кочнице модулу ABS (систем против блокирања точкова) и у ECM (контролни модул мотора).
Приликом отпуштања педале кочнице:
- Контакти BS затворити и обезбедити напон паљења од CJB (блок прекидача) на модул ABS (систем против блокирања кочница).
- Контакти BLS отворен.
Када притиснете педалу кочнице:
- Контакти BS отворен.
- Контакти BLS затворити и обезбедити напон паљења од CJB (уклопни блок) за три стоп светла, у модулу ABS (систем против блокирања точкова) и у ECM (контролни модул мотора).
Модул ABS (систем против блокирања кочница) прати статус сигнала са прекидача кочионог светла и преноси статус педале кочнице и одговарајући фактор квалитета преко магистрале CAN (локална мрежа контролера).
Подаци преузети са веб странице (LRMAN.ru)
Коментари на овај чланак