DSC i HDC prekidač (Discovery 3)

DSC prekidač

Prekidač DSC omogućuje vam da onemogućite funkciju DSC. Iako Land Rover preporučuje aktiviranje DSC-a za sve normalne uvjete vožnje, u sljedećim uvjetima može biti korisno onemogućiti DSC radi poboljšanja trakcije:

• Automobil se mora "ljuljati" kako bi se oslobodio rastresitog ili mekog tla.
• Kad vozite po labavim površinama ili s lancima za snijeg.
• Prilikom vožnje po dubokom pijesku, snijegu ili blatu.
• Prilikom vožnje duž duboke uzdužne kolotrage.

DSC prekidač nema bravu. Instalira se na središnjoj ploči s prekidačima ploče s instrumentima. Kada se pritisne DSC prekidač, napon paljenja se dovodi na ABS (sustav protiv blokiranja kotača) modul. Kada se prekidač DSC pritisne prvi put, ABS (sustav protiv blokiranja kotača) modul onemogućuje DSC funkcije. Kada se DSC prekidač ponovno pritisne, ABS (sustav protiv blokiranja kotača) modul ponovno aktivira DSC funkcije. Kako bi ABS (sustav protiv blokiranja kočnica) modul reagirao na pritisak DSC prekidača, prekidač mora biti pritisnut najmanje 0,3 sekunde. DSC funkcija se automatski aktivira na početku svakog ciklusa paljenja.

Status DSC prekidača označava DSC lampica upozorenja. Svjetlo upozorenja DSC ne svijetli kada je DSC funkcija uključena i ostaje upaljeno kada je DSC funkcija isključena.

Zahtjev prekidača DSC za deaktiviranje DSC-a se ignorira ako je sustav zračnog ovjesa neispravan ili ako je visina vožnje postavljena na vožnju izvan ceste pri brzinama iznad 60 km/h.



Za zaštitu od pogrešnog rada ili kvara prekidača, ABS (sustav protiv blokiranja kočnica) modul pohranjuje šifru greške ako signal DSC prekidača ostane visok dulje od jedne minute.

Čak i kada je funkcija DSC isključena, manevri vozila koji uključuju pretjerano skretanje ili bočno ubrzanje mogu uzrokovati aktiviranje funkcije radi poboljšanja stabilnosti vozila.

HDC prekidač

Prekidač HDC kontrolira je li funkcija HDC omogućena.

Prekidač HDC je bez zabravljivanja i postavljen je na središnjoj konzoli iza ručice mjenjača. Kada se HDC prekidač pritisne i otpusti, napon paljenja se nakratko primjenjuje na ABS (sustav protiv blokiranja kotača) modul. Kada prvi put pritisnete i otpustite HDC prekidač, ABS (Anti-Lock Braking System) modul omogućuje HDC funkciju. Kada se prekidač naknadno pritisne i otpusti, modul ABS (Anti-Lock Braking System) onemogućuje HDC funkciju.

Radi zaštite od pogrešnog rada ili kvara prekidača, status funkcije se ne mijenja ako se prekidač pritisne dulje od 10 sekundi. Ako je ulaz HDC prekidača visok dulje od jedne minute, greška ostaje u modulu ABS (Anti-Lock Brake System).

Relej HDC

HDC relej se koristi za paljenje kočionih svjetala kada se kočnice aktiviraju HDC funkcijom i kada se parkirna kočnica dinamički aktivira.

Izvorni članak nalazi se na: LRMAN.ru

HDC relej je poluprovodnički relej koji ne zahtijeva održavanje montiran na CJB (switching block) tiskanu pločicu. HDC relejem upravlja ABS (sustav protiv blokiranja kotača) modul, povezujući njegov namot s masom. ABS (sustav protiv blokiranja kotača) modul nadzire hidraulički tlak kočionog sustava i aktivira HDC relej tijekom aktivnog kočenja. Prag tlaka i vremenski filtar koriste se kako bi se spriječilo treptanje svjetala kočnice tijekom kočenja.

Prekidač svjetla kočnice

Prekidač svjetla kočnice nalazi se na nosaču papučice kočnice i aktivira se papučicom kočnice. Prekidač svjetla kočnice je dvopolni prekidač: pol prekidača kočnice (BS) daje signal statusa papučice kočnice modulu ABS (sustava protiv blokiranja kotača); stup prekidača svjetla kočnice (BLS) uključuje svjetla kočnice i također prenosi signal statusa papučice kočnice modulu ABS (sustav protiv blokiranja kotača) i ECM (upravljački modul motora).

Kada otpustite papučicu kočnice:

• BS kontakti se zatvaraju i daju napon paljenja od CJB (June Switch Unit) do modula ABS (Anti-Lock Brake System).
• BLS kontakti su otvoreni.

Kada pritisnete papučicu kočnice:

• BS kontakti su otvoreni.
• BLS kontakti se zatvaraju i daju napon paljenja od CJB do tri svjetla kočnice, ABS modula i ECM-a.

Modul ABS (Anti-Lock Braking System) prati status signala s prekidača svjetla kočnice i prenosi status papučice kočnice i odgovarajući faktor kvalitete putem CAN sabirnice (Controller Area Network).