
| Naziv artikla | Kataloški broj rezervnog dijela | Opis |
| 1 | - | Oprema |
| 2 | - | Električni priključak |
Senzor kuta upravljanja detektira kut upravljanja i brzinu promjene kuta upravljača. Ovi se podaci prenose preko brze CAN sabirnice (mreža kontrolera) na lokaciji faktora kvalitete i koristi ih ABS (sustav protiv blokiranja kotača) modul za kontrolu CBC-a i DSC-a.
Senzor kuta upravljanja pričvršćen je na zakretni nosač stupa upravljača s tri vijka. Zupčanik senzora kuta upravljanja zahvaća plastičnu pogonsku prirubnicu na osovini donjeg stupa. Unutar senzora kuta upravljanja, zupčanik se spaja sa zupčanikom koji sadrži magnete. Osmopinski električni konektor osigurava sučelje između ožičenja vozila i unutarnjih krugova osjetnika kuta upravljača.
Senzor kuta upravljača koristi učinak magnetskog otpora za procjenu smjera magnetskih polja za mjerenje kutnog položaja donje osovine, a time i kuta upravljača. Kada okrećete upravljač, donja osovina stupa upravljača okreće zupčanik u senzoru kuta upravljanja, koji pokreće zupčanik i okreće magnete na zupčanicima. Smjer magnetskih polja stalno prati senzor kuta upravljanja i pretvara se u kut upravljanja i brzinu upravljanja.
Kad god su sljedeći uvjeti ispunjeni zajedno, senzor kuta upravljanja obavlja provjeru vjerodostojnosti:
- Automobil se kreće pravocrtno.
- Brzina automobila je 20-25 km/h.
- Najviša razina prijenosnog kućišta je uključena.
- Papučica kočnice nije pritisnuta.
- ABS (sustav protiv blokiranja kotača), DSC i ETC nisu aktivni.
Senzor kuta upravljanja koristi signale brzine kotača, brzine skretanja i bočnog ubrzanja za određivanje pravocrtne vožnje. Ako su svi uvjeti istovremeno ispunjeni, senzor kuta upravljanja provjerava kut upravljanja koji bi trebao biti 0±15°. Ako je kut upravljanja izvan navedenog raspona tijekom dva uzastopna testa, senzor kuta upravljanja mijenja faktor kvalitete na "točnost nije unutar specificirane" za ostatak trenutnog ciklusa paljenja i pohranjuje šifru greške. Na početku svakog ciklusa paljenja, faktor kvalitete signala se postavlja "sa zadanom točnošću".
Status senzora kuta upravljanja može se odrediti pomoću T4.
Prilikom zamjene senzora kuta upravljanja, novi senzor mora biti kalibriran pomoću T4. Također, potrebna je ponovna kalibracija senzora kuta upravljanja kad god je njegov položaj u odnosu na stup upravljača narušen, kao i kada su gornji i donji dijelovi stupa upravljača odvojeni.
C0862 Priključak kabelskog svežnja senzora kuta upravljanja

C0862 Pinovi priključnice kabelskog snopa senzora kuta upravljanja
| Kontakt br | Opis | Ulaz/Izlaz |
| 1-4 | Nije korišten | - |
| 5 | Snaga paljenja | Ulaz |
| 6 | Signal CAN sabirnice velike brzine (kontrolna mreža) | Ulaz/Izlaz |
| 7 | Niska razina signala CAN sabirnice velike brzine (kontrolna mreža) | Ulaz/Izlaz |
| 8 | Težina | - |
Komentari na ovaj članak