Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Senzor kuta upravljanja (Discovery 3)

 
  • Glavna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Šasija
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Senzor kuta upravljanja
 
        1  
Sadržaj: C0862 Priključak kabelskog svežnja…⇩ C0862 Pinovi priključnice kabelskog…⇩
Senzor kuta upravljanja


Naziv artiklaKataloški broj rezervnog dijelaOpis
1-Oprema
2-Električni priključak

Senzor kuta upravljanja detektira kut upravljanja i brzinu promjene kuta upravljača. Ovi se podaci prenose preko brze CAN sabirnice (mreža kontrolera) na lokaciji faktora kvalitete i koristi ih ABS (sustav protiv blokiranja kotača) modul za kontrolu CBC-a i DSC-a.

Senzor kuta upravljanja pričvršćen je na zakretni nosač stupa upravljača s tri vijka. Zupčanik senzora kuta upravljanja zahvaća plastičnu pogonsku prirubnicu na osovini donjeg stupa. Unutar senzora kuta upravljanja, zupčanik se spaja sa zupčanikom koji sadrži magnete. Osmopinski električni konektor osigurava sučelje između ožičenja vozila i unutarnjih krugova osjetnika kuta upravljača.

Senzor kuta upravljača koristi učinak magnetskog otpora za procjenu smjera magnetskih polja za mjerenje kutnog položaja donje osovine, a time i kuta upravljača. Kada okrećete upravljač, donja osovina stupa upravljača okreće zupčanik u senzoru kuta upravljanja, koji pokreće zupčanik i okreće magnete na zupčanicima. Smjer magnetskih polja stalno prati senzor kuta upravljanja i pretvara se u kut upravljanja i brzinu upravljanja.



Kad god su sljedeći uvjeti ispunjeni zajedno, senzor kuta upravljanja obavlja provjeru vjerodostojnosti:
  • Automobil se kreće pravocrtno.
  • Brzina automobila je 20-25 km/h.
  • Najviša razina prijenosnog kućišta je uključena.
  • Papučica kočnice nije pritisnuta.
  • ABS (sustav protiv blokiranja kotača), DSC i ETC nisu aktivni.

Senzor kuta upravljanja koristi signale brzine kotača, brzine skretanja i bočnog ubrzanja za određivanje pravocrtne vožnje. Ako su svi uvjeti istovremeno ispunjeni, senzor kuta upravljanja provjerava kut upravljanja koji bi trebao biti 0±15°. Ako je kut upravljanja izvan navedenog raspona tijekom dva uzastopna testa, senzor kuta upravljanja mijenja faktor kvalitete na "točnost nije unutar specificirane" za ostatak trenutnog ciklusa paljenja i pohranjuje šifru greške. Na početku svakog ciklusa paljenja, faktor kvalitete signala se postavlja "sa zadanom točnošću".

Status senzora kuta upravljanja može se odrediti pomoću T4.

Prilikom zamjene senzora kuta upravljanja, novi senzor mora biti kalibriran pomoću T4. Također, potrebna je ponovna kalibracija senzora kuta upravljanja kad god je njegov položaj u odnosu na stup upravljača narušen, kao i kada su gornji i donji dijelovi stupa upravljača odvojeni.

C0862 Priključak kabelskog svežnja senzora kuta upravljanja


C0862 Priključak kabelskog svežnja senzora kuta upravljanja


C0862 Pinovi priključnice kabelskog snopa senzora kuta upravljanja


Kontakt brOpisUlaz/Izlaz
1-4Nije korišten-
5Snaga paljenjaUlaz
6Signal CAN sabirnice velike brzine (kontrolna mreža)Ulaz/Izlaz
7Niska razina signala CAN sabirnice velike brzine (kontrolna mreža)Ulaz/Izlaz
8Težina-


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Savelij Ušakov


 

Prethodni članci
ABS specifikacija
Položaj komponenti i dijelova
DSC i HDC prekidač
Senzori brzine kotača
Senzor brzine skretanja i bočnog ubrzanja

Aktualni članak
Senzor kuta upravljanja

Sljedeći članci
Lampe upozorenja
Hidraulička upravljačka jedinica (HCU)
HCU blok dijagram
ABS modul
Kako sustav funkcionira
Dijagram sustava protiv blokiranja kotača
Pregled i provjera ABS-a
Indikator koda greške dtc

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Kod greške modula senzora kuta upravljanja (SASM) Freelander 2 (2006-2014)
• Specifikacija upravljanja Freelander 1 (1997-2006)
• Senzor kuta upravljanja/stupa upravljača Range Rover 3 (2001-2012)
• Specifikacije upravljanja Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak

Кирилл
07.05.2020
18:51
От куда данный датчик берет питание?
odgovor citat



Koliko će 18 + 36 =

       




Discovery 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Servisne informacije
  • Tehnika
  • Zaštita zdravlja
  • Test na cesti
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Dinamički ovjes
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Prednja pogonska osovina
  • Osovine prednje osovine
  • Osovine stražnje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Vakuumski pojačivač kočnice
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 4.0L
  • Benzinski motor 4.4L
  • Dizel motor 2.7L
  • Hlađenje motora
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Sustavi pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola ubrzanja
  • Električna oprema
  • Kontrola klime
  • Instrumenti i kontrolne lampice
  • Baterija i sustav punjenja
  • Informacijski sistem
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Distribucija snage
  • Grupa elektroničkih funkcija
  • Karoserija i premaz
  • Elementi tijela
  • Unutrašnjost i oprema karoserije
  • Ogledala i stakla
  • Sjedala
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke i brave
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor i branici
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravak prednjih elemenata
  • Popravak stražnjih elemenata
  • Popravak bočne ploče
  • Montaža okvira i tijela

Discovery 1 
  • Opće informacije
  • Tehničke specifikacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor Tdi
  • Benzinski motor V8i (3,9 l)
  • Benzinski motor V8i (4,0 l)
  • Benzinski motor Mpi
  • Smanjenje štetnih emisija
  • Sustav goriva Tdi
  • Sustav goriva MFi
  • Sustav goriva SFi
  • Sustav goriva MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Sustav hlađenja (Tdi)
  • Sustav hlađenja (V8i)
  • Sustav hlađenja (MPi)
  • Ispušni sustav
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač R380
  • Ručni mjenjač LT 77
  • Razvodna kutija LT230T
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja osovina
  • Prednja osovina
  • Šasija
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i prozori
  • Vanjski dijelovi karoserije
  • Detalji unutarnje opreme
  • Sjedala
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači vjetrobranskog stakla
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i prednja svjetla


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪