Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Wskaźnik kodu błędu dtc (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podwozie
  • System antywłamaniowy
  • Wskaźnik kodu błędu dtc
 
        0  
UWAGA: Uniwersalne narzędzia skanujące nie mogą odczytać wymienionych kodów lub mogą odczytać jedynie kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry dostarczają dodatkowych informacji odczytywanych przez zatwierdzony przez producenta system diagnostyczny).


Kody DTCOpisMożliwe przyczynyDziałania
C110501Sterowanie światłami hamowaniaOgólna usterka elektryczna. Zadziałanie świateł hamowania (BLA) – zwarcie do akumulatora + lub masy. Uszkodzona wiązka przewodów/złącze elektryczneZapoznaj się z instrukcją elektryczną i sprawdź wiązkę przewodów BLA. Upewnij się, że wiązka przewodów nie jest zwarta do masy lub zasilania.
C110567Sterowanie światłami hamowaniaNieprawidłowy sygnał po zdarzeniu.
  • Problem z wiązką przewodów
  • Problem z przekaźnikiem świateł hamowania/prędkości zjazdu ze wzniesienia
  • Sprawdź działanie przekaźnika świateł stop (znanego również jako przekaźnik HDC) i czy światła stopu włączają się prawidłowo. Zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź włącznik oraz obwody świateł hamowania.
    C110924Przełącznik kontroli stabilności pojazduSygnał zablokowany przy wysokim napięciu – awaria przełącznika DSC (jeśli przełącznik DSC zostanie przytrzymany przez ponad 1 minutę, wydaje się, że przełącznik nie działa)Zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź przełącznik i obwody DSC.
    C1A0004Moduł sterującyUsterka wewnętrznego modułu kontroli stabilności pojazduJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A0005Moduł sterującyBłąd programowania modułu kontroli stabilności pojazduJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A0016Moduł sterujący
  • Obwód zasilania modułu kontroli stabilności pojazdu – napięcie poniżej progu
  • Uszkodzona wiązka przewodów/złącze elektryczne
  • Awaria obwodu ładowania
  • Awaria lub rozładowanie akumulatora
  • Sprawdź akumulator i układ ładowania samochodu. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwody zasilania modułu.
    C1A0017Moduł sterujący
  • Obwód zasilania modułu kontroli stabilności pojazdu - napięcie powyżej progu
  • Awaria obwodu ładowania
  • Awaria lub rozładowanie akumulatora
  • Sprawdź napięcie akumulatora i układ ładowania. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwody zasilania modułu.
    C1A001CModuł sterującyObwód zasilania modułu kontroli stabilności pojazdu - napięcie poza zakresemNatychmiastowe pojawienie się niskiego napięcia, sprawdź akumulator pojazdu i układ ładowania. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwody zasilania modułu.
    C1A0041Moduł sterującyBłąd sumy kontrolnej modułu kontroli stabilności pojazduJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A0042Moduł sterującyOgólny błąd pamięci modułu kontroli stabilności pojazduJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A0043Moduł sterującySpecyficzna awaria pamięci modułu kontroli stabilności pojazduJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A0044Moduł sterującyAwaria pamięci danych modułu kontroli stabilności pojazduJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A0045Moduł sterującyAwaria pamięci programowania modułu kontroli stabilności pojazduUsuń kody DTC i wykonaj test ponownie. Jeżeli po kilku próbach problem będzie się powtarzał, wymienić modulator. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A0046Moduł sterujący
  • Nieprawidłowe dane pliku konfiguracyjnego pojazdu (CCF) otrzymane z zestawu wskaźników (IPC) lub nieprawidłowa konfiguracja CCF.
  • Zainstalowany modulator nie jest zgodny z konfiguracją pojazdu
  • Kalibracja modułu kontroli stabilności pojazdu/awaria pamięci parametrów (błąd wewnętrzny)
  • Skonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Skasuj kod DTC i sprawdź, czy kod DTC jest generowany po ponownym dostrojeniu zapłonu po upływie ponad 10 sekund od włączonego zapłonu. Jeżeli powyższe objawy są normalne, a kod DTC nadal występuje, wymienić modulator. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A0047Moduł sterującyAwaria mikroprocesora sterującego/mikroprocesora bezpieczeństwa modułu kontroli stabilności pojazduJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A0048Moduł sterującyAwaria oprogramowania sterującego modułu kontroli stabilności pojazduSkonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego.
    C1A0049Moduł sterującyWewnętrzna awaria elektroniki modułu kontroli stabilności pojazduJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A004AModuł sterujący
  • Zainstalowano nieprawidłowy element modułu kontroli stabilności pojazdu
  • Zainstalowano nowy modulator / konfiguracja nie została jeszcze skonfigurowana
  • Skonfiguruj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego.
    C1A004BModuł sterującyZwiększona temperatura modułu kontroli stabilności pojazduPoczekaj, aż moduł ostygnie, usuń kod DTC i wykonaj test ponownie. Nie wymieniaj modulatora, ponieważ jest to funkcja bezpieczeństwa zapobiegająca uszkodzeniu zaworu. Ten kod DTC może zostać wygenerowany, jeśli serwisowy tester diagnostyczny zażąda długich okresów kontroli zaworu.
    C1A0062Moduł sterującyUsterka wewnętrznego modułu kontroli stabilności pojazduJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A0063Moduł sterującyPrzekroczono czas ochrony elementu modułu kontroli stabilności pojazduJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A0064Moduł sterującyNietypowy sygnał z modułu kontroli stabilności pojazduJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A0068Moduł sterującyInformacje o zdarzeniu modułu kontroli stabilności pojazduSprawdź czujnik kąta skrętu pod kątem nieprawidłowej regulacji i nieprawidłowego działania, czujnik prędkości koła pod kątem nieprawidłowego działania oraz czujnik odchylenia/przyspieszenia bocznego pod kątem nieprawidłowego działania. Napraw, jeśli to konieczne. Usuń kody DTC i wykonaj test ponownie.
    C1A0088Moduł sterujący
  • Magistrala CAN wyłączona
  • Uszkodzenie wiązki przewodów magistrali CAN
  • Nieprawidłowe informacje identyfikacyjne dotyczące konfiguracji głównych elementów magistrali CAN z tablicy rozdzielczej
  • Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    C1A7601Przekaźnik zaworuWewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A7604Przekaźnik zaworuWewnętrzne usterki obwodu przekaźnika zaworu modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A7716Obwód zasilania przekaźnika zaworuNapięcie w obwodzie elektrycznym jest poniżej wartości progowej.
  • Bezpiecznik
  • Uszkodzona wiązka przewodów/złącze elektryczne
  • Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź połączenia w obwodach przekaźników zaworów.
    C1A7804Lewy przedni zawór wlotowyWewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A7809Lewy przedni zawór wlotowyWewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A7904Lewy przedni zawór wydechowyWewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A8004Prawy przedni zawór wlotowyWewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A8104Prawy przedni zawór wydechowyWewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A8204Lewy tylny zawór wlotowyWewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A8209Lewy tylny zawór wlotowyWewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A8304Lewy tylny zawór wydechowyWewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A8404Prawy tylny zawór wlotowyWewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A8504Prawy tylny zawór wydechowyWewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A8604Zawór przełączający nr 1Wewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A8609Zawór przełączający nr 1Wewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A8704Zawór przełączający nr 2Wewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A8804Zawór przełączający wysokiego ciśnienia nr 1Wewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A8904Zawór przełączający wysokiego ciśnienia nr 2Wewnętrzny błąd modulatoraJeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A9012Zasilanie czujnika prędkości kołaObwód zasilania czujnika prędkości koła - zwarcie do + akumulatora. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaAby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9113Czujnik prędkości lewego przedniego kołaObwód czujnika prędkości koła – wysoka rezystancja Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9125Czujnik prędkości lewego przedniego kołaAwaria przebiegu Wystąpił problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A912FCzujnik prędkości lewego przedniego kołaBłędny sygnał Wystąpił problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9136Czujnik prędkości lewego przedniego kołaCzęstotliwość sygnału jest zbyt niska. Wystąpił problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Nieprawidłowa instalacja czujnika. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9138Czujnik prędkości lewego przedniego kołaNieprawidłowa częstotliwość sygnału Brakujące lub uszkodzone zęby koła impulsowegoWyjmij czujnik i wizualnie sprawdź koło impulsowe na przegubie homokinetycznym pod kątem brakujących zębów lub uszkodzonych zębów. Jeżeli koło impulsowe czujnika jest uszkodzone, wymienić CVJ. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h.
    C1A9162Czujnik prędkości lewego przedniego kołaBłąd mapowania sygnału. Zamontowano nieprawidłowy rozmiar koła lub opony. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9164Czujnik prędkości lewego przedniego kołaBrak wiarygodności sygnału. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9165Czujnik prędkości lewego przedniego kołaSygnał zawiera zbyt mało przejść/zdarzeń. Błąd czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9178Czujnik prędkości lewego przedniego koła
  • Nieprawidłowe ustawienie sygnału
  • Nieprawidłowa szczelina powietrzna czujnika
  • Sprawdź instalację czujnika prędkości koła. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9213Czujnik prędkości lewego tylnego kołaObwód czujnika prędkości koła – wysoka rezystancja Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9225Czujnik prędkości lewego tylnego kołaAwaria przebiegu Wystąpił problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A922FCzujnik prędkości lewego tylnego kołaBłędny sygnał Wystąpił problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9236Czujnik prędkości lewego tylnego kołaCzęstotliwość sygnału jest zbyt niska. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9238Czujnik prędkości lewego tylnego kołaNieprawidłowa częstotliwość sygnału Brakujące lub uszkodzone zęby koła impulsowegoWyjmij czujnik i wizualnie sprawdź koło impulsowe na przegubie homokinetycznym pod kątem brakujących zębów lub uszkodzonych zębów. Jeżeli koło impulsowe czujnika jest uszkodzone, wymienić CVJ. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h.
    C1A9262Czujnik prędkości lewego tylnego kołaBłąd mapowania sygnału. Zamontowano nieprawidłowy rozmiar koła lub opony. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9264Czujnik prędkości lewego tylnego kołaBrak wiarygodności sygnału. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9265Czujnik prędkości lewego tylnego kołaSygnał zawiera zbyt mało przejść/zdarzeń. Błąd czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9278Czujnik prędkości lewego tylnego koła
  • Nieprawidłowe ustawienie sygnału
  • Nieprawidłowa szczelina powietrzna czujnika
  • Sprawdź instalację czujnika prędkości koła. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9313Czujnik prędkości prawego tylnego koła• Obwód czujnika prędkości koła – problem z wysoką rezystancją w wiązce przewodów/złączu elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9325Czujnik prędkości prawego tylnego kołaAwaria przebiegu Wystąpił problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A932FCzujnik prędkości prawego tylnego kołaChaotyczny sygnał. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9336Czujnik prędkości prawego tylnego kołaCzęstotliwość sygnału jest zbyt niska. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9338Czujnik prędkości prawego tylnego kołaNieprawidłowa częstotliwość sygnału Brakujące lub uszkodzone zęby koła impulsowegoWyjmij czujnik i wizualnie sprawdź koło impulsowe na przegubie homokinetycznym pod kątem brakujących zębów lub uszkodzonych zębów. Jeżeli koło impulsowe czujnika jest uszkodzone, wymienić CVJ. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h.
    C1A9362Czujnik prędkości prawego tylnego kołaBłąd mapowania sygnału Zamontowano nieprawidłowy rozmiar koła lub opony Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9364Czujnik prędkości prawego tylnego kołaBrak wiarygodności sygnału. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9365Czujnik prędkości prawego tylnego kołaSygnał zawiera zbyt mało przejść/zdarzeń. Błąd czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9378Czujnik prędkości prawego tylnego koła
  • Nieprawidłowe ustawienie sygnału
  • Nieprawidłowa szczelina powietrzna czujnika
  • Sprawdź instalację czujnika prędkości koła. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9413Czujnik prędkości prawego przedniego kołaObwód elektryczny czujnika prędkości koła charakteryzuje się dużą rezystancją. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9425Czujnik prędkości prawego przedniego kołaAwaria przebiegu. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A942FCzujnik prędkości prawego przedniego kołaChaotyczny sygnał. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9436Czujnik prędkości prawego przedniego kołaCzęstotliwość sygnału jest zbyt niska. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9438Czujnik prędkości prawego przedniego kołaNieprawidłowa częstotliwość sygnału Brakujące lub uszkodzone zęby koła impulsowegoWyjmij czujnik i wizualnie sprawdź koło impulsowe na przegubie homokinetycznym pod kątem brakujących zębów lub uszkodzonych zębów. Jeżeli koło impulsowe czujnika jest uszkodzone, wymienić CVJ. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h.
    C1A9462Czujnik prędkości prawego przedniego kołaBłąd dopasowania sygnału. Nieprawidłowy rozmiar zamontowanych kół lub opon. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9464Czujnik prędkości prawego przedniego kołaBrak wiarygodności sygnału. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Awaria czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie, należy przetestować pojazd podczas jazdy z prędkością większą niż 20 km/h. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9465Czujnik prędkości prawego przedniego kołaSygnał zawiera zbyt mało przejść/zdarzeń. Błąd czujnikaSprawdź czujnik prędkości koła i zapoznaj się z instrukcją elektryki, aby sprawdzić obwód elektryczny. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9478Czujnik prędkości prawego przedniego koła
  • Nieprawidłowe ustawienie sygnału
  • Nieprawidłowa szczelina powietrzna czujnika
  • Sprawdź instalację czujnika prędkości koła. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A954ACzujnik prędkości kołaNieprawidłowy montaż czujnika prędkości kołaSprawdź czujniki prędkości kół. Usuń kody DTC i wykonaj test ponownie.
    C1A9562Czujnik prędkości kołaBłąd dopasowania sygnału Schemat obrotu czujnika prędkości kołaCzujnik prędkości koła jest montowany do góry nogami. Sprawdź, czy czujnik prędkości koła jest prawidłowo zamontowany.
    C1A9564Czujnik prędkości koła
  • Brak wiarygodności sygnału Wadliwy czujnik prędkości koła (dowolny) Koło impulsowe uszkodzone, nieprawidłowego typu lub wadliwe Wadliwe okablowanie
  • Niewłaściwy rozmiar koła i opony
  • Sprawdź, czy rozmiary kół i opon są prawidłowe. Sprawdź czujniki prędkości kół i obwody elektryczne. Wyjmij czujnik i wizualnie sprawdź koło impulsowe na przegubie homokinetycznym pod kątem brakujących zębów lub uszkodzonych zębów. Jeżeli koło impulsowe czujnika jest uszkodzone, wymienić CVJ. W razie potrzeby wymienić czujniki. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej.
    C1A9613Włącznik świateł hamowaniaObwód włącznika świateł stopu - wysoka rezystancja. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznymSprawdź działanie świateł stopu. Zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej, sprawdź obwód włącznika świateł stop i dokonaj niezbędnych napraw.
    C1A9624Włącznik świateł hamowania
  • Obwód elektryczny włącznika świateł hamowania - zwarcie do + akumulatora. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Usterka włącznika świateł hamowania
  • Nieprawidłowy montaż włącznika świateł stop
  • Sprawdź działanie świateł stopu. Zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej, sprawdź obwód włącznika świateł stop i dokonaj niezbędnych napraw.
    C1A9662Włącznik świateł hamowania
  • Błąd porównania sygnałów - niewłaściwa kolejność przełączania dwóch biegunów włącznika świateł stop. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Usterka włącznika świateł hamowania
  • Sprawdź działanie świateł stopu. Zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej, sprawdź obwód włącznika świateł stop i dokonaj niezbędnych napraw.
    C1A9664Włącznik świateł hamowania
  • Brak wiarygodności sygnału. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Usterka włącznika świateł hamowania
  • Wewnętrzny błąd modulatora
  • Sprawdź działanie świateł stopu. Zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej, sprawdź obwód włącznika świateł stop i dokonaj niezbędnych napraw. Jeśli przełącznik i obwody elektryczne są sprawne, podejrzewa się wewnętrzną awarię modulatora. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A9724Akcelerometr poprzecznySygnał utknął przy wysokim napięciu. Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznegoSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9727Akcelerometr poprzecznySzybkość zmian sygnału jest większa niż wartość progowa. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym. Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznegoSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9728Akcelerometr poprzecznyPoziom przesunięcia sygnału poza zakresem/błąd wewnętrznej regulacji punktu zerowego Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznegoSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9729Akcelerometr poprzecznyNieprawidłowy sygnał Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznegoSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9749Akcelerometr poprzecznyWewnętrzna usterka elektroniczna Możliwa przerwa w złączu przewodów czujnika, styk aY Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia poprzecznegoSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9764Akcelerometr poprzecznyBrak wiarygodności sygnału. Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznegoSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9786Akcelerometr poprzecznyNieprawidłowy sygnał Obwód sygnału – wysoka rezystancja Obwód sygnału – zwarcie do masy Obwód sygnału – zwarcie do akumulatora Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznegoSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9796Akcelerometr poprzecznyAwaria elementu wewnętrznego. Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznegoSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9801Czujnik odchyleniaOgólna usterka elektryczna Obwód odniesienia – wysoka rezystancja (styk DRSR) Obwód odniesienia – zwarcie z masą (styk DRSR) Obwód odniesienia – zwarcie z akumulatorem (styk DRSR) Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznegoSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9822Czujnik odchyleniaAmplituda sygnału większa niż określona maksymalna Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego Nieskalibrowany czujnik kąta skrętu Wadliwy czujnik kąta skrętuSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9827Czujnik odchyleniaSzybkość sygnału zmiany powyżej progu Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznegoSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9828Czujnik odchyleniaPoziom przesunięcia sygnału poza zakresem/błąd wewnętrznej regulacji punktu zerowego Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznegoSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9829Czujnik odchyleniaNieprawidłowy sygnał Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznegoSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9861Czujnik odchyleniaBłąd obliczenia sygnału Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego Nieskalibrowany czujnik kąta skrętu Wadliwy czujnik kąta skrętuSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9862Czujnik odchyleniaBłąd mapowania sygnału Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego Nieskalibrowany czujnik kąta skrętu Wadliwy czujnik kąta skrętuSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9864Czujnik odchyleniaBrak wiarygodności sygnału Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego Nieskalibrowany czujnik kąta skrętu Wadliwy czujnik kąta skrętuSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9886Czujnik odchyleniaNieprawidłowy sygnał Obwód sygnału — wysoka rezystancja (styk DRSS) Obwód sygnału — zwarcie z masą (styk DRSS) Obwód sygnału — zwarcie z akumulatorem (styk DRSS) Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia poprzecznegoSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1A9892Czujnik odchyleniaProblemy z wydajnością lub nieprawidłowe działanie. Upewnij się, że czujnik jest prawidłowo zorientowany. Błąd wewnętrzny czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznegoSprawdź instalację połączonego czujnika odchylenia/przyspieszenia bocznego. Zapoznaj się z instrukcjami elektrycznymi i sprawdź obwód czujnika odchylenia kierunkowego. W razie potrzeby napraw/wymień. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. Przed skasowaniem informacji wyświetlanych przez lampki zestawu wskaźników należy przeprowadzić jazdę próbną.
    C1A9901Czujnik ciśnieniaOgólna usterka elektryczna Wewnętrzny błąd modulatoraWymienić modulator ABS. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A9929Czujnik ciśnieniaNieprawidłowy sygnał Wewnętrzny błąd modulatoraWymienić modulator ABS. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A9949Czujnik ciśnieniaWewnętrzny błąd elektroniczny. Wewnętrzny błąd modulatoraWymienić modulator ABS. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1A9964Czujnik ciśnieniaBrak wiarygodności sygnału Wewnętrzny błąd modulatoraWymienić modulator ABS. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1B0027Czujnik kąta skrętuSzybkość zmiany sygnału powyżej progu Nieskalibrowany czujnik kąta skrętu Problem z czujnikiem kąta skrętu kierownicySprawdź kody DTC czujnika kąta skrętu kierownicy. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1B0029Czujnik kąta skrętuNieprawidłowy sygnał Nieskalibrowany czujnik kąta skrętu Problem z czujnikiem kąta skrętu kierownicySprawdź kody DTC czujnika kąta skrętu kierownicy. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1B0061Czujnik kąta skrętuBłąd obliczenia sygnału Nieskalibrowany czujnik kąta skrętu Problem związany z czujnikiem kąta skrętu kierownicySprawdź kody DTC czujnika kąta skrętu kierownicy. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1B0064Czujnik kąta skrętuBrak wiarygodności sygnału Nieskalibrowany czujnik kąta skrętu Problem z czujnikiem kąta skrętu kierownicySprawdź kody DTC czujnika kąta skrętu kierownicy. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1B0092Czujnik kąta skrętuProblemy z wydajnością lub nieprawidłowe działanie Nieskalibrowany czujnik kąta skrętu Problem z czujnikiem kąta skrętu kierownicySprawdź kody DTC czujnika kąta skrętu kierownicy. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
    C1B0201Pompa powrotnaObwód pompy powrotnej – ogólna usterka elektryczna Wewnętrzny błąd modulatoraWymienić modulator ABS. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1B0216Pompa powrotnaObwód pompy powrotnej - napięcie poniżej progu Uszkodzona wiązka przewodów Wadliwy bezpiecznikZapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej, sprawdź wiązkę przewodów modułu i bezpieczniki oraz dokonaj niezbędnych napraw.
    C1B0249Pompa powrotnaWewnętrzny błąd elektroniczny. Wewnętrzny błąd modulatoraWymienić modulator ABS. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    C1B2224Zwolnij kontrolowany przełącznikZatrzymanie sygnału przy wysokim napięciu Jeśli przełącznik HDC zostanie naciśnięty na dłużej niż 1 minutę, może zostać ustawiony kod DTC. Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznymZapoznaj się z instrukcją obsługi instalacji elektrycznej i sprawdź, czy włącznik i obwód nie mają zwarcia z akumulatorem. Sprawdź działanie przełącznika HDC i w razie potrzeby napraw/wymień.
    U010087Utracono komunikację z ECM/PCM "A"
  • Błąd magistrali CAN
  • ECM odłączony
  • Konfiguracja ECM nie została skonfigurowana
  • Usterka modułu ECM
  • Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Sprawdź instalację/konfigurację ECM. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U010187Utracono komunikację z TCM
  • Błąd magistrali CAN
  • Moduł TCM odłączony
  • Konfiguracja modułu TCM nie została skonfigurowana
  • Awaria modułu TCM
  • Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Sprawdź instalację/konfigurację TCM. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U010287Utracono komunikację z modułem sterującym skrzynki rozdzielczej
  • Błąd magistrali CAN
  • TCCM rozłączony
  • Konfiguracja modułu TCCM nie została skonfigurowana
  • Awaria TCCM
  • Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Sprawdź instalację/konfigurację TCCM. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U010487Utracono komunikację z modułem tempomatu
  • Błąd magistrali CAN
  • Odłączony moduł tempomatu
  • Konfiguracja modułu tempomatu nie została skonfigurowana
  • Usterka modułu tempomatu
  • Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U012687Utracono komunikację z modułem czujnika kąta skrętu
  • Błąd magistrali CAN
  • Odłączanie modułu czujnika kąta skrętu
  • Konfiguracja modułu czujnika kąta skrętu kierownicy nie jest skonfigurowana
  • Awaria modułu czujnika kąta skrętu
  • Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U012887Utracono komunikację z modułem sterującym hamulca postojowego
  • Błąd magistrali CAN
  • PBM odłączony
  • Konfiguracja PBM nie została skonfigurowana
  • Awaria PBM
  • Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U013287Utracono komunikację z modułem sterującym zawieszenia "A"
  • Błąd magistrali CAN
  • RLM rozłączony
  • Konfiguracja RLM nie została skonfigurowana
  • Awaria RLM
  • Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U013387Utracono komunikację z aktywnym modułem kontroli przechyłu
  • Błąd magistrali CAN
  • ARC odłączony
  • Konfiguracja modułu ARC nie została skonfigurowana
  • Błąd ARC
  • Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U013687Utracono komunikację z modułem sterującym tylnego mechanizmu różnicowego
  • Błąd magistrali CAN
  • RDCM odłączony
  • Konfiguracja modułu RDCM nie jest skonfigurowana
  • Awaria RDCM
  • Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U013887Utracono komunikację z modułem sterującym systemu reagowania na teren
  • Błąd magistrali CAN
  • ATCM rozłączony
  • Konfiguracja modułu ATCM nie została skonfigurowana
  • Awaria ATCM
  • Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U015587Utrata komunikacji z modułem sterującym tablicy rozdzielczej (IPC)
  • Błąd magistrali CAN
  • IPC odłączony
  • Konfiguracja IPC nie została skonfigurowana
  • Błąd IPC
  • Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U040168Otrzymano nieprawidłowe dane z ECM/PCM AInformacje o wydarzeniuSprawdź kody DTC związane ze sterowaniem silnikiem. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją instrukcji warsztatowej.
    U040268Nieprawidłowe dane otrzymane z TCMInformacje o wydarzeniuSprawdź kody DTC związane ze skrzynią biegów. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją instrukcji warsztatowej.
    U040368Nieprawidłowe dane otrzymane z modułu sterującego skrzynki rozdzielczejInformacje o wydarzeniuSprawdź kody DTC związane ze skrzynią rozdzielczą. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej.
    U040568Nieprawidłowe dane otrzymane z modułu tempomatuInformacje o wydarzeniuSprawdź kody DTC związane z tempomatem. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją instrukcji warsztatowej.
    U041768Nieprawidłowe dane otrzymane z modułu sterującego hamulca nocnegoInformacje o wydarzeniuSprawdź kody DTC związane z hamulcem postojowym. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją instrukcji warsztatowej.
    U042168Nieprawidłowe dane otrzymane z modułu sterującego zawieszeniem "A"Informacje o wydarzeniuSprawdź kody DTC związane z zawieszeniem dynamicznym. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją instrukcji warsztatowej.
    U042468Nieprawidłowe dane otrzymane z modułu sterującego HVACInformacje o wydarzeniuZignoruj ten kod DTC.
    U042868Nieprawidłowe dane otrzymane z modułu czujnika kąta skrętuInformacje o wydarzeniuSprawdź czujnik kąta skrętu i obwody elektryczne. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Przetestuj pojazd na drogach wymagających zmiany sterowania, aby upewnić się, że naprawa przebiegła pomyślnie.
    U1A4968Nieprawidłowe dane otrzymane z modułu kontroli reakcji terenuInformacje o wydarzeniuSprawdź kody DTC systemu wykrywania terenu. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej.
    U1A4A68Nieprawidłowe dane otrzymane z modułu sterującego tylnego mechanizmu różnicowegoInformacje o wydarzeniuSprawdź kody DTC dla RDCM. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej.
    U200168Zmniejszona wydajność systemuInformacje o wydarzeniu To nie jest wina. System zamarł podczas chłodzenia. Klient może zauważyć, że lampka ostrzegawcza świeci się w okresie zmniejszonej wydajności lub może zauważyć, że pojazd zachowuje się inaczej niż wtedy, gdy działa kontrola trakcji.Zdarzenie to ma miejsce, gdy ECU ogranicza funkcjonalność, aby zapobiec przegrzaniu hamulców zasadniczych. Jest to normalne działanie ECU i nie oznacza usterki. Usuń/zignoruj ten kod DTC.


    Zobacz źródło na stronie internetowej LRman.ru


    Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
    Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


     

    Poprzednie artykuły
    Specyfikacja ABS
    Lokalizacja komponentów i części
    Przełącznik DSC i HDC
    Czujniki prędkości kół
    Czujnik odchylenia i przyspieszenia bocznego
    Czujnik kąta skrętu
    Lampki ostrzegawcze
    Hydrauliczna jednostka sterująca (HCU)

    Aktualny artykuł
    Wskaźnik kodu błędu dtc

    Kolejne artykuły
    Czujnik prędkości tylnego koła
    Czujnik prędkości przedniego koła
    Wyjmowanie i instalacja modułu ABS

     
     

    Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
    • Wskaźnik kodu błędu dtc Freelander 2 (2006-2014)
    • Wskaźnik położenia dźwigni zmiany biegów: pojazdy do maja 2003 r Freelander 1 (1997-2006)
    • Kod błędu zestawu wskaźników (IPC) Defender 2007+ (2007-2016)

    Komentarze do tego artykułu


    Brak komentarzy




    Ile będzie 14 + 30 =

           




    Discovery 3 
    • Informacje ogólne
    • Korzystanie z instrukcji
    • Środki ostrożności
    • Informacje serwisowe
    • Techniki naprawy
    • Ochrona zdrowia
    • Test drogowy
    • Kody identyfikacyjne
    • Podnoszenie
    • Konserwacja - diesla
    • Konserwacja - benzyna
    • Podwozie
    • Zawieszenie samochodu
    • Przednie zawieszenie
    • Tylne zawieszenie
    • Koła i opony
    • Dynamiczne zawieszenie
    • Wał kardana
    • Tylna oś napędowa
    • Przednia oś napędowa
    • Osie przedniej osi
    • Wałki tylnej osi
    • Układ hamulcowy
    • Hamulec postojowy
    • Hamulec hydrauliczny
    • Próżniowy wzmacniacz hamulca
    • System antywłamaniowy
    • Układ kierowniczy
    • Kolumna kierownicy
    • Silnik i systemy
    • Silnik benzynowy 4,0 l
    • Silnik benzynowy 4,4 l
    • Silnik wysokoprężny 2,7 l
    • Chłodzenie silnika
    • Zapas paliwa
    • Jednostki napędowe
    • Uruchom system
    • Sytem zapłonu
    • Redukcja emisji
    • Filtracja powietrza
    • Kontrola oparów paliwa
    • Elektroniczna część sterująca
    • Skrzynia biegów
    • Sprzęgło
    • Układy napędu na wszystkie koła
    • Sprawa transferu
    • Układ wydechowy
    • Zbiornik paliwa i przewody
    • Kontrola przyspieszenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Kontrola klimatu
    • Instrumenty i lampki kontrolne
    • Akumulator i system ładowania
    • System informacyjny
    • Oświetlenie i reflektory
    • Dystrybucja mocy
    • Elektroniczna grupa funkcyjna
    • Ciało i powłoka
    • Elementy karoserii
    • Wykończenie wnętrza i karoserii
    • Lustra i okulary
    • Siedzenia
    • Tablica przyrządów i konsola
    • Uchwyty i zamki
    • Wycieraczki i spryskiwacze
    • Szyberdach i zderzaki
    • System bezpieczeństwa
    • Naprawy karoserii
    • Naprawa elementów przednich
    • Naprawa tylnych elementów
    • Naprawa panelu bocznego
    • Mocowanie ramy i karoserii

    Discovery 1 
    • Informacje ogólne
    • Dane techniczne
    • Wprowadzenie do podręcznika
    • Rozwiązywanie problemów
    • Silnik i systemy
    • Silnik diesla Tdi
    • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
    • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
    • Silnik benzynowy Mpi
    • Ograniczanie szkodliwych emisji
    • Układ paliwowy Tdi
    • Układ paliwowy MFi
    • Układ paliwowy SFi
    • Układ paliwowy MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Układ chłodzenia (Tdi)
    • Układ chłodzenia (V8i)
    • Układ chłodzenia (MPi)
    • Układ wydechowy
    • Transmisja
    • Sprzęgło
    • Skrzynia biegów manualna R380
    • Skrzynia biegów manualna LT 77
    • Skrzynia rozdzielcza LT230T
    • Automatyczna skrzynia biegów
    • Wał kardana
    • Oś tylna
    • Oś przednia
    • Podwozie
    • Układ kierowniczy
    • Zawieszenie przednie
    • Zawieszenie tylne
    • Układ hamulcowy
    • Koła i opony
    • Nadwozie i wnętrze
    • Bezpieczeństwo bierne
    • Drzwi, zamki i okna
    • Zewnętrzne części nadwozia
    • Szczegóły wykończenia wnętrza
    • Siedzenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Ogrzewanie i wentylacja
    • Klimatyzacja
    • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
    • Układ rozruchowy i ładowania
    • Sprzęt i urządzenia
    • Oświetlenie i reflektory


    LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
    Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪