Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Kod błędu zestawu wskaźników (IPC) (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Informacje ogólne
  • Kody identyfikacyjne
  • Kod błędu zestawu wskaźników (IPC)
 
        0  
UWAGA: Jeżeli istnieje prawdopodobieństwo, że jednostka lub podzespół będzie wadliwy, a pojazd pozostaje objęty gwarancją producenta, przed wymianą podzespołu zapoznaj się z Przewodnikiem gwarancyjnym (sekcja B1.2) lub ustalić, czy istnieje jakiś wcześniej zatwierdzony program specjalny.


UWAGA: Ogólne narzędzia skanujące mogą nie odczytywać wymienionych kodów lub mogą odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr na skanerze do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry dostarczają dodatkowych informacji odczytywanych przez zatwierdzony przez producenta system diagnostyczny).


UWAGA: Podczas wykonywania testów napięcia lub rezystancji należy zawsze używać multimetru cyfrowego (DMM) z dokładnością do trzech miejsc po przecinku i posiadającego ważny certyfikat kalibracji. Sprawdzając rezystancję, należy wziąć pod uwagę rezystancję przewodów multimetru cyfrowego.


UWAGA: Przed uruchomieniem programów diagnostycznych za pomocą testów izolacji usterek należy sprawdzić i skorygować podstawowe usterki.


UWAGA: Sprawdź złącza pod kątem wnikania wody oraz styki złącza pod kątem uszkodzeń i/lub korozji.


UWAGA: Jeśli zostaną zarejestrowane kody DTC, a po przeprowadzeniu testów rozwiązywania problemów nie będzie żadnych usterek, przyczyną może być przejściowy problem. Sprawdź, czy nie ma luźnych połączeń i skorodowanych styków.


Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: (413-01 Tablica przyrządów).

dtcOpisMożliwe przyczynyDziałanie
U0001-88Awaria spowodowana odłączeniem magistrali szybkiej sieci komputerowej (CAN)
  • Obwód CAN: zwarcie między sobą
  • Obwód CAN: zwarcie do zasilania
  • Zwarcie obwodu CAN z masą
  • Awaria modułu sterującego silnika
  • Awaria tablicy przyrządów
  • Wykonaj pełny odczyt diagnostycznych kodów usterek pojazdu wskazujących awarię obwodu CAN lub urządzenia. Popraw, jeśli to konieczne. Skasuj kody DTC i sprawdź prawidłowe działanie. Jeśli podejrzewasz awarię urządzenia, zapoznaj się z Podręcznikiem zasad i procedur gwarancyjnych.
    B1A75-01Czujnik paliwa 1: ogólna usterka elektryczna
  • Obwód czujnika poziomu paliwa: zwarcie do masy
  • Obwód czujnika poziomu paliwa: zwarcie do zasilania
  • Obwód elektryczny czujnika poziomu paliwa: obwód otwarty
  • Awaria czujnika paliwa
  • Sprawdź czujnik poziomu paliwa i obwody. Zobacz schematy elektryczne. W razie potrzeby zamontuj nowy czujnik poziomu paliwa. Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Czujnik poziomu paliwa (310-01 Zbiornik paliwa i przewody paliwowe – Silnik wysokoprężny ID4 2,4L, Demontaż i montaż). Skasuj kody DTC i sprawdź prawidłowe działanie. Jeśli podejrzewasz awarię tablicy rozdzielczej, zapoznaj się z Podręcznikiem zasad i procedur gwarancyjnych.
    B1A81-64Dane obwodu wewnętrznego wyłącznika są nieprawidłoweAwaria tablicy przyrządówSprawdź obwody tablicy rozdzielczej. Zobacz schematy elektryczne. Wyczyść kod DTC. Włącz i wyłącz zapłon i wykonaj test ponownie. Jeśli kody usterek diagnostycznych znikają, sprawdź tablicę przyrządów. Jeśli podejrzewasz awarię tablicy rozdzielczej, zapoznaj się z Podręcznikiem zasad i procedur gwarancyjnych.
    P1602-31Błąd komunikacji immobilizera/modułu sterującego silnika: brak sygnału
  • Sygnalizacja (immobilizer) -
  • obwód tablicy rozdzielczej: zwarcie do masy
  • Sygnalizacja (immobilizer) -
  • obwód przyrządu: zwarcie do zasilania
  • Sygnalizacja (immobilizer) -
  • obwód tablicy rozdzielczej: obwód otwarty
  • Awaria modułu sterującego silnika
  • Awaria tablicy przyrządów
  • Sprawdź odpowiednie kody DTC. Popraw, jeśli to konieczne. Skasuj kody DTC i sprawdź prawidłowe działanie. Sprawdź obwody alarmowe (immobilizer). Zobacz schematy elektryczne. Popraw, jeśli to konieczne. Skasuj kody DTC i sprawdź prawidłowe działanie. Jeśli podejrzewasz awarię urządzenia, zapoznaj się z Podręcznikiem zasad i procedur gwarancyjnych.
    U0100-87Brak komunikacji poprzez magistralę Controller Area Network (CAN): Moduł sterujący silnika (ECM)
  • Obwód CAN: obwód otwarty
  • Awaria modułu sterującego silnika
  • Awaria tablicy przyrządów
  • Wykonaj pełny odczyt DTC pojazdu. Sprawdź, czy nie występują inne kody DTC związane z magistralą CAN lub pozornie niepowiązane skargi klientów. Sprawdź obwody zasilania elektrycznego i uziemienia magistrali CAN i urządzenia. Zobacz schematy elektryczne. Popraw, jeśli to konieczne. Skasuj kody DTC i sprawdź prawidłowe działanie. Jeśli podejrzewasz awarię urządzenia, zapoznaj się z Podręcznikiem zasad i procedur gwarancyjnych.
    U0401-68Nieprawidłowe dane otrzymane z modułu sterującego silnika (ECM)Nieprawidłowe sygnały otrzymane ze sterownika silnikaSprawdź odpowiednie kody DTC. Popraw, jeśli to konieczne. Skasuj kody DTC i sprawdź prawidłowe działanie. Sprawdź obwody sygnału czujnika. Zobacz schematy elektryczne. Popraw, jeśli to konieczne. Skasuj kody DTC i sprawdź prawidłowe działanie.
    U2101-00Niekompatybilność konfiguracji jednostki sterującejBrak parametru konfiguracyjnego jednostki centralnej lub jest on uszkodzonySprawdź czy w jednostce centralnej zainstalowana jest prawidłowa wersja oprogramowania do konfiguracji pojazdu. W razie potrzeby przeprogramuj tablicę przyrządów.
    U3000-17Przepięcie jednostki sterującej.
  • Silnik uruchamia się za pomocą wzmacniacza
  • Napięcie zasilania przekroczyło 17,4 V przez 12 sekund
  • Przeciążenie układu ładowania
  • Sprawdź obwody zasilania tablicy rozdzielczej. Sprawdź układ ładowania i napięcie ładowania. Zobacz schematy elektryczne. Popraw, jeśli to konieczne. Wyczyść kod DTC. Włącz i wyłącz zapłon i wykonaj test ponownie. Jeśli podejrzewasz awarię tablicy rozdzielczej, zapoznaj się z Podręcznikiem zasad i procedur gwarancyjnych.
    U3000-46Błąd elektrycznie kasowanej programowalnej pamięci ROM (EEPROM) jednostki sterującej
  • Utrata napięcia zasilania w linii tablicy rozdzielczej przy włączonym zapłonie
  • Awaria tablicy przyrządów
  • Sprawdź obwody tablicy rozdzielczej. Zobacz schematy elektryczne. Popraw, jeśli to konieczne. Wyczyść kod DTC. Włącz i wyłącz zapłon i wykonaj test ponownie. Dostrój urządzenie za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Jeśli kody usterek diagnostycznych znikają, sprawdź tablicę przyrządów. Jeśli podejrzewasz awarię tablicy rozdzielczej, zapoznaj się z Podręcznikiem zasad i procedur gwarancyjnych.


    Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej www.lrman.ru


    Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
    Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


     

    Poprzednie artykuły
    Kody identyfikacyjne VIN
    Lokalizacja numerów seryjnych komponentów/jednostek
    Kod Awaria modułu sterującego silnika (PCM)

    Aktualny artykuł
    Kod błędu zestawu wskaźników (IPC)

     
     

    Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
    • Kod błędu zestawu wskaźników (IPC) Freelander 2 (2006-2014)

    Komentarze do tego artykułu


    Brak komentarzy




    Ile będzie 42 + 50 =

           




    Defender 2007+ 
    • Informacje ogólne
    • Konserwacja
    • Kody identyfikacyjne
    • Silnik i systemy
    • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
    • Inspekcja silnika
    • Chłodzenie silnika
    • Zapas paliwa
    • Zbiornik paliwa
    • Układ wydechowy
    • Napęd akcesoriów
    • Filtracja powietrza
    • Części elektroniczne
    • Mechaniczna skrzynia
    • Sprawa transferu
    • Sprzęgło
    • Podwozie
    • Zawieszenie samochodu
    • Koła i opony
    • Układ kierowniczy
    • Kolumna kierownicy
    • Układ hamulcowy
    • Przednia oś napędowa
    • Tylna oś napędowa
    • Wał kardana
    • Karoseria i powłoka
    • Wykończenie wnętrza
    • Tablica przyrządów i konsola
    • Wykończenie zewnętrzne
    • Zamykane części karoserii
    • Klamki, zamki, zatrzaski
    • Szkło, ramy i mechanizmy
    • Wycieraczki i spryskiwacze
    • Siedzenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Bateria
    • Generator i regulator
    • Oświetlenie i reflektory
    • Wciągarka
    • Ogrzewanie i wentylacja
    • Tablica przyrządów
    • Inna elektronika


    LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
    Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪