Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Koд неисправности Instrument Cluster (IPC) (Дефендер 2007+)

 
  • Главная
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Общая информация
  • Идентификационные коды
  • Koд неисправности Instrument Cluster (IPC)
 
        0  
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.


ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).


ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.


ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.


ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри: на наличие повреждений и (или) следов коррозии.


ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.




Источник статьи расположен на сайте: LRman.ru

За дополнительной информацией обратитесь к главе: (413-01 Приборный щиток).

dtcОписаниеВозможная причина (причины)Действие
U0001-88Неисправность из-за отключения высокоскоростной шина локальной сети контроллеров (CAN)
  • Цепь CAN: короткое замыкание между собой
  • Цепь CAN: короткое замыкание на цепь питания
  • Цепь CAN: короткое замыкание на массу
  • Отказ блока управления двигателем
  • Отказ панели приборов
  • Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность цепи CAN или блока. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.
    B1A75-01Датчик топлива 1: электрическая неисправность общего характера
  • Электрическая цепь датчика уровня топлива: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь датчика уровня топлива: короткое замыкание на цепь питания
  • Электрическая цепь датчика уровня топлива: обрыв цепи
  • Отказ датчика топлива
  • Проверьте датчик уровня топлива и цепи. См. электрические схемы. В случае необходимости установите новый датчик уровня топлива За дополнительной информацией обратитесь к главе: Датчик уоовня топлива (310-01 Топливный бак и топливные магистрали - Дизельный двигатель ID4 2.4L, Снятие и установка). Удалите коды DTC и проверьте правильность работы. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ панели приборов.
    B1A81-64Недостоверные данные внутренней цепи размыкающего переключателяОтказ панели приборовПроверьте цепи панели приборов. См. электрические схемы. Сбросьте код DTC. Включите и выключите зажигание и проведите повторное испытание. Если происходит сброс диагностических кодов неисправностей, проверьте панель приборов. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ панели приборов.
    P1602-31Ошибка связи иммобилайзера/ блока управления двигателем: отсутствие сигнала
  • Сигнализация (иммобилайзер) -
  • цепь щитка приборов: короткое замыкание на массу
  • Сигнализация (иммобилайзер) -
  • цепь щитка приборов: короткое замыкание на цепь питания
  • Сигнализация (иммобилайзер) -
  • цепь щитка приборов: обрыв цепи
  • Неисправность блока управления двигателем
  • Отказ панели приборов
  • Проверьте соответствующие коды DTC. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы. Проверьте цепи сигнализации (иммобилайзера). См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.
    U0100-87Отсутствие связи по шине локальной сети контроллеров (CAN): блок управления двигателем (ECM)
  • Цепь CAN: разрыв цепи
  • Неисправность блока управления двигателем
  • Отказ панели приборов
  • Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с шиной CAN, или очевидно не связанных жалоб клиента. Проверьте электрические цепи питания и заземления шины CAN и блока. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.
    U0401-68Недействительные данные, полученные от блока управления двигателем (ECM)С блока управления двигателем получены неверные сигналыПроверьте соответствующие коды DTC. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы. Проверьте сигнальные цепи датчика. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы.
    U2101-00Несовместимость конфигурации блока управленияОтсутствует или поврежден параметр конфигурации центрального блокаПроверьте, установлена ли правильная версия программного обеспечения конфигурации автомобиля в центральном блоке. В случае необходимости перепрограммируйте щиток приборов.
    U3000-17Перенапряжение блока управления.
  • Двигатель запущен при помощи блока усилителя
  • Напряжение питания превысило 17,4 В в течение 12 секунд
  • Перегрузка системы зарядки
  • Проверьте цепи питания панели приборов. Проверьте систему зарядки и напряжение зарядки. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Сбросьте код DTC. Включите и выключите зажигание и проведите повторное испытание. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ панели приборов.
    U3000-46Ошибка электрически стираемого программируемого ПЗУ (EEPROM) блока управления
  • Потеря напряжения питания в линии панели приборов при включенном зажигании
  • Отказ панели приборов
  • Проверьте цепи панели приборов. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Сбросьте код DTC. Включите и выключите зажигание и проведите повторное испытание. Настройте блок, используя одобренную диагностическую систему. Если происходит сброс диагностических кодов неисправностей, проверьте панель приборов. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ панели приборов.


    Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
    Проверка статьи: Ушаков Савелий


     

    Предыдущие статьи
    Идентификационные коды VIN
    Расположение серийных номеров узлов/агрегатов
    Код неисправности Engine Control Module (PCM)

    Текущая статья
    Koд неисправности Instrument Cluster (IPC)

     
     

    Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
    • Код неисправности Instrument Cluster (IPC) Фрилендер 2 (2006-2014)
    • Таблица признаков неисправности движения и управляемости Дискавери 3 (2004-2009)

    Комментарии к этой статье


    Еще нет комментариев




    Сколько будет 15 + 24 =

           




    Дефендер 2007+ 
    • Общая информация
    • Техническое обслуживание
    • Идентификационные коды
    • Силовой агрегат
    • Дизельный двигатель ID4 2.4L
    • Осмотр двигателя
    • Охлаждение двигателя
    • Подача топлива
    • Топливный бак
    • Система выпуска
    • Привод аксессуаров
    • Фильтрация воздуха
    • Электронные части
    • Механическая коробка
    • Раздаточная коробка
    • Сцепление
    • Шасси
    • Подвеска автомобиля
    • Колеса и шины
    • Рулевое управление
    • Рулевая колонка
    • Система тормозов
    • Передний ведущий мост
    • Задний ведущий мост
    • Карданный вал
    • Кузов и покрытие
    • Отделка салона
    • Панель приборов и консоль
    • Наружная отделка
    • Запираемые элементы кузова
    • Ручки, замки, защелки
    • Стекла, рамы и механизмы
    • Стеклоочистители и омыватели
    • Сиденья
    • Электрооборудование
    • Аккумулятор
    • Генератор и регулятор
    • Освещение и фары
    • Лебедка
    • Отопление и вентиляция
    • Приборный щиток
    • Прочая электроника


    Анекдот про автомобили
    хочу ещё!
    LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
    Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪