NOTĂ: Dacă o unitate sau o componentă este probabil să fie defecte și vehiculul rămâne în garanția producătorului, consultați Ghidul de garanție înainte de a înlocui componenta (secțiunea B1.2) sau să determine dacă există vreun program special aprobat anterior.
NOTĂ: Este posibil ca instrumentele de scanare generice să nu citească codurile enumerate sau pot citi doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre de pe instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului de 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre oferă informații suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producător).
NOTĂ: Când efectuați teste de tensiune sau rezistență, utilizați întotdeauna un multimetru digital (DMM) care este precis cu trei zecimale și are un certificat de calibrare valabil. Când verificați rezistența, asigurați-vă că luați în considerare rezistența cablurilor DMM.
NOTĂ: Înainte de a începe programele de diagnosticare folosind teste de izolare a erorilor, verificați și corectați defecțiunile de bază.
NOTĂ: Inspectați conectorii pentru semne de pătrundere a apei și pinii conectorului pentru deteriorare și/sau coroziune.
NOTĂ: Dacă DTC-urile sunt înregistrate și nu există nicio defecțiune după efectuarea testelor de depanare, cauza poate fi o problemă intermitentă. Asigurați-vă că verificați dacă există conexiuni slăbite și contacte corodate.
Pentru mai multe informații, vă rugăm să consultați capitolul: (413-01 Panoul de bord).
| dtc | Descriere | Cauze posibile | Acţiune |
| U0001-88 | Eroare din cauza deconectării magistralei rețelei de zonă a controlerului de mare viteză (CAN) | Efectuați o citire completă a codurilor de defecțiune de diagnosticare ale vehiculului care indică o defecțiune a circuitului CAN sau a unității. Corectați dacă este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. Consultați Manualul de politici și proceduri de garanție dacă se suspectează defecțiunea unității. | |
| B1A75-01 | Senzor combustibil 1: defecțiune electrică generală | Verificați senzorul de nivel de combustibil și circuitele. Vezi scheme electrice. Dacă este necesar, instalați un nou senzor de nivel de combustibil. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Senzor de nivel de combustibil (310-01 Rezervor de combustibil și conducte de combustibil - Motor diesel ID4 2.4L, Demontare și instalare). Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. Consultați Manualul de politici și proceduri de garanție dacă se suspectează defecțiunea panoului de bord. | |
| B1A81-64 | Datele circuitului intern ale comutatorului de deconectare sunt invalide | Defecțiune a tabloului de bord | Verificați circuitele tabloului de bord. Vezi scheme electrice. Ștergeți codul de eroare. Porniți și opriți contactul și retestați. Dacă codurile de diagnosticare se elimină, verificați tabloul de bord. Consultați Manualul de politici și proceduri de garanție dacă se suspectează defecțiunea panoului de bord. |
| P1602-31 | Eroare de comunicare al imobilizatorului/modulului de comandă al motorului: fără semnal | Verificați DTC-urile relevante. Corectați dacă este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. Verificați circuitele de alarmă (imobilizator). Vezi scheme electrice. Corectați dacă este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. Consultați Manualul de politici și proceduri de garanție dacă se suspectează defecțiunea unității. | |
| U0100-87 | Fără comunicare prin magistrala rețelei de control (CAN): Modulul de control al motorului (ECM) | Efectuați o citire completă a DTC al vehiculului. Verificați dacă există alte DTC-uri legate de magistrala CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Verificați circuitele de putere și masă ale magistralei CAN și ale unității. Vezi scheme electrice. Corectați dacă este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. Consultați Manualul de politici și proceduri de garanție dacă se suspectează defecțiunea unității. | |
| U0401-68 | Date nevalide primite de la modulul de control al motorului (ECM) | Semnale incorecte primite de la unitatea de comandă a motorului | Verificați DTC-urile relevante. Corectați dacă este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. Verificați circuitele semnalului senzorului. Vezi scheme electrice. Corectați dacă este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U2101-00 | Incompatibilitatea configurației unității de control | Parametrul de configurare a unității centrale lipsește sau este deteriorat | Verificați dacă versiunea corectă a software-ului de configurare a vehiculului este instalată în unitatea centrală. Dacă este necesar, reprogramați tabloul de bord. |
| U3000-17 | Supratensiune unitatea de control. | Verificați circuitele de alimentare ale tabloului de bord. Verificați sistemul de încărcare și tensiunea de încărcare. Vezi scheme electrice. Corectați dacă este necesar. Ștergeți codul de eroare. Porniți și opriți contactul și retestați. Consultați Manualul de politici și proceduri de garanție dacă se suspectează defecțiunea panoului de bord. | |
| U3000-46 | Eroare ROM programabilă ștersabilă electric al unității de control (EEPROM) | Verificați circuitele tabloului de bord. Vezi scheme electrice. Corectați dacă este necesar. Ștergeți codul de eroare. Porniți și opriți contactul și retestați. Reglați unitatea utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. Dacă codurile de diagnosticare se elimină, verificați tabloul de bord. Consultați Manualul de politici și proceduri de garanție dacă se suspectează defecțiunea panoului de bord. |
(Originalul a fost publicat pe portal lrman.ru)
Comentarii la acest articol