Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Czujnik prędkości tylnego koła (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podwozie
  • System antywłamaniowy
  • Czujnik prędkości tylnego koła
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj w pojeździe, który jest obsługiwany tylko przez jeden podnośnik. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.


Podnieś i podeprzyj pojazd.

2. Zdejmij koło.

3. Odłączyć złącze elektryczne czujnika układu przeciwblokującego (ABS). Zwolnij zacisk wiązki przewodów elektrycznych.

3. Odłączyć złącze elektryczne czujnika układu przeciwblokującego (ABS). Zwolnij zacisk wiązki…


4. Wymontować czujnik prędkości koła ze zwrotnicy koła.
  • Odłącz wiązkę przewodów.
  • Wyjmij śrubę.
Wyjmij śrubę.


5. Wymontuj czujnik prędkości koła. Zwolnij wiązkę przewodów z czterech zacisków.

5. Wymontuj czujnik prędkości koła. Zwolnij wiązkę przewodów z czterech zacisków.





Instalacja


1. Upewnij się, że gniazdo czujnika prędkości koła na zwrotnicy koła jest wolne od zanieczyszczeń.

2. Zamontuj czujnik prędkości koła. Włóż wiązkę przewodów do czterech zacisków.

3. Zamocuj czujnik prędkości koła do zwrotnicy koła.
  • Dokręcić śrubę (momentem 9 Nm).
  • Włóż wiązkę przewodów do zacisku.

4.
UWAGA: Upewnij się, że zacisk mocujący złącze elektryczne jest podłączony do wiązki przewodów nadwozia.


Podłączyć złącze elektryczne czujnika układu przeciwblokującego (ABS). Podłącz wiązkę przewodów.

5. Jeśli instalujesz nowy czujnik prędkości koła, sprawdź układ ABS za pomocą T4.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja ABS
Lokalizacja komponentów i części
Przełącznik DSC i HDC
Czujniki prędkości kół
Czujnik odchylenia i przyspieszenia bocznego
Czujnik kąta skrętu
Lampki ostrzegawcze
Hydrauliczna jednostka sterująca (HCU)

Aktualny artykuł
Czujnik prędkości tylnego koła

Kolejne artykuły
Czujnik prędkości przedniego koła
Wyjmowanie i instalacja modułu ABS

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Czujnik prędkości tylnego koła Freelander 2 (2006-2014)
• Czujnik prędkości tylnego koła i jego kabel elektryczny Freelander 1 (1997-2006)
• Czujnik prędkości tylnego koła Range Rovera 3 (2001-2012)
• Czujnik prędkości tylnego koła Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 11 + 46 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪