Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Demontaż
1. Podnieś tył samochodu z jednej strony.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem podniesionym wyłącznie na podnośniku lub podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.
2. Zdejmij tylne koło.
3. Odkręć 5 śrub mocujących wkładkę nadkola i zdejmij wkładkę nadkola, aby uzyskać dostęp do złącza kabla czujnika zużycia.
(Zobacz źródło na stronie internetowej: www.LRman.ru)
4. Otwórz osłonę złącza, otwórz zamek i wyjmij blok, a następnie odłącz przewód czujnika prędkości koła od amortyzatora i wahacza wlecznego.
5. Zwolnić linkę z obejmy na amortyzatorze, odkręcić śrubę imbusową i zdjąć czujnik prędkości koła ze wspornika łożyska koła.
Montaż
1. Oczyść powierzchnię czujnika prędkości koła, nałóż smar przeciwzatarciowy i zamontuj go na wsporniku łożyska koła.
POJEMNOŚCI NAPEŁNIENIA, Zużyte płyny eksploatacyjne, oleje i uszczelniacze, Układ smarowania.
2. Wkręcić śrubę imbusową mocującą czujnik prędkości koła i dokręcić śrubę momentem 8 Nm.
3. Przymocuj kabel czujnika do wahacza wzdłużnego zawieszenia, do kolumny zawieszenia, a następnie przymocuj blok złączy. Zamknij pokrywę złącza.
4. Zamontuj ponownie wkładkę nadkola i dokręć śruby mocujące ją.
5. Zamontuj ponownie koło i dokręć nakrętki momentem 140 Nm.
6. Usuń podpory i opuść pojazd.
7. Dla zapewnienia prawidłowego działania ABS należy przeprowadzić diagnostykę przy pomocy przyrządu diagnostycznego Testbook/T4.
Komentarze do tego artykułu