Demontaż
1. Podnieś tył pojazdu z jednej strony.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem podniesionym tylko na podnośniku lub podnośniku. Zawsze instaluj podpory zabezpieczające.
2. Zdejmij tylne koło.
3. Wykręcić 5 śrub mocujących okładzinę nadkola i wyjąć okładzinę umożliwiającą dostęp do gniazda przewodu miernika zużycia.
4. Otwórz osłonę złącza, otwórz zatrzask i wyjmij blokadę, a następnie odłącz kabel czujnika prędkości koła od kolumny zawieszenia i wahacza wleczonego.
5. Zwolnij linkę z uchwytu na amortyzatorze, odkręć śrubę imbusową i wyjmij czujnik prędkości koła ze wspornika łożyska koła.
Montaż
1. Oczyść powierzchnię czujnika prędkości koła, nałóż smar zapobiegający przywieraniu i zamontuj go na wsporniku łożyska koła.
POJEMNOŚCI NAPEŁNIAJĄCE, ZUŻYTE PŁYNY EKSPLOATACYJNE, OLEJE I USZCZELNIACZE, Układ smarowania.
2. Zamontować śrubę imbusową czujnika prędkości koła i dokręcić śrubę momentem 8 Nm.
3. Przymocuj przewód czujnika do wahacza wzdłużnego, do kolumny zawieszenia, a następnie przymocuj blok złącza. Zamknij pokrywę złącza.
4. Ponownie zamontuj osłonę nadkola i dokręć jej śruby mocujące.
5. Załóż ponownie koło i dokręć nakrętki momentem 140 Nm.
6. Usuń podpory i opuść samochód.
7. Aby upewnić się, że ABS działa prawidłowo, wykonaj diagnostykę za pomocą narzędzia diagnostycznego Testbook/T4.
Komentarze do tego artykułu