Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Demontaż
1. Pod regulator ciśnienia podłóż szmatkę, aby zapobiec rozpryskiwaniu się płynu hamulcowego.
OSTRZEŻENIE: Płyn hamulcowy może uszkodzić lakier. Jeżeli płyn hamulcowy zetknie się z powierzchniami lakierowanymi, należy natychmiast usunąć jego ślady i spłukać miejsce wodą.
2. Odłącz przewód hamulcowy od regulatora ciśnienia, aby uzyskać dostęp do czujnika ciśnienia.
UWAGA: Przed odłączeniem lub wymontowaniem elementów układu hamulcowego należy upewnić się, że powierzchnie przylegające do połączeń są wolne od zanieczyszczeń. Zamontować zatyczki w otworach armatury i rurociągów, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do instalacji.
3. Odłącz blok od złącza czujnika ciśnienia i wyjmij czujnik ciśnienia.
Montaż
1. Oczyścić gwintowaną część czujnika ciśnienia.
(Szczegóły można znaleźć na stronie internetowej: www.lrman.ru)
2. Zamontować czujnik ciśnienia na reduktorze ciśnienia i dokręcić momentem 20 Nm.
3. Podłącz blok do czujnika ciśnienia.
4. Podłączyć przewód hamulcowy do regulatora ciśnienia ABS i dokręcić nakrętkę przewodu momentem 18 Nm.
5. Odpowietrzyć układ hamulcowy.
6. Dla zapewnienia prawidłowego działania ABS należy przeprowadzić diagnostykę przy pomocy przyrządu diagnostycznego Testbook/T4.
Komentarze do tego artykułu