Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Czujnik kontroli stabilności (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Czujnik kontroli stabilności
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩

Demontaż


1. Zdejmij osłonę konsoli środkowej.

SZCZEGÓŁY WNĘTRZA SAMOCHODU, NAPRAWY, Wykończenie konsoli środkowej.


2. Zwolnij i wyjmij skrzynkę powietrzną.


2. Zwolnij i wyjmij skrzynkę powietrzną.

3. Odkręć 2 śruby mocujące czujnik układu dynamicznej stabilizacji.


Oryginalny tekst można znaleźć pod adresem www.LRman.ru

3. Odkręć 2 śruby mocujące czujnik układu dynamicznej stabilizacji.

4. Odłącz czujnik, odłącz blok od złącza i wyjmij czujnik.

Montaż


1. Zamontuj ponownie czujnik kontroli stabilności i podłącz blok złączy.

2. Wyrównaj czujnik systemu dynamicznej stabilizacji z uchwytem montażowym, wkręć śruby i dokręć je momentem 8 Nm.

3. Zamontuj ponownie skrzynkę powietrzną.

4. Zamontuj ponownie osłonę konsoli środkowej.

SZCZEGÓŁY WNĘTRZA SAMOCHODU, NAPRAWY, Wykończenie konsoli środkowej.


5. Aby zapewnić prawidłowe działanie ABS, MUSI on zostać zdiagnozowany za pomocą narzędzia diagnostycznego Testbook/T4.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Kontrola zużycia i bicia przedniej tarczy hamulcowej
Kontrola zużycia i bicia tylnej tarczy hamulcowej
Usuwanie powietrza z układu hamulcowego
Regulacja hamulca postojowego
Przednia tarcza hamulcowa
Tylna tarcza hamulcowa
Pompa wstępnego ciśnienia
Zbiornik hamulcowy

Aktualny artykuł
Czujnik kontroli stabilności

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Przełącznik dynamicznej kontroli stabilności Freelander 2 (2006-2014)
• Czujnik niskiego ciśnienia w oponach Discovery 3 (2004-2009)
• Zawór kontroli ciśnienia hamulców Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 14 + 38 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪