Przełącznik dynamicznej kontroli stabilności (Freelander 2)

Przełącznik DSC umożliwia wyłączenie funkcji DSC. Przełącznik DSC nie blokuje się. Montuje się go na konsoli podłogowej, przed dźwignią zmiany biegów. Naciśnięcie wyłącznika DSC powoduje podłączenie obwodu zasilania elektrycznego przy włączonym zapłonie do modułu ABS. Po pierwszym naciśnięciu przełącznika DSC moduł ABS wyłącza DSC. Po ponownym naciśnięciu włącznika DSC moduł ABS ponownie włącza DSC. Aby moduł ABS zareagował, należy wcisnąć włącznik DSC na co najmniej 0,3 sekundy. Układ DSC jest reaktywowany na początku każdego cyklu zapłonu.

Aby potwierdzić dezaktywację funkcji DSC, lampka kontrolna wyłączenia DSC umieszczona na tablicy wskaźników świeci się w sposób ciągły. W pojazdach wyposażonych w zestaw wskaźników "wysokiej serii" w centrum komunikatów wyświetla się także komunikat potwierdzający, że DSC został wyłączony.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale:

• Tablica przyrządów (413-01 Tablica przyrządów, opis i zasada działania)
• Centrum informacji i wiadomości (413-08 Centrum informacji i wiadomości, Opis i zasada działania)

Gdy funkcja DSC jest włączona, lampka ostrzegawcza DSC gaśnie.

Chociaż firma Land Rover zaleca wyłączanie układu DSC we wszystkich normalnych warunkach jazdy, wyłączenie układu DSC w celu zwiększenia przyczepności może być przydatne w następujących warunkach:

• Kołysanie samochodem w celu wydostania się z dziury lub luźnego odcinka drogi.
• Podczas jazdy po luźnym podłożu lub z założonymi łańcuchami śniegowymi.
• Podczas jazdy przez głęboki piasek, śnieg lub błoto.
• Podczas jazdy po torze z głębokimi szczelinami wzdłużnymi.

Nawet gdy układ DSC jest wyłączony, nagłe manewry odchylenia lub przyspieszenia bocznego mogą spowodować zadziałanie układu RSC w celu utrzymania stabilności pojazdu.



(Publikacja została skopiowana z zasobu internetowego: www.lrman.ru)

Aby uniknąć nieprawidłowego użycia lub awarii przełącznika DSC, jeśli sygnał wejściowy z przełącznika DSC będzie utrzymywany na wysokim poziomie przez ponad 1 minutę, w pamięci modułu ABS generowany jest diagnostyczny kod usterki (DTC).