Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Demontaż

1. Zwolnić zacisk i odłączyć blok złącza regulatora ciśnienia ABS.
2. Odłącz blok od czujnika.
3. Pod regulator ciśnienia podłóż szmatkę, aby zapobiec rozpryskiwaniu się płynu hamulcowego.
OSTRZEŻENIE: Płyn hamulcowy może uszkodzić lakier. Jeżeli płyn hamulcowy zetknie się z powierzchniami lakierowanymi, należy natychmiast usunąć jego ślady i spłukać miejsce wodą. Nie pozwól, aby woda dostała się do otworów regulatora ciśnienia.
4. Po zaznaczeniu położenia 6 przewodów hamulcowych na korpusie regulatora ciśnienia odłącz je od regulatora ciśnienia.
UWAGA: Przed odłączeniem lub wymontowaniem elementów układu hamulcowego należy upewnić się, że powierzchnie przylegające do połączeń są wolne od zanieczyszczeń. Zamontować zatyczki w otworach armatury i rurociągów, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do instalacji.
5. Odkręć śrubę mocującą regulator ciśnienia ABS do wspornika.
6. Zwolnij i wyjmij regulator ciśnienia ABS ze wspornika.
UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli zespół jest zdejmowany tylko w celu ułatwienia dostępu.
7. Odkręć 2 śruby mocujące wspornik do regulatora ciśnienia i zdejmij wspornik.
Montaż
1. Zamontować wspornik na regulatorze ciśnienia ABS, wkręcić śruby i dokręcić je momentem 8 Nm.
2. Zamontować regulator ciśnienia ABS na wsporniku montażowym, dokręcić śrubę momentem 8 Nm.
3. Oczyścić złącza i końce przewodów hamulcowych.
4. Podłączyć przewody hamulcowe do regulatora ciśnienia ABS, upewniając się, że przewody są podłączone do odpowiednich otworów w regulatorze.
5. Dokręcić nakrętki mocujące rurociągi do regulatora ciśnienia ABS momentem 18 Nm.
6. Przymocuj blok do czujnika ciśnienia.
7. Przymocuj blok do złącza regulatora ciśnienia ABS i zamocuj blokadę złącza.
8. Odpowietrzyć układ hamulcowy.
9. Dla zapewnienia prawidłowego działania ABS należy przeprowadzić diagnostykę przy pomocy przyrządu diagnostycznego Testbook/T4.
Komentarze do tego artykułu