Блок регулятора тиску АБС (Рендж Ровер 3)

Демонтаж

1. Звільніть фіксатор і від'єднайте колодку гнізда регулятора тиску АБС.

2. Від'єднайте колодку від датчика.

3. Підстеліть тканину під регулятор тиску, щоб уникнути розбризкування гальмівної рідини.

УВАГА: Гальмівна рідина може пошкодити лакофарбове покриття. Якщо гальмівна рідина потрапила на пофарбовані поверхні, негайно видаліть сліди рідини та промийте це місце водою. Не допускається потрапляння води до отворів регулятора тиску.

4. Позначивши положення 6 гальмівних трубопроводів на корпусі регулятора тиску, від'єднайте їх від регулятора тиску.

УВАГА: Перед роз'єднанням або зняттям компонентів гальмівної системи переконайтеся, що прилеглі до місць з'єднання поверхні очищені від бруду. Встановіть пробки в отвори штуцерів та трубопроводів для захисту від потрапляння бруду до системи.

5. Викрутіть гвинт кріплення регулятора тиску АБС до кронштейна.

6. Звільніть та зніміть регулятор тиску АБС з кронштейна.

ПРИМІТКА: Не розбирайте, якщо вузол знімається тільки для полегшення доступу.

7. Викрутіть 2 гвинти, що кріплять кронштейн до регулятора тиску, і зніміть кронштейн.

Складання

1. Встановіть кронштейн на регулятор тиску АБС, закрутіть гвинти та затягніть їх з моментом 8 Н·м.

2. Встановіть регулятор тиску АБС на кронштейн кріплення, закрутіть гвинт та затягніть його з моментом 8 Н·м.

3. Очистіть місця приєднання гальмівних трубопроводів та наконечники трубопроводів.

4. Приєднайте гальмівні трубопроводи до регулятора тиску АБС, забезпечивши з'єднання трубопроводів з відповідними отворами регулятора.

[Першоджерело статті – веб-сайт: LRMAN.ru]

5. Затягніть гайки кріплення трубопроводів до регулятора тиску АБС з моментом 18 Н·м.

6. Підключіть колодку до датчика тиску.

7. Приєднайте колодку до роз'єму регулятора тиску АБС та застебніть фіксатор роз'єму.

8. Видаліть повітря з гальмівної системи.

9. Щоб переконатися у правильній роботі АБС, слід провести діагностику за допомогою діагностичного приладу Testbook/T4.