Демонтаж
1. Підніміть задню частину автомобіля з одного боку.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, піднятим лише на домкраті або підйомнику. Завжди встановлюйте страховки.
2. Зніміть заднє колесо.
3. Викрутіть 5 гвинтів кріплення підкрилка колісної арки та зніміть підкрилок для доступу до гнізда кабелю датчика зношування.
4. Відкрийте кришку роз'єму, відкрийте фіксатор і зніміть колодку, потім звільніть кабель датчика швидкості обертання колеса від стійки підвіски та поздовжнього важеля підвіски.
5. Звільніть кабель від фіксатора на амортизаторі, викрутіть гвинт типу Allen та зніміть датчик швидкості обертання колеса з опори підшипника колеса.
Складання
1. Очистіть поверхню датчика швидкості обертання колеса, нанесіть мастило, що запобігає прихопленню датчика, та встановіть його на опору підшипника колеса.
Заправочні ємності, що застосовуються ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ РІДИНИ, ОЛІЇ І ГЕРМЕТИКИ, Система мастила.
2. Встановіть гвинт типу Allen кріплення датчика швидкості обертання колеса і затягніть гвинт з 8 Нм.
3. Закріпіть кабель датчика на поздовжньому важелі підвіски, на стійці підвіски, а потім приєднайте колодку гнізда. Закрийте кришку гнізда.
4. Встановіть на місце підкрилок колісної ніші та закрутіть гвинти його кріплення.
5. Встановіть колесо на місце і затягніть гайки з моментом 140 Н·м.
6. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.
7. Щоб переконатися у правильній роботі АБС, слід провести діагностику за допомогою діагностичного приладу Testbook/T4.
Коментарі до цієї статті