Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Bloková schéma HCU (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podvozok
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Bloková schéma HCU
 
        0  
Obsah: Normálne brzdenie/režim EBD ⇩ Režim brzdenia ABS ⇩ Režim aktívneho brzdenia ⇩
Bloková schéma HCU


Názov položkyKatalógové číslo náhradného dieluPopis
1-Hlavný valec
2-Nádrž
3-Posilňovač bŕzd
4-Brzdový pedál
5-HCU (Hydraulická riadiaca jednotka)
6-Snímač tlaku
7-Plniaci ventil
8-Riadiaci ventil
9-Motor spätného čerpadla
10-Spätné čerpadlo
11-Vstupný ventil
12-Obtokový ventil
13-Prijímač
14-Výfukový ventil
15-Brzdový mechanizmus ľavého predného kolesa
16-Brzdový mechanizmus pravého predného kolesa
17-Brzda pravého zadného kolesa
18-Brzda ľavého zadného kolesa

HCU (Hydraulic Control Unit) má tri prevádzkové režimy: normálne brzdenie/EBD (elektronické rozloženie brzdnej sily), brzdenie ABS (protiblokovací systém bŕzd) a aktívne brzdenie.

Normálne brzdenie/režim EBD


Spočiatku sa na žiadny solenoidový ventil neprivádza žiadne napätie. Pri zmene polohy brzdového pedála sa tlak v brzdových mechanizmoch zvyšuje alebo znižuje cez otvorené ovládacie a sacie ventily. Ak modul ABS (Anti-Lock Braking System) zistí, že je potrebné zapnúť EBD (elektronické rozdeľovanie brzdnej sily), aktivuje vstupné ventily bŕzd zadnej nápravy, aby zabránil ďalšiemu zvýšeniu ich hydraulického tlaku.



Režim brzdenia ABS


Ak modul ABS (protiblokovací brzdový systém) zistí, že je potrebné brzdiť ABS (protiblokovací brzdový systém), aktivuje príslušné vstupné a výstupné brzdové ventily a zapne spätné čerpadlo. Nasávací ventil sa zatvorí, aby izoloval brzdový mechanizmus od tlaku brzdovej kvapaliny; vypúšťací ventil sa otvorí, aby sa uvoľnil tlak z brzdového mechanizmu a do okruhu zásobníka a spätného čerpadla; zníženie tlaku umožňuje kolesu zvýšiť rýchlosť otáčania. Modul ABS (protiblokovací brzdový systém) potom riadi sacie a výfukové ventily a upravuje brzdový tlak tak, aby poskytoval maximálnu brzdnú silu bez zablokovania kolesa. Ventily každého kolesa sú ovládané samostatne.

Režim aktívneho brzdenia


Režim aktívneho brzdenia sa používa na generovanie a reguláciu hydraulického tlaku v brzdách pre funkcie iné ako brzdenie ABS (protiblokovací brzdový systém), ako je napríklad DSC, EBA (Emergency Brake Assist), ETC, HDC a dynamická parkovacia brzda.

Pre aktívne brzdenie modul ABS (protiblokovací brzdový systém) napája riadiace a napúšťacie ventily, zapína spätné čerpadlo a napája všetky sacie ventily. Brzdová kvapalina, odoberaná z nádržky cez hlavný valec a plniaci ventil, je natlakovaná spätným čerpadlom k sacím ventilom. Modul ABS (protiblokovací systém bŕzd) potom riadi sacie a výfukové ventily, pričom reguluje tlak v jednotlivých brzdách. Pri aktívnom brzdení môžete počuť hluk.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Saveliy Ushakov


 

Predchádzajúce články
Špecifikácia ABS
Umiestnenie komponentov a častí
Prepínač DSC a HDC
Snímače rýchlosti kolies
Senzor uhlovej rýchlosti a bočného zrýchlenia
Snímač uhla natočenia volantu
Výstražné svetlá
Hydraulická riadiaca jednotka (HCU)

Aktuálny článok
Bloková schéma HCU

Ďalšie články
Modul ABS
Ako systém funguje
Schéma protiblokovacieho brzdového systému
Kontrola a kontrola ABS
Indikátor chybového kódu dtc
Snímač rýchlosti zadného kolesa
Snímač rýchlosti predného kolesa
Demontáž a montáž modulu ABS

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Schéma ovládania Stop/Start Freelander 2 (2006-2014)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 30 + 41 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪