Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Pumpa servo upravljača TD6 (Range Rover 3)

 
  • Glavna
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Pumpa servo upravljača TD6
 
        0  
Sadržaj: Demontaža ⇩ Skupština ⇩
Prije odspajanja akumulatora provjerite jesu li ispunjeni svi zahtjevi i uvjeti sadržani u odjeljku o odspajanju akumulatora.

OPĆE INFORMACIJE, Mjere opreza pri radu s električnom opremom.

Demontaža


1. Odspojite negativni pol s akumulatora.

2. Uklonite viskoznu spojku s ventilatorom.

SUSTAV HLAĐENJA: Td6, POPRAVAK, Viskozna spojka ventilatora.


3. Uklonite pogonski remen priključka.

PALJENJE MOTORA I SUSTAV PUNJENJA AKUMULATORA, POPRAVCI, Priključak pogonskog remena - Td6 motor.


4. Odvijte vijke i uklonite pogonsku remenicu pumpe servoupravljača.

5. Pokrijte generator tako da na njega ne dospije radna tekućina.

6. Stavite posudu ispod spremnika servoupravljača, odvojite cjevovod i ispustite radnu tekućinu.…


6. Stavite posudu ispod spremnika servoupravljača, odvojite cjevovod i ispustite radnu tekućinu. Zatvorite priključne otvore čepovima.

UPOZORENJE: Nemojte dopustiti da radna tekućina dođe u kontakt s generatorom.


7. Uklonite i bacite O-prsten.

8. Ugradite spremnik za skupljanje radne tekućine, olabavite pričvršćivanje i odvojite povratno…


8. Ugradite spremnik za skupljanje radne tekućine, olabavite pričvršćivanje i odvojite povratno crijevo od hladnjaka radne tekućine.



UPOZORENJE: Prije odvajanja ili uklanjanja komponenti upravljača, provjerite jesu li površine u blizini priključaka čiste od prljavštine. Postavite čepove u otvore armatura i cjevovoda kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav.


9. Uklonite 4 vijka i pumpu servoupravljača.


9. Uklonite 4 vijka i pumpu servoupravljača.

NAPOMENA: Nemojte dalje rastavljati ako se komponenta uklanja samo radi lakšeg pristupa.


10. Uklonite 5 vijaka i nosače s pumpe servoupravljača.

Skupština


1. Ugradite nosače na pumpu servoupravljača i zategnite vijke momentom od 25 Nm.

2. Ponovno postavite pumpu servoupravljača i zategnite pričvrsne vijke. Zategnite vijke M8 na moment od 25 Nm, a vijke M6 na moment od 10 Nm.

3. Obrišite priključne točke cjevovoda servoupravljača.

4. Spojite crijeva na hladnjak tekućine i učvrstite ih.

5. Očistite pumpu servoupravljača i spojeve cijevi.

6. Ugradite novi O-prsten na vrh visokotlačnog cjevovoda, spojite cjevovod na crpku i zategnite maticu za pričvršćivanje momentom od 25 Nm.

7. Ugradite pogonsku remenicu na osovinu pumpe i zategnite vijke rukom.

8. Ugradite pogonski remen priključka.

PALJENJE MOTORA I SUSTAV PUNJENJA AKUMULATORA, POPRAVCI, Priključak pogonskog remena - Td6 motor.




9. Zategnite vijke pogonske remenice pumpe momentom od 25 Nm.

10. Ugradite viskoznu spojku s ventilatorom.

SUSTAV HLAĐENJA: Td6, POPRAVAK, Viskozna spojka ventilatora.


11. Spojite negativni pol na bateriju.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Platon Fedorov


 

Prethodni članci
Odzračivanje servo upravljača
Provjera i podešavanje kutova prednjih kotača
Kutovi poravnanja kotača
Provjera tlaka hidrauličkog sustava TD6
Provjera tlaka V8 hidrauličkog sustava
Letva upravljača sa servo upravljačem TD6 (volan na lijevoj strani)
Letva upravljača sa servo upravljačem V8 (volan na lijevoj strani)
Letva upravljača sa servo upravljačem v8 (volan na desnoj strani)

Aktualni članak
Pumpa servo upravljača TD6

Sljedeći članci
V8 pumpa servo upravljača
Sklop stupa upravljača
Senzor kuta upravljanja/stupa upravljača
Gornje obloge stupa upravljača sastavljene sa stupom
Višenamjenska upravljačka poluga
Kuglasti zglob spone
Upravljač
Upravljačka jedinica zračnog jastuka na upravljaču

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Pumpa servo upravljača (modeli s K1.8 motorom) Freelander 1 (1997-2006)
• Pumpa servo upravljača 2.2L Duratorq — Td4 Freelander 2 (2006-2014)
• Pumpa servo upravljača Discovery 3 (2004-2009)
• Pumpa servo upravljača Discovery 1 (1989-1998)
• Pumpa servo upravljača Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 13 + 21 =

       




Range Rover 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Identifikacijski kodovi
  • Tehnički podaci
  • Zatezni momenti
  • Materijala
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor TD6
  • Benzinski motor V8
  • Smanjenje emisije TD6
  • Smanjenje emisije V8
  • Upravljanje motorom TD6
  • Upravljanje motorom V8
  • Opskrba gorivom motora TD6
  • Opskrba gorivom motora V8
  • Hlađenje motora TD6
  • Hlađenje motora V8
  • Ispušni sustav TD6
  • Ispušni sustav V8
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač GM-5L40-E
  • Automatski mjenjač ZF 5HP24
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Glavni zupčanik
  • Zupčanik prednje osovine
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Sigurnost putnika
  • Vrata i prozori
  • Detalji eksterijera
  • Detalji interijera
  • Stakla
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Geometrija tijela
  • Popravak karoserije
  • Zaštita od korozije
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Kondicioniranje
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Elektronički blokovi
  • Sustav za zabavu
  • Ožičenje


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪