Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Демонтаж
1. Повдигнете предната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което е повдигнато само на крик или повдигач. Винаги инсталирайте предпазни опори.
2. Свалете предното колело.

3. Разхлабете контрагайката, закрепваща края на свързващия прът.
4. Отстранете гайката на сферичната шпилка и я изхвърлете.
5. Завийте гайката M14 върху края на сферичния щифт наравно с края на резбовата част на щифта.
6. Използвайки инструмент LRT-57-036, отделете сферичния щифт от кормилния колян. Отстранете гайката M14 и отстранете сферичния щифт от кормилния колян.
7. Отстранете края на напречната щанга, като запомните броя на завъртанията на резбата, за да не правите грешки по време на монтажа.
8. Отстранете и изхвърлете задържащия пръстен.
Сглобяване

1. Монтирайте фиксиращия пръстен така, че заострената му вътрешна повърхност да сочи към края на свързващия прът.
2. Завийте края на напречната щанга върху пръта, като го завъртите с броя обороти, записани по време на отстраняването.
3. Почистете коничните повърхности на сферичния щифт и гнездото на кормилния накрайник от мръсотия.
4. Свържете щифтовете на сферичните шарнири към кормилните накрайници, поставете нови гайки и ги затегнете с въртящ момент от 80 Nm.
5. Поставете отново колелото и затегнете гайките с въртящ момент от 140 Nm.
6. Отстранете опорите и спуснете автомобила.
Оригиналната версия на статията на уебсайта: www.LRman.ru
7. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте ъглите на предните колела.
КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, РЕГУЛИРАНЕ, Ъгли на предни колела - проверка и настройка.
Коментари към тази статия