Демонтаж
1. Повдигнете предната част на колата.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, повдигнато само на крик или повдигач. Винаги поставяйте предпазни подпори.
2. Свалете предното колело.
3. Разхлабете контрагайката, която фиксира върха към края на напречната щанга.
4. Отстранете гайката на сферичната шпилка и я изхвърлете.
5. Завийте гайка M14 към края на сферичната шпилка, изравнена с резбования край на шпилката.
6. Използвайки инструмент LRT-57-036, отделете сферичния щифт от кормилния колян. Отстранете гайката M14 и отстранете сферичния щифт от кормилния колян.
7. Отстранете края на кормилната щанга, като запомните броя на завъртанията на резбата, за да не сбъркате по време на монтажа.
8. Отстранете и изхвърлете задържащия пръстен.
Сглобяване
1. Поставете заключващия пръстен, така че вътрешната му конична повърхност да е обърната към края на кормилната тяга.
2. Завийте края на напречната щанга върху напречната щанга, като я завъртите на броя обороти, записани по време на отстраняването.
3. Почистете конусните повърхности на сферичния щифт и гнездото на коляното от мръсотия.
4. Свържете пръстите на сферичните панти с въртящи се юмруци, поставете нови гайки и ги затегнете с момент от 80 Нм.
5. Поставете отново колелото и затегнете гайките до 140 Nm.
6. Отстранете подпорите и спуснете колата.
7. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте центровката на предните колела.
КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, РЕГУЛИРАНЕ, Реглаж предни колела - проверка и реглаж.
Коментари към тази статия