Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Pompa wspomagania układu kierowniczego 2,2 l Duratorq — Td4 (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Pompa wspomagania układu kierowniczego 2,2 l Duratorq — Td4
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Zdejmij obudowę silnika. Patrz procedura: Pokrywa silnika — 2,2 l Duratorq — Td4 (501-05 Poszycie, demontaż i montaż).

PRZESTROGA: Aby zapobiec zanieczyszczeniu systemu, należy pamiętać o zaślepieniu wszystkich otwartych połączeń.


2. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Patrz procedura: Pasek napędowy akcesoriów (Napęd akcesoriów 303-05B — 2,2 l Duratorq — Td4, demontaż i montaż).

3. Wypompuj płyn ze zbiornika wspomagania kierownicy.

OSTRZEŻENIE: Płyn do wspomagania układu kierowniczego jest wysoce łatwopalny. Upewnij się, że na silnik nie rozlał się płyn do wspomagania układu kierowniczego i że korek zbiornika płynu do wspomagania układu kierowniczego jest szczelnie zamknięty.


4. Ustawić pojemnik do zbierania wyciekającego oleju.

Bądź przygotowany na złapanie rozlanych substancji. Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie ciała obce. Aby uniknąć zanieczyszczenia systemu, należy zaślepić wszystkie otwarte połączenia.


Bądź przygotowany na złapanie rozlanych substancji. Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie…


5.
Bądź przygotowany na złapanie rozlanych substancji. Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie ciała obce. Aby uniknąć zanieczyszczenia systemu, należy zaślepić wszystkie otwarte połączenia.




Bądź przygotowany na złapanie rozlanych substancji. Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie…


6.
Bądź przygotowany na zebranie rozlanego paliwa. Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie ciała obce. Aby uniknąć zanieczyszczenia systemu, należy zaślepić wszystkie otwarte połączenia.


Bądź przygotowany na zebranie rozlanego paliwa. Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie ciała…


Oryginalny tekst został opublikowany na stronie internetowej [www.lrman.ru]

Bądź przygotowany na zebranie rozlanego paliwa. Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie ciała…


Bądź przygotowany na zebranie rozlanego paliwa. Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie ciała…





Instalacja


1. Zamontuj pompę wspomagania układu kierowniczego. Moment dokręcania: 24 Nm

OSTROŻNIE: Oczyścić powierzchnie współpracujące z ciał obcych.


2. Podłącz przewody paliwowe.

3. Podłączyć przewód wysokiego ciśnienia wspomagania układu kierowniczego do pompy wspomagania układu kierowniczego. Moment dokręcania: 20 Nm

4. Podłącz zbiornik wspomagania układu kierowniczego do węża pompy wspomagania układu kierowniczego.

5. Zamontuj pasek napędowy akcesoriów. Patrz procedura: Pasek napędowy akcesoriów (Napęd akcesoriów 303-05B — 2,2 l Duratorq — Td4, demontaż i montaż).

6. Zamontuj zabezpieczenie silnika. Patrz procedura: Pokrywa silnika — 2,2 l Duratorq — Td4 (501-05 Poszycie, demontaż i montaż).

7. Napełnij układ wspomagania kierownicy płynem i usuń powietrze z układu. Patrz procedura: Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy (211-00 Układ kierowniczy – Informacje ogólne, Procedury ogólne).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja układu kierowniczego
Kontrola i weryfikacja
Tabela oznak usterki
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Płukanie układu wspomagania kierownicy
Specyfikacja wspomagania kierownicy
Opis wspomagania kierownicy
Opis mechanizmu kierowniczego

Aktualny artykuł
Pompa wspomagania układu kierowniczego 2,2 l Duratorq — Td4

Kolejne artykuły
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu kierowniczego
Chłodnica płynu do wspomagania układu kierowniczego
Zbiornik wspomagania układu kierowniczego
Opis i zasada działania przekładni kierowniczej
Końcówka drążka
Osłona przekładni kierowniczej

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Pompa wspomagania układu kierowniczego — 4,0 l Discovery 3 (2004-2009)
• Określanie położenia centralnego układu kierowniczego Discovery 1 (1989-1998)
• Pompa wspomagania układu kierowniczego V8 Range Rovera 3 (2001-2012)
• Pompa wspomagania układu kierowniczego Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 50 + 49 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪