Opis elektronicznego układu sterowania pompą wtryskową paliwa (Discovery 1)

1 - czujnik prędkości pojazdu, 2 - czujnik uniesienia igły (4. wtryskiwacz), 3 - czujnik temperatury płynu chłodzącego, 4 - czujnik ciśnienia doładowania, 5 - modulator elektropneumatyczny, 6 - czujnik przepływu powietrza, 7 - czujnik prędkości, 8 - przełączniki hamulca/sprzęgła, 9 - pompa wtryskowa paliwa, 10 - czujnik położenia dźwigni pompy wtryskowej paliwa (pedał elektroniczny), 11 - jednostka sterująca silnikiem.

1 - pompa wtryskowa, 2 - czujnik temperatury paliwa, 3 - czujnik temperatury powietrza, 4 - czujnik temperatury płynu chłodzącego, 5 - czujnik wzniosu igły (4. wtryskiwacz), 6 - czujnik przepływu powietrza, 7 - czujnik prędkości, 8 - czujnik ciśnienia doładowania, 9 - czujnik prędkości pojazdu, 10 - wyłącznik pedału sprzęgła, 11 - wyłącznik pedału hamulca, 12 - czujnik położenia dźwigni pompy wtryskowej, 13 - modulator elektropneumatyczny, 14 - zawór recyrkulacji spalin, 15 - sterownik silnika, 16 - lampka diagnostyczna, A - do turbosprężarki, B - do zbiornika powietrza, C - do trójnika serwa hamulcowego, D - przekaźnik trakcji zmiany wyprzedzenia wtrysku, E - zawór odcinający paliwo, F - przewód zasilający do napędu dozownika, G - przekładka sterująca.