Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Сајла за спуштање струје (Дисцовери 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 1
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Сајла за спуштање струје
 
        0  

Уклањање



1. Поставите аутомобил на лифт.

2. Искључите батерију.

3. Померите ручицу аутоматског мењача у положај N.

4. Одспојите сајлу за кикдаун са ручице гаса.

5. Отпустите спољну навртку склопа за подешавање сајле.

6. Уклоните кабл са носача.

7. Отпустите сајлу из стезаљке на глави цилиндра.

8. Спустите кабл испод дна тела.

9. Подигните аутомобил.

10. Испустите уље из аутоматског мењача и вратите чеп за испуштање уља.

11. Уклоните топлотни штитник издувног колектора са издувне цеви.

12. Одспојите конекторе сензора кисеоника.

13. Уклоните неутрализатор.

14. Уклоните попречни носач оквира испод кутије.

Подаци преузети са веб странице (www.LRman.ru)

15. Одвојите цевчицу мерне шипке од картера и кућишта претварача обртног момента и померите цевчицу у страну.

16. Одврните причвршћиваче послужавника.

17. Повуците сајлу за повлачење вентила док се потпуно не отвори и закључајте вентил у том положају.

18. Угурајте кабл у кућиште и одспојите кабл са брегасте осовине.

19. Користећи извлакач LST 112, стисните резе омотача кабла и извадите кабл из кутије.

20. Замените заптивни прстен.

21. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уверите се да је кабл повезан са камером. Подесите кабл.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Аутоматски мењач — опис
Провера рада аутоматског мењача
Тестови на путу
Подешавање сајле за кикдаун (TDi)
Подешавање сајле за кикдаун (V8i)
Демонтажа и монтажа аутоматског мењача (мотор V8i)
Демонтажа и монтажа аутоматског мењача (мотор Tdi)
Прекидач за забрану покретања

Тренутни чланак
Сајла за спуштање струје

Следећи чланци
Кућиште регулатора
Регулатор — уклањање
Чвориште регулатора
Механизам паркирне кочнице
Замена претварача обртног момента
Отклањање цурења у кућишту пумпе за уље
Уклањање цурења између кућишта мењача и кућишта претварача обртног момента
Замена пумпе за уље

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Спуштање притиска у систему за довод горива Фрилендер 1 (1997-2006)
• Ротациони колектор струје Ренџ Ровер 3 (2001-2012)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 20 + 30 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪