Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Аутоматски мењач — опис (Дисцовери 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 1
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Аутоматски мењач — опис
 
        0  
Садржај: Опис ⇩ Дистрибуција токова снаге ⇩ Обрнуто ⇩ Делови аутоматског мењача ⇩
Аутоматски мењач — опис


Опис



Аутоматски мењач ZF4 HP22, четворостепени, са коначним overdrive-ом.

Ручица за избор брзина има седам положаја: P - механичко закључавање излазног вратила. R - укључена је брзина за вожњу уназад.

Н - укључивање у неутрални положај.

Д - омогући аутоматско пребацивање 1-2-3-4-3-2-1.

3 - омогућити аутоматско пребацивање 1-2-3-2-1.

2- активирање аутоматског пребацивања 1-2-1 или кочења мотором у режиму 3-2-1.

1- укључивање само прве брзине или кочење мотором у режиму 3-2-1.

Дистрибуција токова снаге



Прва брзина



Када се бирач помери у положај "D", квачила 4 и 11 су закључана. Носач планетарног зупчаника 9 је закључан за кућиште преко замајца 15. Зупчаници 10 се окрећу као једна јединица заједно са носачем зупчаника 9. Када се бирач помери у положај "1", квачило 8 је укључено, обезбеђујући кочење мотором.

Када се бирач помери у положај «D», квачила 4 и 11 су закључана. Носач планетарног зупчаника 9 је…


Друга брзина



Квачила 4, 6, 7 и 11 су у раду. Сунчани точак у захвату 9 је закључан, зупчаници 10 се окрећу као једна јединица, замајац 15 се окреће брже од главног вратила.



Квачила 4, 6, 7 и 11 су у раду. Сунчани точак у захвату 9 је закључан, зупчаници 10 се окрећу као…


3. брзина



Квачила 4, 5, 7 и 11 су у раду. Замајци 15 и 16 се окрећу брже од главног вратила. Зупчаници 9 и 10 се ротирају као једна јединица са преносним односом 1:1.

Квачила 4, 5, 7 и 11 су у раду. Замајци 15 и 16 се окрећу брже од главног вратила. Зупчаници 9 и 10…


4. брзина



Квачила 4, 5, 7 и 12 су у раду. Замајци 14, 15 и 16 се окрећу брже од главног вратила. Зупчаници 9 се ротирају као једна јединица. Сунчани точак зупчаника 10 је блокиран.

Када се достигне одређена брзина, квачило 2 се блокира и снага од мотора иде до мењача, заобилазећи претварач обртног момента.

Када се достигне одређена брзина, квачило 2 се блокира и снага од мотора иде до мењача, заобилазећи…





Обрнуто



Квачила 5, 8 и 11 раде. Носач зупчаника 9 је закључан, мењајући смер окретања вратила. Зупчаници 10 се ротирају као једна јединица.

Квачила 5, 8 и 11 раде. Носач зупчаника 9 је закључан, мењајући смер окретања вратила. Зупчаници 10…


Делови аутоматског мењача



1 - склоп аутоматског мењача, 2 - прекидач за забрану покретања, 3 - склоп управљачке јединице, 4 -…

1 - склоп аутоматског мењача, 2 - прекидач за забрану покретања, 3 - склоп управљачке јединице, 4 - филтер и картер.


1 - претварач обртног момента и кућиште, 2 - кућиште пумпе и мењача, 3 - регулатор и кућиште…

1 - претварач обртног момента и кућиште, 2 - кућиште пумпе и мењача, 3 - регулатор и кућиште регулатора.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Тренутни чланак
Аутоматски мењач — опис

Следећи чланци
Провера рада аутоматског мењача
Тестови на путу
Подешавање сајле за кикдаун (TDi)
Подешавање сајле за кикдаун (V8i)
Демонтажа и монтажа аутоматског мењача (мотор V8i)
Демонтажа и монтажа аутоматског мењача (мотор Tdi)
Прекидач за забрану покретања
Заптивка вратила мењача

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Аутоматски мењач Jatco Фрилендер 1 (1997-2006)
• Јединица за пренос снаге (аутоматски мењач) Фрилендер 2 (2006-2014)
• Аутоматски мењач Ренџ Ровер 3 (2001-2012)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 37 + 50 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪