Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Демонтажа и монтажа аутоматског мењача (мотор Tdi) (Дисцовери 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 1
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Демонтажа и монтажа аутоматског мењача (мотор Tdi)
 
        0  
Аутоматски мењач, претварач обртног момента и разводна кутија се уклањају као склоп са доње стране возила. За причвршћивање аутоматског мењача на дизалицу користи се држач, чији су цртежи приказани на слици.

Померите ручицу разводне кутије у положај за пребацивање у нижи степен преноса.

2. Скините ручицу и поклопац ручице разводне кутије.

3. Искључите батерију.

4. Уклоните звучну изолацију са поклопца вентила и усисног колектора.

5. Само за возила са левим воланом: Искључите конектор сензора нивоа кочионе течности из резервоара кочионе течности.

6. Отпустите сноп жица из стезаљки на прегради моторног простора.

7. Одвојите вентилационе цеви обе кутије од главе цилиндра.

8. Одспојите кабл за кикдаун са пумпе за убризгавање горива.

9. Испустите расхладну течност.

10. Одспојите горње црево хладњака.

11. Одспојите црево турбопуњача са хладњака ваздуха за пуњење.

12. Уклоните топлотни штит стартера.

13. Уклоните стартер.

14. Означите релативни положај половина спојнице погона претварача обртног момента кроз отвор за уградњу стартера.

15. Отпустите завртње за причвршћивање квачила претварача обртног момента. Да бисте приступили вијцима, окрените радилицу мотора.

16. Подигните аутомобил на дизалицу.

17. Испустите уље из обе кутије.

18. Искључите кабл брзиномера.

19. Уклоните задње вратило пропелера.

20. Одвојите предње вратило картера од разводне кутије и причврстите га са стране.

21. Опозовите избор поља за пријем цеви система производње.

22. Одспојите носаче пригушивача и померите пригушивач у страну.

23. Одвојите црева за хлађење уља од аутоматског мењача.



24. Зачепите црева и спојнице.

25. Одврните вијак који причвршћује носач за картер мотора, померите црева за хлађење уља аутоматског мењача у страну.

26. Одспојите контролни кабл са ручице аутоматског мењача.

27. Искључите конектор прекидача за блокирање стартера.

28. Одспојите сајлу ручне кочнице.

29. Искључите конектор прекидача блокаде диференцијала.

30. Уклоните два доња вијка кућишта улазног лежаја разводне кутије.

31. Причврстите држач аутоматског мењача на дизалицу.

32. Померите држач на аутоматски мењач и причврстите га вијцима уклоњеним из разводне кутије.

33. Одспојите носаче разводне кутије.

34. Уклоните попречни носач.

35. Спустите мењач да бисте омогућили приступ горњим компонентама.

Оригинални чланак се налази на [www.LRman.ru]

36. Уклоните десни носач аутоматског мењача.

37. Одсеците пластичну стезаљку која причвршћује жице за вентилационе цеви.

38. Одврните причвршћивање цеви мерне шипке на кућиште претварача обртног момента.

39. Извадите цевчицу мерне шипке из аутоматског мењача и зачепите прикључак.

40. Поставите привремени ослонац испод мотора.

А - центар платформе дизалице, Б - бушити на лицу места за рупе у платформи дизалице.

А - центар платформе дизалице, Б - бушити на лицу места за рупе у платформи дизалице.




А - центар платформе дизалице, Б - бушити на лицу места за рупе у платформи дизалице.


41. Одвојите носач сајле за кикдаун са кућишта конвертора обртног момента.

42. Одврните два горња вијка за причвршћивање кућишта претварача обртног момента.

43. Отпустите навртке за причвршћивање кућишта претварача обртног момента и одвојите аутоматски мењач од мотора.

44. Осигурајте претварач обртног момента како бисте спречили његово испадање.

45. Спустите дизалицу и извадите аутоматски мењач испод аутомобила.

46. Инсталација се врши обрнутим редоследом.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Аутоматски мењач — опис
Провера рада аутоматског мењача
Тестови на путу
Подешавање сајле за кикдаун (TDi)
Подешавање сајле за кикдаун (V8i)
Демонтажа и монтажа аутоматског мењача (мотор V8i)

Тренутни чланак
Демонтажа и монтажа аутоматског мењача (мотор Tdi)

Следећи чланци
Прекидач за забрану покретања
Заптивка вратила мењача
Картер аутоматског мењача
Плоча за одбој уља
Контролна јединица
Сајла за спуштање струје
Кућиште регулатора
Регулатор — уклањање

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Ручица мењача аутоматског мењача Фрилендер 2 (2006-2014)
• Дизел мотор Td4 Фрилендер 1 (1997-2006)
• Уклањање и уградња аутоматског мењача у комплету са преносном кутијом Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Демонтажа и монтажа управљачког механизма Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 15 + 19 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪