Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Премахване и монтиране на автоматична трансмисия (Tdi двигател) (Discovery 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Трансмисия
  • Автоматична трансмисия
  • Премахване и монтиране на автоматична трансмисия (Tdi двигател)
 
        0  
Автоматичната скоростна кутия, преобразувателят на въртящ момент и разпределителната кутия се свалят като едно цяло от под превозното средство. За закрепване на автоматичната трансмисия към крика се използва държач, чиито чертежи са показани на фигурата.

Преместете лоста на разпределителната кутия в положение за превключване на по-ниска предавка.

2. Свалете дръжката и капака на лоста на разпределителната кутия.

3. Изключете батерията.

4. Отстранете звукоизолацията от капака на клапаните и всмукателния колектор.

5. Само за автомобили с ляв волан: Разкачете конектора на сензора за ниво на спирачната течност от резервоара за спирачна течност.

6. Освободете снопа кабели от скобите на преградата на двигателния отсек.

7. Разкачете вентилационните тръби на двете кутии от главата на цилиндъра.

8. Разкачете кабела за по-ниска предавка от горивната помпа.

9. Източете охлаждащата течност.

10. Разкачете горния маркуч на радиатора.

11. Разкачете маркуча на турбокомпресора от охладителя на въздуха за пълнене.

12. Свалете топлинния щит на стартера.

13. Свалете стартера.

14. Маркирайте относителното положение на половинките на съединителя на задвижването на преобразувателя на въртящ момент през отвора за монтаж на стартера.

15. Разхлабете монтажните болтове на съединителя на преобразувателя на въртящ момент. За да получите достъп до болтовете, завъртете коляновия вал на двигателя.

16. Повдигнете колата на асансьор.

17. Източете маслото от двете кутии.

18. Разкачете кабела на скоростомера.

19. Свалете задния карданен вал.



20. Разкачете предния карданен вал от разпределителната кутия и го закрепете отстрани.

21. Свалете изпускателната тръба.

22. Разкачете скобите на окачването на ауспуха и преместете ауспуха настрани.

23. Разкачете маркучите за охлаждане на маслото от автоматичната скоростна кутия.

24. Запушете маркучите и фитингите.

25. Развийте болта, закрепващ опорната скоба към картера на двигателя, преместете маркучите за охлаждане на маслото на автоматичната трансмисия настрани.

26. Изключете управляващия кабел от лоста на автоматичната скоростна кутия.

27. Разкачете конектора на превключвателя за блокиране на стартера.

28. Разкачете жилото на ръчната спирачка.

29. Разкачете конектора на превключвателя за заключване на диференциала.

30. Отстранете двата долни болта на корпуса на входния лагер на разпределителната кутия.

31. Закрепете държача на автоматичната скоростна кутия към крика.

32. Преместете държача към автоматичната скоростна кутия и го закрепете с болтовете, отстранени от разпределителната кутия.

33. Разкачете опорите на разпределителната кутия.

34. Свалете напречната греда на опората.

35. Свалете скоростната кутия, за да осигурите достъп до горните компоненти.

36. Свалете дясната опора на автоматичната скоростна кутия.

37. Отрежете пластмасовата скоба, закрепваща проводниците към вентилационните тръби.

38. Отверните определяне на тръбата на сондата към картеру гидротрансформатора.

39. Махнете с автоматична предавателна кутия тръбата на сондата, заглушите монтаж.

40. Поставете временна опора под двигателя.



A - център на платформата на крика, B - пробийте на място отворите в платформата на крика.

A - център на платформата на крика, B - пробийте на място отворите в платформата на крика.


A - център на платформата на крика, B - пробийте на място отворите в платформата на крика.


41. Разкачете скобата на кабела за превключване на предавките от корпуса на преобразувателя на въртящ момент.

42. Развийте двата горни монтажни болта на корпуса на преобразувателя на въртящ момент.

43. Отверните гайки за закрепване на картера гидротрансформатора, отодвиньте автоматична предавателна кутия от двигателя.

44. Закрепете преобразувателя на въртящ момент, за да предотвратите падането му.

45. Спуснете крика и извадете автоматичната скоростна кутия изпод колата.

46. Монтажът се извършва в обратен ред.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Автоматична трансмисия — описание
Проверка на работата на автоматичната трансмисия
Пътни тестове
Регулиране на жилото за кикдаун (TDi)
Регулиране на жилото за кикдаун (V8i)
Премахване и монтиране на автоматична трансмисия (двигател V8i)

Актуална статия
Премахване и монтиране на автоматична трансмисия (Tdi двигател)

Следващи статии
Превключвател за блокиране на стартирането
Уплътнение на скоростния вал
Панир за автоматична трансмисия
Дефлекторна плоча за масло
Контролен блок
Жило за кикдаун
Корпус на регулатора
Регулатор — отстраняване

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Двигател и автоматична скоростна кутия Freelander 1 (1997-2006)
• Течност за автоматична трансмисия на двигател V8 Range Rover 3 (2001-2012)
• Премахване и монтиране на колелото Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 12 + 49 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪