2. Изключете батерията.
3. Повдигнете колата.
4. Източете маслото. Сменете пробката за източване.
5. Свалете топлинния екран на изпускателната тръба от изпускателния колектор.
6. Разкачете конекторите на кислородния сензор.
7. Свалете каталитичния конвертор.
8. Свалете напречната греда на рамката под кутията.

9. Изключете тръбичката на измервателната пръчка от картера, освободете тръбичката от скобата на корпуса на преобразувателя на въртящия момент и преместете тръбичката настрани.
10. Развийте крепежните елементи на тавата. Запомнете местата за монтаж.
11. Извадете тигана и уплътнението.
12. Монтажът се извършва в обратен ред.
[Статията е базирана на данни от уебсайта lrman.ru]
Коментари към тази статия