2. Deconectați bateria.
3. Ridicați mașina.
4. Scurgeți uleiul. Înlocuiți dopul de golire.
5. Scoateți ecranul termic al țevii de evacuare din galeria de evacuare.
6. Deconectați conectorii senzorului de oxigen.
7. Scoateți convertorul catalitic.
8. Scoateți traversa cadrului de sub cutie.
Articolul original poate fi găsit aici (www.lrman.ru)

9. Deconectați tubul jojei de ulei din vas, eliberați tubul din clema de pe carcasa convertorului de cuplu și mutați tubul în lateral.
10. Deșurubați elementele de fixare ale tăvii. Rețineți locațiile de instalare.
11. Scoateți tava și garnitura.
12. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Comentarii la acest articol