
1. Deconectați cablul de reducere a vitezei de la maneta pompei de injecție a combustibilului.
2. Deconectați cablul de accelerație de la maneta pompei de injecție a combustibilului.
3. Reglați cablul de reglare a presiunii astfel încât dimensiunea A să fie de 28 mm. Ar trebui să existe aproximativ 6 filete (dimensiunea B) pe partea opusă a suportului.
4. Strângeți piulițele de blocare. Conectați cablul de reducere a presiunii la maneta pompei de injecție a combustibilului.
5. Conectați cablul accelerației la maneta pompei de injecție a combustibilului.
6. Îndepărtați capacul de cauciuc de pe cablul de reglare a frânei.
Articolul se bazează pe informații de pe site-ul web LRman.ru
7. Rotiți piulița de reglare a cablului de accelerație pentru a seta un spațiu de 1 mm între niplul cablului de accelerație și bucșa împletită (distanța C).
8. Puneți la loc manșonul de cauciuc.
Comentarii la acest articol