Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Etanșare arbore schimbător (Discovery 1)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Etanșare arbore schimbător
 
        0  
1. Așezați mașina pe un lift.

2. Deconectați bateria.

3. Ridicați mașina.

4. Scoateți ecranul termic al țevii de evacuare din galeria de evacuare.

5. Deconectați conectorii senzorului de oxigen.

6. Scoateți convertorul catalitic.

7. Scoateți traversa cadrului de sub cutie.

8. Cuplați treapta de viteză inferioară în cutia de transfer.

9. Plasați un suport temporar sub cutia de transfer.

10. Scoateți suportul cutiei de transfer, marcați poziția suportului cablului vitezometrului.

11. Coborâți transmisia automată până când maneta schimbătorului de viteze este accesibilă.

Materialul a fost preluat de pe site-ul web specificat [lrman.ru]

12. Scoateți maneta de pe arborele schimbătorului de viteze.

13. Scoateți etanșarea arborelui.

14. Curățați scaunul garniturii de etanșare a uleiului.

15. Instalați partea centrală a dornului LST114 pe ax.

16. Lubrifiați garnitura și instalați-o pe dorn.

17. Instalați manșonul exterior al dornului și, strângând piulița, apăsați garnitura în carcasă.

18. Scoateți mandrelul.

19. Reinstalați piesele demontate.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Transmisie automată — descriere
Verificarea funcționării transmisiei automate
Teste rutiere
Reglarea cablului de reglare a suspensiei (TDi)
Reglarea cablului de reglare a suspensiei (V8i)
Demontare și instalare transmisiei automate (motor V8i)
Demontare și instalare transmisiei automate (motor Tdi)
Comutator de blocare a pornirii

Articolul curent
Etanșare arbore schimbător

Următoarele articole
Panou de transmisie automată
Placă deflector de ulei
Unitate de control
Cablu de declanșare
Carcasa regulatorului
Regulator — demontare
Butuc regulator
Mecanismul frânei de parcare

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Etanșare arbore cotit față Freelander 2 (2006-2014)
• Etanșare arbore de transmisie ax spate: vehicule cu motor K1.8 Freelander 1 (1997-2006)
• Etanșare de ulei spate arbore cotit Range Rover 3 (2001-2012)
• Etanșare arbore cotit spate — demontare și instalare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 18 + 22 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪