Regulator — usuwanie (Discovery 1)

Wyjmowanie

1. Zdejmij skrzynię rozdzielczą.

2. Spuść olej ze skrzyni automatycznej.

3. Odkręć śruby mocujące lewy wspornik do korpusu regulatora i zdejmij wspornik.

4. Odkręć śruby mocujące obudowę dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej i przesuń obudowę na bok.

5. Zdejmij obudowę regulatora.

6. Odkręć śrubę mocującą wałek przekładni i wyjmij pierścień uszczelniający. W przypadku pojazdu z silnikiem Diesla należy wyjąć podkładkę.

7. Wyjmij regulator.

8. Wyjmij zapadkę hamulca postojowego z regulatora.

9. Odłącz skrzynkę regulatora.

10. Zdejmij uchwyt przeciwwagi i przeciwwagę.

11. Zdejmij pierścień uszczelniający wału wyjściowego i trzy pierścienie uszczelniające sprzęgła F. Wyrzuć uszczelki.

12. Umyj wyjęte części.

13. W razie potrzeby wyjmij zapadkę i zdemontuj mechanizm hamulca postojowego.

14. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.