Regulator ciśnienia paliwa (Range Rovera 3)

Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Demontaż

1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

OSTRZEŻENIE: Opary paliwa są wysoce łatwopalne, a także mogą być toksyczne i wybuchowe w zamkniętym pomieszczeniu. Pracując z paliwem należy mieć pod ręką gaśnicę pianową, dwutlenek węgla (CO), gaz lub proszek.

Oryginalny artykuł można znaleźć tutaj [LRMAN.ru]



2. Wykręć 2 śruby mocujące rurę powietrzną do wymiennika ciepła chłodzącego paliwo.

3. Odkręcić 2 śruby mocujące rurę powietrzną wymiennika ciepła chłodzenia paliwa do górnej poprzeczki ramy chłodnicy.

4. Wymontuj rurę powietrzną wymiennika ciepła chłodzenia paliwa, aby uzyskać większy dostęp.

5. Wymontuj kolektor dolotowy.

KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik Td6, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelki kolektora dolotowego.

6. Poluzuj zacisk i odłącz wąż podciśnieniowy od pompy próżniowej, wyrzuć zacisk.



7. Przesuń rurę ssącą na bok, aby uzyskać łatwiejszy dostęp.



8. Odłącz złącze od regulatora ciśnienia paliwa.

9. Rozłóż szmatkę, aby zebrać wyciekające paliwo.

OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem lub usunięciem elementów systemu należy upewnić się, że powierzchnie przylegające do połączeń są wolne od zanieczyszczeń. Zamontować zatyczki w otworach armatury i rurociągów, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do instalacji.

10. Odkręć 2 śruby z łbami T30 i odsuń wiązkę na bok, aby zapewnić większy dostęp. Ostrożnie wyjmij regulator ciśnienia paliwa. Wyrzucić 2 uszczelki.

Montaż

1. Wytrzeć regulator ciśnienia i współpracujące powierzchnie.

2. Zamontuj nowe uszczelki na regulatorze ciśnienia paliwa.

3. Zamontować regulator ciśnienia i dokręcić śruby momentem 10 Nm.

4. Podłącz wąż do pompy próżniowej i zabezpiecz go nową obejmą.

5. Podłącz złącze do pompy paliwa.

6. Zamontuj uszczelki kolektora dolotowego.

KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik Td6, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelki kolektora dolotowego.

7. Zamontować zespół rury powietrznej i zabezpieczyć wymiennik ciepła.

8. Przymocuj rurę powietrzną wymiennika ciepła do górnej poprzeczki ramy chłodnicy i dokręć śruby. Moment dokręcania 3 Nm.

9. Podłącz biegun ujemny akumulatora.