Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Регулатор притиска горива (Ренџ Ровер 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Ренџ Ровер 3
  • Погонски агрегат
  • Управљање мотором TD6
  • Регулатор притиска горива
 
        0  
Садржај: Демонтажа ⇩ Скупштина ⇩
Пре него што искључите батерију, уверите се да су сви захтеви и услови који се налази у одељку разоружавање акумулаторске батерије, испуњени.

ОПШТЕ ИНФОРМАЦИЈЕ, Мере опреза при раду са електричном опремом.

Демонтажа


1. Одвојите негативни терминал батерије.

УПОЗОРЕЊЕ: Паре горива су веома запаљиве и такође могу бити токсичне и експлозивне у затвореном простору. Када радите са горивом, морате имати при руци апарат за гашење пожара пеном, угљен-диоксид (ЦО), гас или прах.


2. Уклоните 2 вијка који причвршћују цев за ваздух за измењивач топлоте за хлађење горива.


2. Уклоните 2 вијка који причвршћују цев за ваздух за измењивач топлоте за хлађење горива.

3. Одврните 2 вијка који причвршћују ваздушну цев измењивача топлоте за хлађење горива за горњи попречни носач рама хладњака.

4. Уклоните ваздушну цев размењивача топлоте за хлађење горива да бисте омогућили даљи приступ.

5. Уклоните усисну грану.

ЗАВРШНИ КОЛЕКТОР и СИСТЕМ ИЗДАЊУ ЕМИСИЈЕ ГАСОВА: мотор Td6, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Заптивке усисног колектора.


6. Отпустите стезаљку и одвојите вакумско црево од вакуум пумпе, одбаците стезаљку.


6. Отпустите стезаљку и одвојите вакумско црево од вакуум пумпе, одбаците стезаљку.



7. Гурните вакуумску цев у страну ради лакшег приступа.

8. Одвојите конектор од регулатора притиска горива.


8. Одвојите конектор од регулатора притиска горива.

9. Поставите крпу да ухватите гориво које цури.

УПОЗОРЕЊЕ: Пре искључивања или уклањања компоненти система, уверите се да површине поред прикључака нису прљаве. Уградите чепове у отворе фитинга и цевовода како бисте спречили улазак прљавштине у систем.


10. Одврните 2 завртња са Т30 главама и померите упртач у страну да бисте омогућили даљи приступ. Пажљиво уклоните регулатор притиска горива. Одбаците 2 заптивке.

Скупштина


1. Обришите регулатор притиска и спојне површине.

2. Поставите нове заптивке на регулатор притиска горива.

3. Инсталирајте регулатор притиска и затегните завртње моментом од 10 Нм.

4. Причврстите црево на вакуум пумпу и причврстите га новом стезаљком.

5. Повежите конектор са пумпом за гориво.

6. Инсталирајте заптивке усисног разводника.

ЗАВРШНИ КОЛЕКТОР и СИСТЕМ ИЗДАЊУ ЕМИСИЈЕ ГАСОВА: мотор Td6, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Заптивке усисног колектора.


7. Инсталирајте склоп цеви за ваздух и причврстите измењивач топлоте.

8. Причврстите ваздушну цев измењивача топлоте на горњи попречни носач рама радијатора и притегните завртње. Момент затезања 3 Нм.

9. Повежите негативни терминал батерије.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Платон Федоров


 

Претходни чланци
Контролна јединица мотора (ECM)
Релеј: интегрисана јединица за паљење и контролу горива
Сензор температуре расхладне течности (ECT)
Сензор положаја радилице (CKP)
Сензор положаја брегасте осовине (CMP)
Вентилатор за хлађење кутије
Сензор температуре у инсталационој кутији
Елемент пречистача ваздуха

Тренутни чланак
Регулатор притиска горива

Следећи чланци
Млазница
Цеви високог притиска
Глов плугс
Електронска контролна јединица грејача
Сензор положаја педале гаса

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Регулатор притиска горива Фрилендер 1 (1997-2006)
• Опрема за испитивање високог притиска Фрилендер 2 (2006-2014)
• Регулатор притиска горива Дисцовери 1 (1989-1998)
• Провера притиска система горива 2.7L Дисцовери 3 (2004-2009)
• Испуштање ваздуха из система горива ниског притиска Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 33 + 46 =

       




Ренџ Ровер 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Идентификациони кодови
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања
  • Материјали
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор TD6
  • Бензински V8 мотор
  • Смањење емисије TD6
  • Смањење емисије V8
  • Управљање мотором TD6
  • Управљање мотором V8
  • Топливоподача мотора TD6
  • Топливоподача V8 мотора
  • Хлађење мотора TD6
  • Хлађење мотора V8
  • Систем издавања TD6
  • Систем издавања V8
  • Раздаточная кутија
  • Кутија-машина GM-5L40-Е
  • Кутија-машина ZF 5HP24
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Почетна пренос
  • Пренос предњег моста
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Безбедност путника
  • Врата и прозори
  • Спољни делови
  • Детаљи салон
  • Стакла
  • Седишта
  • Отвор на крову
  • Геометрија тела
  • Аутомобилске поправке
  • Заштита од корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Расвета и светла
  • Е-блокови
  • Забавна систем
  • Харнессес електричне инсталације


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪