Regulator presiune combustibil (Range Rover 3)

Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că sunt îndeplinite toate cerințele și condițiile cuprinse în secțiunea privind deconectarea bateriei.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Demontarea

1. Deconectați borna negativă a bateriei.

AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și pot fi, de asemenea, toxici și explozivi într-o zonă închisă. Când lucrați cu combustibil, trebuie să aveți la îndemână un stingător de incendiu de tip spumă, dioxid de carbon (CO), gaz sau pulbere.

2. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează conducta de aer la schimbătorul de căldură de răcire a combustibilului.

3. Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează conducta de aer a schimbătorului de căldură de răcire a combustibilului de traversa superioară a cadrului radiatorului.

4. Scoateți conducta de aer a schimbătorului de căldură de răcire a combustibilului pentru a permite accesul suplimentar.

5. Scoateți galeria de admisie.

COLECTOR DE ESCAPAR SI SISTEM DE ESCAPAR: Motor Td6, LUCRARI DE REPARATII, Garnituri galerie de admisie.

6. Slăbiți clema și deconectați furtunul de vid de la pompa de vid, aruncați clema.

7. Glisați tubul de vid în lateral pentru un acces mai ușor.



8. Deconectați conectorul de la regulatorul de presiune a combustibilului.

Articolul original se află pe site-ul web [LRMAN.RU]

9. Întindeți o cârpă pentru a prinde orice scurgere de combustibil.

AVERTISMENT: Înainte de a deconecta sau de a îndepărta componentele sistemului, asigurați-vă că suprafețele adiacente conexiunilor sunt fără murdărie. Instalați dopuri în deschiderile fitingurilor și conductelor pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.

10. Deșurubați cele 2 șuruburi cu capete T30 și mutați hamul în lateral pentru a oferi acces suplimentar. Scoateți cu grijă regulatorul de presiune a combustibilului. Aruncați 2 garnituri.

Asamblare

1. Ștergeți regulatorul de presiune și suprafețele de îmbinare.

2. Montați garnituri noi pe regulatorul de presiune a combustibilului.

3. Montați regulatorul de presiune și strângeți șuruburile la un cuplu de 10 Nm.

4. Atașați furtunul la pompa de vid și fixați-l cu o nouă clemă.

5. Conectați conectorul la pompa de combustibil.

6. Montați garniturile galeriei de admisie.

COLECTOR DE ESCAPAR SI SISTEM DE ESCAPAR: Motor Td6, LUCRARI DE REPARATII, Garnituri galerie de admisie.

7. Instalați ansamblul conductei de aer și asigurați schimbătorul de căldură.

8. Atașați conducta de aer a schimbătorului de căldură la traversa superioară a cadrului radiatorului și strângeți șuruburile. Cuplu de strângere 3 Nm.

9. Conectați borna negativă a bateriei.