Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP). (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Unitate de putere
  • Managementul motorului TD6
  • Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP).
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că sunt îndeplinite toate cerințele și condițiile cuprinse în secțiunea privind deconectarea bateriei.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Demontarea


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Scoateți carcasa de izolare fonică a motorului.

MOTOR TD6, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Carcasă de izolare fonică a motorului.


3. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a arborelui cu came (CMP).


3. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a arborelui cu came (CMP).

4. Scoateți șurubul Allen care fixează senzorul (CMP) pe capacul supapei.

5. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cu came (CMP) și aruncați șaiba de etanșare.

Asamblare


1. Ștergeți senzorul de poziție a arborelui cu came și suprafețele de îmbinare.

2. Instalați o nouă garnitură pe senzor (CMP), introduceți-o și strângeți șurubul de montare. Cuplu de strângere 8 Nm.

3. Atașați conectorul la senzorul de poziție a arborelui cu came (CMP).

4. Reinstalați carcasa de izolare fonică a motorului.

(Versiunea originală a articolului pe site-ul web www.LRman.ru)

MOTOR TD6, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Carcasă de izolare fonică a motorului.




5. Conectați borna negativă a bateriei.

6. Dacă a fost instalat un senzor nou, apoi reconfigurați sistemul de control utilizând dispozitivul TestBook/T4.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Modulul de control al motorului (ECM)
Releu: unitate integrată de control a aprinderii și a combustibilului
Senzor de temperatură a lichidului de răcire (ECT).
Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP).

Articolul curent
Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP).

Următoarele articole
Ventilator de răcire cutie de circuite
Senzor de temperatură în cutia de instalare
Element de purificare a aerului
Senzor de poziție a pedalei de accelerație (APP).
Senzori: Senzor de temperatură a combustibilului (EFT)
Senzor de presiune scăzută a combustibilului
Senzor de presiune ridicată a combustibilului
Senzor de debit de masă (MAF) și de temperatură a aerului de admisie (IAT).

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) Freelander 2 (2006-2014)
• Senzori: Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) Freelander 1 (1997-2006)
• Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
• Reparație — senzor de poziție a arborelui cu came Discovery 1 (1989-1998)
• Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) — demontare și instalare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 37 + 25 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪