Duză (Range Rover 3)

Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că sunt îndeplinite toate cerințele și condițiile cuprinse în secțiunea privind deconectarea bateriei.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Demontarea

1. Deconectați borna negativă a bateriei.

AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și pot fi, de asemenea, toxici și explozivi într-o zonă închisă. Când lucrați cu combustibil, trebuie să aveți la îndemână un stingător de incendiu de tip spumă, dioxid de carbon (CO).;), gaz sau pulbere.

2. Scoateți țevile de înaltă presiune de la injectoare.

SISTEM DE CONTROL MOTOR Td6:, LUCRARI DE REPARATII, Conducte de inalta presiune.

3. Scoateți elementul filtrului filtrului de aer.

SISTEM DE CONTROL MOTOR Td6:, LUCRĂRI DE REPARATIE, Element filtru filtru de aer.

4. Scoateți placa de izolare fonică.

AVERTISMENT: Înainte de a deconecta sau de a îndepărta componentele sistemului, asigurați-vă că suprafețele adiacente conexiunilor sunt fără murdărie. Instalați dopuri în deschiderile fitingurilor și conductelor pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.

5. Deconectați plăcuțele de la injectoarele de combustibil.



6. Deșurubați cele 3 șuruburi și mutați cablajul de control al injectorului în lateral.



7. Strângeți clemele și scoateți furtunurile de retur de combustibil de la injectoare.



8. Deșurubați cele 2 piulițe care fixează injectorul.



9. Folosind o priză Torx, rotiți știfturile de montare a injectorului în sens invers acelor de ceasornic și scoateți injectorul.



10. Scoateți duza cu piciorul presor și aruncați șaiba de etanșare.

Asamblare

1. Curăţaţi injectoarele şi scaunele lor din chiulasă.

2. Strângeți știfturile de montare a injectorului. Cuplu de strângere 10 Nm.

3. Instalaţi duza cu o nouă şaibă de etanşare şi picioruş presor.

4. Strângeți uniform piulițele de montare a injectorului. Cuplu de strângere 10 Nm.

5. Asigurați-vă că locurile în care sunt conectate furtunurile de evacuare a returului combustibilului sunt curate.

6. Montați etanșări noi pe furtunurile de retur, eliberați clemele și instalați furtunurile pe duze.

7. Așezați cablajul de comandă a injectorului și strângeți șuruburile de fixare. Cuplu de strângere 2 Nm.

8. Conectați conectorii la injectoare.

9. Instalați țevi de înaltă presiune.

SISTEM DE CONTROL MOTOR Td6:, LUCRARI DE REPARATII, Conducte de inalta presiune.

10. Reinstalați placa de izolare fonică.

11. Instalați elementul de filtru al filtrului de aer.

SISTEM DE CONTROL MOTOR Td6:, LUCRĂRI DE REPARATIE, Element filtru filtru de aer.

12. Conectați borna negativă a bateriei.

13. Pentru a porni sistemul de control al injectorului, utilizați dispozitivul TestBook/T4.