Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Dysza (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Silnik i systemy
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Dysza
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Demontaż


1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

OSTRZEŻENIE: Opary paliwa są wysoce łatwopalne, a także mogą być toksyczne i wybuchowe w zamkniętym pomieszczeniu. Podczas pracy z paliwem należy mieć pod ręką gaśnicę pianową z dwutlenkiem węgla (CO).;), gaz lub proszek.


2. Odłącz przewody wysokiego ciśnienia od wtryskiwaczy.

UKŁAD STEROWANIA SILNIKA Td6:, PRACE NAPRAWCZE, Przewody wysokiego ciśnienia.


3. Wyjmij wkład filtra powietrza.

UKŁAD STEROWANIA SILNIKA Td6:, PRACE NAPRAWCZE, Wkład filtra filtra powietrza.


4. Usuń podkładkę wygłuszającą.

OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem lub usunięciem elementów systemu należy upewnić się, że powierzchnie przylegające do połączeń są wolne od zanieczyszczeń. Zamontować zatyczki w otworach armatury i rurociągów, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do instalacji.


5. Odłącz klocki od wtryskiwaczy paliwa.


5. Odłącz klocki od wtryskiwaczy paliwa.



6. Odkręcić 3 śruby i przesunąć wiązkę sterującą wtryskiwaczami na bok.

7. Wykręcić obejmy i zdjąć przewody powrotne paliwa z wtryskiwaczy.


7. Wykręcić obejmy i zdjąć przewody powrotne paliwa z wtryskiwaczy.

8. Odkręcić 2 nakrętki mocujące wtryskiwacz.


8. Odkręcić 2 nakrętki mocujące wtryskiwacz.

9. Za pomocą klucza nasadowego Torx obróć kołki mocujące wtryskiwacza w kierunku przeciwnym do…


9. Za pomocą klucza nasadowego Torx obróć kołki mocujące wtryskiwacza w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij wtryskiwacz.



10. Wyjmij dyszę ze stopką i wyrzuć podkładkę uszczelniającą.

Montaż


1. Wyczyść wtryskiwacze i ich gniazda w głowicy cylindrów.

2. Dokręcić śruby mocujące wtryskiwacze. Moment dokręcania 10 Nm.

3. Zamontować dyszę z nową podkładką uszczelniającą i stopką dociskową.

4. Równomiernie dokręcić nakrętki mocujące wtryskiwacze. Moment dokręcania 10 Nm.

5. Upewnij się, że miejsca podłączenia przewodów spustowych powrotu paliwa są czyste.

6. Zamontuj nowe uszczelki na wężach powrotnych, zwolnij zaciski i zamontuj węże na dyszach.

7. Ułożyć wiązkę przewodów sterujących wtryskiwaczami i dokręcić śruby mocujące. Moment dokręcania 2 Nm.

8. Podłączyć złącza do wtryskiwaczy.

9. Zamontuj rury wysokociśnieniowe.

UKŁAD STEROWANIA SILNIKA Td6:, PRACE NAPRAWCZE, Przewody wysokiego ciśnienia.


10. Zamontuj ponownie podkładkę wygłuszającą.

11. Zamontuj element filtrujący filtra powietrza.

UKŁAD STEROWANIA SILNIKA Td6:, PRACE NAPRAWCZE, Wkład filtra filtra powietrza.


12. Podłącz biegun ujemny akumulatora.

13. Aby uruchomić układ sterowania wtryskiwaczami należy skorzystać z urządzenia TestBook/T4.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Moduł sterujący silnika (ECM)
Przekaźnik: zintegrowany moduł zapłonu i kontroli paliwa
Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT).
Czujnik położenia wału korbowego (CKP).
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP).
Wentylator chłodzący skrzynkę obwodów
Czujnik temperatury w puszce instalacyjnej
Element filtra powietrza

Aktualny artykuł
Dysza

Kolejne artykuły
Rury wysokociśnieniowe
Świece żarowe
Elektroniczna jednostka sterująca świecami żarowymi
Czujnik położenia pedału przyspieszenia

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Dysza spryskiwacza reflektorów Freelander 2 (2006-2014)
• Dysza — podkładka — jedna Freelander 1 (1997-2006)
• Dysza spryskiwacza reflektorów Discovery 3 (2004-2009)
• Dysza spryskiwacza tylnej szyby Discovery 1 (1989-1998)
• Dysza spryskiwacza tylnej szyby Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 44 + 14 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪