INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
OSTRZEŻENIE: Opary paliwa są wysoce łatwopalne, aw zamkniętej przestrzeni są również toksyczne i wybuchowe. Podczas pracy z paliwem należy mieć pod ręką gaśnicę pianową z dwutlenkiem węgla (WSPÓŁ;), gaz lub proszek.
2. Wymontować przewody wysokiego ciśnienia z wtryskiwaczy.
STEROWANIE SILNIKIEM Td6:, PRACE NAPRAWCZE, Rury wysokiego ciśnienia.
3. Wyjmij wkład filtra powietrza.
URZĄDZENIE SILNIKA Td6:, PRACE NAPRAWCZE, Wkład filtra powietrza.
4. Usuń podkładkę dźwiękochłonną.
UWAGA: Przed odłączeniem lub usunięciem elementów systemu należy upewnić się, że powierzchnie przylegające do punktów połączeń są wolne od zanieczyszczeń. Zainstaluj korki w armaturze i rurociągach, aby nie dopuścić do przedostania się brudu do systemu.
5. Odłączyć bloki od rozpylaczy paliwa.
6. Odkręcić 3 śruby i zdjąć warkocz zarządzania atomizerami.
7. Zwolnij zaciski i wyjmij przewody powrotne paliwa z wtryskiwaczy.
8. Odkręć 2 nakrętki mocujące dyszę.
9. Za pomocą klucza nasadowego Torx obróć śruby dwustronne mocujące wtryskiwacz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij wtryskiwacz.
10. Zdejmij dyszę ze stopką i wyrzuć podkładkę uszczelniającą.
Montaż
1. Oczyść wtryskiwacze i ich gniazda w głowicy cylindrów.
2. Dokręcić śruby mocujące wtryskiwacza. Moment dokręcania 10 Nm.
3. Zamontować dyszę z nową podkładką uszczelniającą i stopką dociskową.
4. Równomiernie dokręcić nakrętki dyszy. Moment dokręcania 10 Nm.
5. Utrzymuj w czystości złącza przewodu powrotnego paliwa.
6. Założyć nowe uszczelki na węże zwrotne, wykręcić opaski zaciskowe i założyć węże na dysze.
7. Ułożyć wiązkę sterowania wtryskiwaczy i dokręcić śruby mocujące. Moment dokręcania 2 Nm.
8. Podłączyć złącza do wtryskiwaczy.
9. Zamontować przewody wysokiego ciśnienia.
STEROWANIE SILNIKIEM Td6:, PRACE NAPRAWCZE, Rury wysokiego ciśnienia.
10. Wymień tłumik hałasu.
11. Zamontuj wkład filtra powietrza.
URZĄDZENIE SILNIKA Td6:, PRACE NAPRAWCZE, Wkład filtra powietrza.
12. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
13. Użyj TestBook/T4, aby uruchomić układ sterowania wtryskiwaczy.
Komentarze do tego artykułu