Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.
INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Spuść płyn chłodzący.
UKŁAD CHŁODZENIA: Td6, REGULACJA I KONSERWACJA, Spuszczanie płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.
3. Wymontuj uszczelki kolektora dolotowego.
KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik Td6, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelki kolektora dolotowego.
4. Odłącz blok od czujnika temperatury płynu chłodzącego.
5. Za pomocą wysokiej nasadki ostrożnie wyjmij czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) i wyrzuć uszczelkę.
(Pełna wersja jest dostępna na stronie internetowej: lrman.ru)
Montaż
1. Przetrzeć współpracujące powierzchnie czujnika (ECT) i głowicy cylindrów.
2. Załóż nową podkładkę uszczelniającą na czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT), wkręć ją i dokręć momentem 15 Nm.
3. Podłącz blok do czujnika temperatury płynu chłodzącego (ECT).
4. Zamontuj uszczelki kolektora dolotowego.
KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik Td6, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelki kolektora dolotowego.
5. Podłącz biegun ujemny akumulatora.
6. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.
UKŁAD CHŁODZENIA: Td6, REGULACJA I KONSERWACJA, Spuszczanie płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.
7. Jeżeli został zamontowany nowy czujnik, należy ponownie skonfigurować system sterowania za pomocą urządzenia TestBook/T4.
Komentarze do tego artykułu