2. Усталюйце АКПП на разборачны варштат. З дапамогай дзяржальняў 18G1501 зніміце гідратарнсфарматар, не пашкодзіце сальнік алейнай помпы.

3. Адкруціце 12 нітаў (унутраныя, з шасціграннай галоўкай) мацавання картэра гідратарнсфарматара.

4. Зніміце картар гідратарнсфарматара і алейная помпа. Выкінеце пракладку.
5. Адкруціце 8 нітаў мацавання алейнай помпы.
6. Загарніце 2 ніты ў дыяметральныя пасадачныя месцы. Лёгкімі ўдарамі малатка з пластыкавым байком па нітах выбіце помпу з картара.

7. Зніміце і выкінеце сальнік і ўшчыльняльнае кольца корпуса помпы.
8. З дапамогай апраўкі LST 108 усталюеце на корпус помпы новы сальнік.
9. Абкладзеце ў канаўку корпуса новае ўшчыльняльнае кольца.
10. Сумясціце ўсталявальныя адтуліны і накіравальныя штыфты, усталюеце помпу на картар гідратарнсфарматара.
11. Зацягніце балты мацавання момантам 10 Н·м.
12. Усталюйце помпу на варштат. Ключом LST 111 праверце свабоду кручэння помпы.
13. Перад усталёўкай картэра гідратарнсфарматара праверце стан упартай шайбы і восевага сепаратара счаплення А.

14. З дапамогай кансістэнтнай змазкі замацуеце на картэры гідратарнсфарматара пракладку і шайбу.
15. Усталюйце картар гідратарнсфарматара на корпус КПП, зацягніце 12 нітаў мацавання момантам 46 Н·м.
16. З' дапамогай ключа LST 111 праверце велічыню восевага зазору вала помпы. Калі зазор не роўны 0.2-0.4 мм - заменіце заднюю шайбу гідратарнсфарматара.
17. Усталюйце на месца гідратарнсфарматар.
Каментары да гэтага артыкула