Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання - TD4
| Паз. | № запасной часткі | Найменне |
| 1 | - | Нагнятальная выходная адтуліна (да блока клапанаў рулявога механізму) |
| 2 | - | Шків |
| 3 | - | Якая ўсмоктвае адтуліну (ад бачка) |
Лопастная помпа пераменнага аб'ёму падае неабходны гідраўлічны ціск у блок клапанаў рулявога механізму. Помпа размешчаны ў перадпакоі часткі рухавіка і прыводзіцца поликлиновым рамянём пярэдняга прывада дапаможных агрэгатаў, прывад якога ажыццяўляецца напроста ад каленчатага вала. Падача помпы павялічваецца прапарцыйна нагрузцы, прыкладаемай да блока клапанаў рулявога кіравання. Для падтрымання неабходнага нацяжэння рамяня выкарыстоўваецца самарэгулюемы нацягвальнік.
Помпа ўключае ў сябе 11 лопасцяў і ротар. Яны ўстаноўлены на ўваходным вале і акружаны статорным кольцам пераменнага аб'ёму. Лопасці круцяцца ўнутры статорного кольцы і прыводзяцца ў кручэнне валам. Пры кручэнні лопасцяў дзякуючы статорному кольцы прастору паміж лопасцямі павялічваецца. Гэта выклікае разрэджанне паміж лопасцямі, дзякуючы чаму ў гэта прастора па всасывающему шлангу зацягваецца вадкасць з бачка. Па меры кручэння вала впускное адтуліну лопасцяў, паміж якім ужо знаходзіцца вадкасць, зачыняецца, "замыкаючы" такім чынам вадкасць паміж лопасцямі. Дзякуючы статорному кольцы прастору паміж лопасцямі памяншаецца, што прыводзіць да сціску, якая знаходзіцца паміж лопасцямі вадкасці. Пры далейшым кручэнні вала лопасці паварочваюцца да выпускнога адтуліны. Пры праходжанні лопасцяў міма адтуліны вадкасць паступае пад ціскам з выпускнога адтуліны помпы па нагнетательному шлангу ў рулявы механізм.
Статарнае кольца рухаецца ўсярэдзіне карпусоў клапана. Перамяшчаючы статарнае кольца можна змяняць эксцэнтрысітэт вала і лопасцяў па стаўленні да статарнага кольца. Пры памяншэнні эксцэнтрысітэту памяншаецца аб'ём гідраўлічнай вадкасці, змешчанай паміж лопасцямі, за рахунак чаго падтрымліваецца сталая падача вадкасці. Гэта скарачае магутнасць і крутоўны момант, неабходныя для проворачивания помпы, і, такім чынам, паляпшае эканамічнасць. Помпа мае ўнутраны які рэгулюе клапан, кіраўнік эксцэнтрысітэтам статарнага кольца і за кошт гэтага змяняльны выдатак вадкасці ў адпаведнасці з запатрабаваннямі.
Першакрыніца артыкула – вэб-сайт LRMAN.RU
Пры нізкай частаце абарачэнняў рухавіка ўнутраны аб'ём помпы з пераменным аб'ёмам дасягае свайго максімальнага значэння для стварэння кантраляванай падачы вадкасці. З ростам частаты абарачэнняў рухавіка павялічваецца частата абарачэнняў помпы. Павялічаная падача ўнутры помпы стварае супрацьціск у помпе. Гэты супрацьціск прымушае ўнутраны які рэгулюе клапан перамяшчаць статарнае кольца і памяншаць унутраны аб'ём помпы для падтрымання сталай падачы помпы.
Які рэгулюе рэдукцыйны клапан усярэдзіне помпы абмяжоўвае максімальны ціск, якое падаецца ў рулявы механізм, значэннем 115 бар (1667 фунт-сіла дзюйм²) ±4 бар (58 фунт-сіла цаля²) і таксама абмяжоўвае максімальную падачу значэннем 8.8 л/мін (1. ±0.5 л/мін (0.1 гал/мін) пры 10 бар (145 фунт-сіла цаля). Працоўны аб'ём помпы 9.6 куб.см/аб (0,58 цалі³/аб).
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання - i6
| Паз. | № запасной часткі | Найменне |
| 1 | - | Якая ўсмоктвае адтуліну (ад бачка) |
| 2 | - | Шків |
| 3 | - | Нагнятальная выходная адтуліна (да блока клапанаў рулявога механізму) |
Лопастная помпа фіксаванага аб'ёму падае гідраўлічнае ціск у блок клапанаў рулявога механізму. Помпа размешчаны ў задняй частцы рухавіка і прыводзіцца поликлиновым рамянём задняга прывада дапаможных агрэгатаў, прывад якога ажыццяўляецца ўскосна ад размеркавальных валаў. Помпа мае сталую падачу, якая не залежыць ад частаты абарачэнняў помпы/рухавіка. Для падтрымання неабходнага нацяжэння рамяня выкарыстоўваецца самарэгулюемы нацягвальнік.
Помпа мае мноства лопасцяў, якія круцяцца ўсярэдзіне статарнага кольца і прыводзяцца ў кручэнне пасродкам уваходнага вала. Пры кручэнні лопасцяў дзякуючы статарнага кольца прастора паміж лопасцямі павялічваецца. Гэта выклікае разрэджанне паміж лопасцямі, дзякуючы чаму ў гэтую прастору па які ўсмоктвае шлангу зацягваецца вадкасць з бачка. Па меры кручэння вала впускное адтуліну лопасцяў, паміж якім ужо знаходзіцца вадкасць, зачыняецца, "замыкаючы" такім чынам вадкасць паміж лопасцямі. Дзякуючы статарнага кольца прастора паміж лопасцямі памяншаецца, што прыводзіць да сціску змешчанай паміж лопасцямі вадкасці. Пры далейшым кручэнні вала лопасці паварочваюцца да выпускной адтуліны. Пры мінанні лопасцяў міма адтуліны вадкасць паступае пад ціскам з выпускной адтуліны помпы па нагнятальным шлангу ў рулявы механізм.
Падачу якая знаходзіцца пад ціскам вадкасці рэгулюе рэдукцыйны клапан з рэгулятарам выдатку працоўнай вадкасці. Рэгулятар выдатку забяспечвае сталую падачу працоўнай вадкасці ў рулявы механізм, незалежна ад частаты кручэння рухавіка. Рэдукцыйны клапан абмяжоўвае максімальны ціск на выхадзе з помпы. Выпускная адтуліна помпы мае калібраваная адтуліна.
Калі ціск у калібраванай адтуліне дасягае зададзенага ўзроўня, подпружиненный шарык у цэнтры рэгулятара выдатку працоўнай вадкасці паднімаецца над сваім сядлом і дазваляе вадкасці рэцыркуляваць у помпе. Рэдукцыйны клапан спрацоўвае, калі абмежаваны выдатак на выпуску з помпы, напрыклад, калі рулявое кола звернута да ўпора. Калі выдатак на выпуску з помпы заблакаваны цалкам, вадкасць рэцыркулюе праз помпу. Паколькі ў такім разе няма паступлення свежай вадкасці з бачка, тэмпература вадкасці ў помпе хутка расце. Такім чынам, працягласць працы рулявога механізму ў крайніх палажэннях павінна быць зведзена да мінімуму, каб пазбегнуць перагрэву помпы і вадкасці ў ім.
Помпа мае ўбудаваны рэдукцыйны клапан з рэгулятарам выдатку працоўнай вадкасці. Рэдукцыйны клапан абмяжоўвае максімальны ціск, якое падаецца ў рулявы механізм, значэннем 125 бар (1812 фунт-сіла цаля) ±4 бар (58 фунт-сіла цаля). Рэгулятар выдатку абмяжоўвае максімальную падачу значэннем 8.8 л/мін (1.93 гал/мін) ±0.5 л/мін (0.1 гал/мін) пры 10 бар (145 фунт-сіла цаля). Працоўны аб'ём помпы 11 куб.см/аб (0.67 цалі³/аб).
Каментары да гэтага артыкула